青海
9月23日，國道347南京至德令哈公路瑪沁經昌麻河至花石峽段公路改造工程項目（以下簡稱“瑪花項目”）路面工程實現全線貫通，較合同交工日期提前了6個月，為總工程量的95%。這一關鍵節點的達成，標志著項目建設正式進入收尾階段，為項目10月底全面交工筑牢了堅實根基，也為青海高原公路建設再添“加速度”案例。
瑪花項目作為青海交通網絡的重要組成部分，全長198.296公里，最高海拔達4766米，采用二級公路標準設計，設計速度分別為40公里/小時和60公里/小時。工程建設內容豐富且復雜，全線主線共設大橋6座（總長713 米）、中橋17座（總長966米）、小橋17座（總長392米），配套建設涵洞491道、路線交叉165處，同時新建服務區1處、養護工區2處。項目建成后，將進一步優化果洛州交通路網結構，有效縮短瑪沁縣與花石峽鎮之間的通行時間，不僅能極大便利沿線群眾日常出行，更將為帶動沿線地區經濟發展、鞏固民族團結注入強勁動力。
自2023年8月項目開工以來，面對高原高海拔帶來的多變環境、凍土處理等技術難題，項目建設團隊以“建優質工程、創行業標桿”為核心目標，各參建單位緊密協作、凝心聚力，先后攻克了一系列高原施工難題，確保項目在保證質量的前提下高效推進。
目前，在路面工程全線貫通后，項目團隊正全力推進機電工程、交通安保工程建設，同步加快檢測資料整理工作，為后續驗收與交工做最后沖刺。下一步，省公路局將延續“缺氧不缺精神”的干勁，緊盯10月底全面交工的目標，高效推進剩余工程建設，確保項目如期圓滿完成。
來源：青海省交通運輸廳
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