跨市出行再提速！廣清城際南延線即將開通，佛穗莞城際力爭年內動工

近日

廣清城際南延線

迎來新進展

項目建設進入沖刺階段

計劃今年開通！

廣清城際南延線

9月20日，廣清城際鐵路南延項目（廣州白云至廣州北段）接觸網送電成功，全線接觸網、牽引供電線路等設備設施正式帶電運行，項目建設進入沖刺階段。

廣清城際南延線示意圖

廣清城際南延線自廣州白云站城際場引出，途經白云湖站、江高站、神山站，最終接入花都站既有廣清城際鐵路。正線全長22.006公里，設計時速160公里，其中，牽引供電系統采用帶回流線的直接供電方式，通過既有廣清城際金都牽引變電所為本線接觸網供電，電壓等級為27.5千伏。

江高站

項目通車后，廣佛環線、廣州北站、廣州白云站將實現無縫銜接，串聯起廣州市中心城區與清遠城市核心區，真正實現“1小時通勤圈”的雙城生活新時代。屆時，廣州北站至白云站僅需14分鐘，清遠至廣州白云預計最快30分鐘即可直達。

此外

佛穗莞城際也迎來新進展

廣州段啟動多個招標

佛山鷺洲至廣州新塘段

拿到“開工紙”

力爭年內開工建設！

該段線路全長71.6公里

廣州段設站10座

佛山段設站7座

預留延伸至東莞

佛穗莞城際

鷺洲至新塘段

近日，佛穗莞城際廣州段同步啟動3個招標，包括施工圖審核、規劃測量、控制測量及施工測量檢測工程項目。

招標公告顯示，線路已獲得《廣東省發展改革委關于新建佛山經廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段項目可行性研究報告的批復》，項目業主為廣州地鐵集團有限公司。

佛穗莞城際鷺洲至新塘段（廣州段）線路走向（廣東省發改委官網截圖）

佛穗莞城際橫貫佛山、廣州、東莞三市，佛山鷺洲至廣州新塘段計劃先行實施。

根據此前工程可行性研究報告審批前公示，佛穗莞城際鷺洲至新塘段線路起于佛山市順德區鷺洲站，止于廣州市增城區新塘站。線路全長71.6公里，其中廣州段45.1公里，佛山段26.5公里。

全線共設鷺洲、東平、文華公園、普君北路、疊滘、奇槎、三眼橋、芳村、市二宮、藝洲路、磨碟沙、琶洲、魚珠、黃埔、埔南路、陳家林路、新塘等17座車站，均為地下車站。線路設陳家林車輛段、南村停車場，設計時速160公里，采用4/8編組外通型市域（郊）動車組，在新塘站預留向東延伸至東莞的條件。建設期限為5.5年。

佛穗莞城際線路走向示意圖（以最終批復為準）

佛穗莞城際鷺洲至新塘段的17座車站中，廣州段共設10座車站，佛山段共設7站。廣州段自廣佛邊界經荔灣區、海珠區、黃埔區、增城區，設車輛段一座，主變電所兩座；佛山段線路起于鷺洲，經佛山市順德區、禪城區、南海區至佛廣邊界，線路經過樂從鎮、石灣鎮街道、祖廟街道、桂城街道、大瀝鎮，途經佛山新城、中央CAZ服務核、南海城市發展中軸線、廣佛新城。

據悉，佛穗莞城際將力爭今年開工建設。佛穗莞城際線路將實現佛山、廣州、東莞三市中心城區快速通達，全面融入佛山、廣州、東莞“1小時生活圈”，進一步實現“軌道上的大灣區”。

來源：羊城派、廣州白云發布

◎ 編審：劉麗莎

◎ 美編：楊榆潔