中國汽車入歐洲多難？2025年8月大眾豐田銷量居前2，國產無緣10強

歐洲汽車市場有多大？

歐洲是汽車工業的發祥地，也是一個傳統的汽車消費大市場。2024年度歐洲汽車市場，累計銷量有1296萬輛。

在剛剛過去的2025年8月份，歐洲汽車制造商協會（ACEA）數據顯示，歐洲市場完成了79.13萬輛的銷量。而中國同期的銷量為285.7萬輛，美國為145.9萬輛。歐洲作為一個整體，可以說是全球第三大汽車市場。

那么歐洲作為一個傳統成熟的汽車市場，哪些汽車品牌在這里更受歡迎呢？新興的中國汽車品牌在歐洲的表現又如何呢？我們來具體看一下！

歐洲汽車銷量10強

第一名：大眾

在2025年8月份，歐洲市場銷量第一位的汽車品牌是大眾。大眾汽車品牌隸屬于德國大眾汽車，8月歐洲銷量為8.73萬輛。大眾作為本土品牌，歐洲是其傳統優勢市場，其全球銷量居第2位。

第二名：豐田

豐田汽車旗下的豐田品牌，是全球銷量第1位的品牌。8月份豐田品牌在歐洲市場銷量為5.55萬輛，是歐洲市場的亞軍汽車品牌。

第三名：斯柯達

斯柯達是一個創立于1895年的捷克汽車品牌，現在隸屬于德國大眾汽車集團。2025年8月斯柯達汽車品牌，在歐洲完成了5.22萬輛的銷量，穩居市場第3位。

第四名：寶馬

歐洲整體上經濟發達，豪華汽車品牌的銷量也很高。2025年8月歐洲銷量第4位的品牌是德國寶馬，當期的月度銷量為5.06萬輛。

第五名：奔馳

梅賽德斯汽車集團旗下的豪華品牌——奔馳，2025年8月在歐洲市場完成了4.42萬輛的銷量，是歐洲銷量第5位的汽車品牌。

第六名：奧迪

德國大眾汽車旗下的奧迪品牌，在歐洲市場8月份的銷量為4.13萬輛，居市場第6位。奧迪品牌作為BBA三大豪華品牌之一，在歐洲市場都很吃香。

第七名：雷諾

歐洲市場銷量第6位的汽車品牌，是來自法國的雷諾。這個創建于1898年的汽車品牌，在2025年8月完成了3.78萬輛的銷量。雖然法系品牌在中國市場銷量一般，在歐洲市場還是很受歡迎的。

第八名：現代

來自亞洲的汽車品牌，韓國現代汽車8月份，在歐洲市場完成3.74萬輛的銷量，居歐洲市場第8位。現代汽車品牌走的是高性價比路線，在歐美市場也表現不俗。

第九名：達契亞

達契亞汽車品牌，是一個誕生于羅馬尼亞的品牌，1999年被法國雷諾汽車收購。在2025年8月份，達契亞品牌在歐洲市場銷量為3.69萬輛，居歐洲市場第9位。

第十名：標致

歐洲汽車市場銷量第10位的品牌，是來自Stellantis集團旗下標致雪鐵龍公司的品牌。2025年8月份，這個品牌的歐洲銷量為3.36萬輛。

中國品牌為何未入前10？

綜上我們可以看出，2025年的歐洲汽車市場銷量前10位的品牌中，8個品牌屬于歐洲品牌，2個品牌是來自日韓。美國和中國的汽車品牌，均沒有入圍歐洲市場10強。

中國汽車品牌的核心競爭力新能源汽車技術，特別靠著插電式混合動力汽車，一舉在國內汽車市場完車了逆襲。

但是在歐洲汽車，汽車的動力類型中，插電式混動汽車占比僅10.4%。相比之下，燃油車型占比超過33.6%（汽油汽車占25.6%，柴油汽車占8%），油電混動汽車占比為33.4%，純電汽車占比為20.2%，占比都更高。

由此可見，以插電混動技術為核心中國汽車品牌，沒能入圍歐洲市場10強，也是在情理之中的。

前景值得期待

不過，從發展的眼光看，未來中國汽車品牌在歐洲市場的前景，依然值得期待。

一方面，是中國的燃油、純電汽車在性價比上更具優勢，依然可以靠價格優勢不斷擴大市場份額，畢竟誰也不會跟錢包過不去。

另一方面，歐洲的PHEV插電式混動汽車，在中國汽車的推動下，規模正在迅速擴大。數據顯示，2025年8月份歐洲汽車市場整體增長率為4.7%，而PHEV類車型的增長率為56.3%，居所有車型第一位。

事實也是如此，數據顯示：2025年1-8月，中國車企在歐洲市場的累計銷量達43萬輛，同比增長74%，市占率也從去年同期的2.9%提升至4.9%。

相信在不久的將來，國產汽車品牌入圍歐洲市場10強，也是非常值得期待的。

另附：2025年8月歐洲汽車市場品牌銷量10強，數據源于：歐洲汽車制造商協會。