國內油價調整消息：今日油價大漲！10月6日95號、92號汽油價格表

國內油價調整最新消息：國際油價上周經歷劇烈波動，布倫特原油與WTI原油價格暴跌7%，三地原油價格變化率從油價大漲2.99%收窄至油價微漲0.49%，國內油價上調幅度降至50元/噸。

剛剛，OPEC+宣布11月溫和增產13.7萬桶/日，原油供應過剩風險下降，今日油價大漲。

10月13日調價窗口臨近，國內油價調整會否連續第三次擱淺？在懸念背后是產油國博弈、需求疲軟與全球經濟的多重角力。

作者：小天【有料財經】

辛苦讀者點贊關注有料財經，及時把握最新油價調整消息和獲得專業油價分析內容，摒棄對于國內油價調整規則和油價漲與跌的偏見與誤解，大家一起加油。

十一國慶節假期期間的國際原油市場行情峰回路轉，上周國際油價呈現斷崖式大跌，布倫特原油從70美元/桶暴跌至64美元/桶，一周油價暴跌7%。

國際油價下跌導致同漲同跌的國內油價上調幅度從140元/噸驟降至約50元/噸，逼近發改委油價調整擱淺閾值。

剛剛，重磅油價消息發布！

有料財經分析11月OPEC+產油國的原油增產政策成為影響油價漲與跌的關鍵變量?。

OPEC+最大產油國沙特與俄羅斯達成妥協，宣布從11月日均增產13.7萬桶原油，增幅低于國際金融市場預期的20-35萬桶/日。

消息提振市場，今天布倫特油價跳空大漲1.4%，脫離四個月油價低位。

摩根士丹利指全球原油供應過剩150萬桶/日，若OPEC+持續增產，四季度國際油價可能下跌至50美元/桶。

高盛認為當前原油市場已從保價轉向放量，OPEC+財政盈虧平衡油價不再構成產量政策的硬約束。

有料財經分析原油增產規模雖小，但是疊加季節性需求下滑和宏觀經濟疲軟，油價反彈空間有限。

油價陷入地緣政治與需求疲軟的拉鋸戰

今年三季度，俄烏沖突、中東地區等一系列地緣局勢危機爆發，曾經短暫推高油價，導致10月13日國內油價調整方向為油價上調。

俄烏停火談判僵局和伊朗核問題未解，市場對石油供應中斷的敏感度已顯著降低。

原油多頭資金獲利回吐，原油空頭進場打壓油價，推動近期油價暴跌。

有料財經認為更長期的油價壓制因素來自需求端。

摩根大通研報數據顯示，2025年全球原油需求同比僅增長28萬桶/日，遠低于預期。

我國作為最大原油進口國，煉油產能淘汰抑制了亞洲需求。

美國石油公司頁巖油產量創歷史新高，巴西、圭亞那等國新增原油產能持續釋放。

國際能源署IEA發布警告，四季度全球原油庫存或達創紀錄高位，世界石油供應過剩風險不容忽視。

??有料財經綜合分析，提醒車主做好10月13日國內油價小幅上調，或者因為油價漲幅不足每噸50元而擱淺的心理準備。

最后，我為國慶假期汽車出行通勤的車主，帶來了10月6日各地加油站柴油汽油最高零售價格表，僅供參考。

浙江省油價：今日寧波0號柴油售價6.74；今日杭州92號汽油限價7.09；今日紹興95號汽油限價7.54。

?重慶市油價：今日重慶0號柴油售價6.83；92號汽油限價7.18；95號汽油限價7.59。