假期即將結(jié)束,你回家么?
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國(guó)慶返程:高速時(shí)隔7天再次迎來(lái)“人生巔峰”
隨著2025年國(guó)慶黃金周臨近尾聲,全國(guó)高速公路再度迎來(lái)返程高峰,車流如織,綿延不絕,宛如一條條流動(dòng)的鋼鐵長(zhǎng)龍盤踞于神州大地。據(jù)交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示,10月6日至7日,全國(guó)高速公路日均車流量突破6200萬(wàn)輛次,較平日增長(zhǎng)超過(guò)150%
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部分重點(diǎn)路段如京港澳高速、滬昆高速、沈海高速等更是達(dá)到飽和狀態(tài),局部路段通行速度一度降至每小時(shí)20公里以下。10月7日單日車流量峰值高達(dá)6850萬(wàn)輛次,創(chuàng)下今年國(guó)慶假期新高,也標(biāo)志著高速路網(wǎng)在時(shí)隔7天后,再次迎來(lái)“人生巔峰”。令人嘆為觀止的大遷徙即將畫上句號(hào),而9號(hào)能不能準(zhǔn)時(shí)上班則關(guān)系到這個(gè)月全勤獎(jiǎng)能不能拿到手!
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與時(shí)間賽跑:免費(fèi)政策將止,能否準(zhǔn)時(shí)返程成關(guān)鍵
2025年國(guó)慶假期高速公路免費(fèi)通行政策將于10月8日24時(shí)正式結(jié)束。這一時(shí)間節(jié)點(diǎn),成為無(wú)數(shù)返程旅客心中的一道“倒計(jì)時(shí)”。為避開(kāi)收費(fèi)“臨界點(diǎn)”,許多車主選擇提前上路,力爭(zhēng)在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)完成行程。然而,正因如此
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返程高峰被進(jìn)一步壓縮至短短幾日內(nèi),甚至集中在最后一天的下午至夜間,形成“扎堆出行”的局面。到能不能在8號(hào)的24時(shí)沖回下高速的收費(fèi)口呢這已經(jīng)不是錢不錢的問(wèn)題,而是一種信念!
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高速新規(guī):多地嚴(yán)查“龜速行車”,勸導(dǎo)與處罰并行
面對(duì)返程高峰中頻發(fā)的“龜速行車”現(xiàn)象,多地交通管理部門在2025年國(guó)慶期間推出新規(guī)并加強(qiáng)執(zhí)法。所謂“龜速行車”,指部分車輛在高速主干道上以遠(yuǎn)低于限速的速度行駛,常見(jiàn)于新手司機(jī)、疲勞駕駛或邊開(kāi)車邊操作手機(jī)等情況,極易引發(fā)后方擁堵甚至追尾事故。據(jù)江蘇、廣東、四川等地交警通報(bào),節(jié)日期間共開(kāi)展高速低速專項(xiàng)整治行動(dòng)百余次,通過(guò)電子監(jiān)控抓拍與路面巡邏相結(jié)合的方式,對(duì)低于最低限速(通常為60公里/小時(shí))
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且無(wú)正當(dāng)理由的車輛進(jìn)行勸導(dǎo)或處罰。部分省份明確:在非擁堵、非施工路段低速行駛,將被處以罰款100元、記3*的處罰。同時(shí),多地設(shè)立“高速行車安全提示屏”,實(shí)時(shí)播放“請(qǐng)勿低速行駛”“保持安全車距”等警示信息,并通過(guò)廣播系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音提醒。高速一大隱含終于有了大動(dòng)作,對(duì)于高速龜速行駛導(dǎo)致?lián)矶碌男袨槠浒l(fā)生的概率遠(yuǎn)大于高速車禍,而龜速行駛也是造成交通事故的最大隱患!
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結(jié)語(yǔ)
國(guó)慶返程的車流,是流動(dòng)中國(guó)的生動(dòng)寫照。它展現(xiàn)了人們追求美好生活的熱情,希望各位玩得開(kāi)心安全到家!
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