預售價31.98–34.98萬，騰勢N8L如何在30萬級大六座SUV市場突圍？

如果最近在看家庭SUV，你可能已經注意到，騰勢又上新了。這次帶來的，是一臺更偏向家庭定位的大六座豪華SUV——騰勢N8L，預售價從31.98萬到34.98萬。，它鎖定的就是30萬級的主流豪華SUV市場，直接和理想L8、問界M7、甚至部分合資中大型SUV正面交鋒。

熟悉騰勢的朋友知道，前陣子他們推出了N9，定位科技安全旗艦，更追求旗艦感和科技堆料。而這次的N8L，可以理解成是“兄弟車型”，但更聚焦家庭出行。它繼承了不少N9的技術和安全配置，同時在空間、舒適性和家庭友好度上又做了針對性優化。換句話說，N9像是大哥，強調科技和旗艦；N8L則是二哥，把重心放在空間、安全和家人體驗上。

外觀延續家族“優雅之勢”的設計語言，大尺寸SUV該有的氣場它都有。六種車漆顏色，四種單色加兩種高定雙色，名字都帶點東方意境，比如“典雅紅”“霜云墨”。對很多人來說，這種命名不只是調性，更多是一種品牌個性。車身線條比較舒展，不是那種特別激進的風格，整體氣質偏優雅大氣，符合家庭用車的審美。

內飾部分強調“舒緩”，用色偏溫和，像云錦米、金山棕這種搭配，會讓人聯想到客廳的氛圍。坐進車里更像是進入一個移動的起居室，這也是它和一些更偏運動風格的競品的差別。

N8L最核心的賣點在于“大六座”。很多六座SUV第三排都是應急設計，坐起來難免拘謹。但N8L在第三排也下了功夫：座椅寬大柔軟，帶加熱和獨立空調出風口，甚至能前后滑移100mm。能做到這點的同級不多。再加上電動座椅和4+N種座椅組合，靈活性很強。儲物空間更是夸張，49個小儲物格，連51升的暗格都挖出來了，后備廂擴展后能到1128升。對有娃有寵物的家庭來說，這些細節是真能提升體驗的。

別看它是主打家庭的SUV，動力一點沒縮水。全系標配騰勢的易三方平臺，2.0T插混專用發動機+三電機組合，零百加速3.9秒，這已經是百萬級SUV的加速水平。再配上六活塞卡鉗和35.4米剎車距離，說明它不僅快，也能剎得住。底盤用的是前雙叉臂+后五連桿，再加上云輦-A空氣懸掛和路面預瞄2.0系統，該硬核的地方也沒少。

轉彎半徑只有4.58米，比小型車還靈活，這就解決了“大車難開的痛點”。另外，泊車功能做得很智能，下車泊入、自動泊車這些都有，比亞迪還承諾泊車安全兜底，對不少用戶來說是個安心點。

在安全上，騰勢一直強調“極致”。N8L也不例外，全系標配的安全技術覆蓋各種場景：爆胎穩定控制、低附路面增穩、雨雪模式，甚至210km/h通過魚鉤測試。再加上橫風穩定控制系統，在高速遇到暴風時也能壓住偏移。

車身結構方面，它用的是2000MPa的高強度材料，比高鐵軌道鋼還硬，單邊車頂能扛14.3噸。全鋁前后防撞梁、混動CTB電池一體化設計，再加9個安全氣囊。對一臺30多萬的SUV來說，這些配置算是很頂了。

智能化部分也挺有看點。17.3英寸吸頂大屏+20揚聲器帝瓦雷音響，車里直接變家庭影院。還支持無麥K歌，帶孩子出門的時候也算一種娛樂方式。AI智能體接入大模型，可以隨時解答小朋友的十萬個為什么。

更有意思的是和外部生態合作：比如好孩子的兒童座椅、寵物座椅，倍輕松的按摩系統，還有支付寶的車載點單支付。你在車里點咖啡、點奶茶都能完成。可以說它不僅僅是車，更像是一個家庭出行的“小幫手”。

輔助駕駛方面，搭載的是端到端天神之眼B-輔助駕駛激光版，全國都能用。城市領航、高快領航、泊車輔助一應俱全，屬于把主流功能全都覆蓋了。

放到市場里，N8L的定位其實很清晰。30萬左右的大六座SUV，目前主要對手就是理想L8、問界M7、還有部分合資豪華SUV。理想在智能和空間上有優勢，但價格普遍更高；問界走的是華為智駕的強項；合資車型像漢蘭達、途昂，在智能和加速層面就弱一些了。N8L的策略是：價格控制在合理區間，同時把安全、空間和智能都拉滿，盡量避免短板。這種打法，確實很“全能”。

站在產品力的角度來看，N8L大概率能在家庭SUV市場里打動消費者。它抓住了家庭用戶最在意的點：安全要有保障，空間要寬敞舒適，同時還兼顧了一定的駕駛樂趣。

它和N9組成了“旗艦雙子星”，一個偏科技旗艦，一個偏家庭豪華。對用戶來說，相當于給了兩種不同的選擇。N8L的優勢在于更接地氣的定位和更貼近家庭需求的配置。至少從目前的配置和表現來看，它已經具備了和同級對手正面競爭的底氣。