二十年前我買了一輛大眾Polo,我同事買了一輛本田飛度。
當(dāng)時(shí)大家伙爭(zhēng)議的焦點(diǎn)就是,Polo和飛度到底誰(shuí)更抗撞。后來(lái)有網(wǎng)友表示,polo撞飛度就和撞棉花包差不多,我們也就結(jié)束了這場(chǎng)爭(zhēng)議。
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但也由此能看到,當(dāng)年的Polo和飛度到底在國(guó)人心目中是個(gè)怎樣的地位,這兩個(gè)可真都是國(guó)內(nèi)小型車的代表。
可現(xiàn)在的Polo和本田飛度呢?Polo還強(qiáng)一點(diǎn),差不多能賣到三位數(shù)以上,而本田飛度卻只剩下兩位數(shù)了。
這可不是因?yàn)镻olo和本田飛度不愿意打價(jià)格戰(zhàn),他們確實(shí)打了,可是銷量卻一直不好,那還不如不打以保持原有的利潤(rùn)。
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銷量下滑的原因,其實(shí)就是時(shí)代變了,現(xiàn)在的中國(guó)人再也不需要小型油車了。
為什么要加上“油車”這個(gè)定語(yǔ)呢?因?yàn)榭纯船F(xiàn)在的新能源小型車,像吉利星愿,比亞迪海鷗之類的賣的都相當(dāng)不錯(cuò),它們的身材可是和Polo以及本田飛度差不多的。
這些車雖然有很大的問(wèn)題,比如說(shuō)腿太短,只適合在城市里面通行,但還是有很多家庭選擇購(gòu)買。
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原因很簡(jiǎn)單,大家伙現(xiàn)在都想明白了,我在城市里面代步,有一輛用車成本非常低的電動(dòng)車就足夠了,哪還需要什么燃油車。
如果要長(zhǎng)途出行,家里要么就有第二輛車,要么直接乘坐公共交通工具,還特別省心省麻煩,干嘛非要買一輛小型燃油車。當(dāng)年沒(méi)錢才買這玩意,現(xiàn)在有錢了誰(shuí)還買。
就算是家中只有一輛車,大家伙也愿意買一點(diǎn)空間比較大的,最好是能夠鋪成雙人床的那種,最起碼中午在單位還有個(gè)地方睡覺(jué)。而像Polo和本田飛度那樣的,又能干什么呢?
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所以,這樣的車確實(shí)已經(jīng)什么都干不了,偏偏價(jià)格還挺貴的,7萬(wàn)元左右的售價(jià)都可以買一輛入門版的混動(dòng)汽車了,配置又要比他們高的多。
只能說(shuō)市場(chǎng)已經(jīng)變了,中國(guó)老百姓的眼光也變得越來(lái)越好。以前國(guó)外廠家隨便出個(gè)車型就能在中國(guó)賺的盆滿缽滿的日子,再也不會(huì)有了。
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