福建艦三型艦載機成功彈射，實現(xiàn)彎道超車，與美福特航母拉平差距

福建艦再次傳來好消息，空警-600固定翼預警機、殲-35隱身艦載機、殲-15T艦載機已經(jīng)成功起降。這也說明，福建艦的技術已經(jīng)領先。眾所周知，美國率先裝備的電磁彈射航母福特級航母，首艦福特號已經(jīng)服役于美國海軍。

福特級航母是美國海軍裝備的新一代航母，擁有4個電磁彈射器，裝備有E-2D預警機、F/A-18E/F艦載戰(zhàn)斗機、F-35C隱身艦載機、EA-18G電子戰(zhàn)機等武器，滿載排水量超過了11萬噸，載機數(shù)量達85架以上，并且采用核動力。

福特級航母優(yōu)化了美國海軍以往航母的外觀，艦島變得更小，隱身能力更強，電磁彈射在當時也是新技術，這艘航母至今依然是世界上最大的航母。首艦福特號在2017年服役，已服役8年，但尚未形成戰(zhàn)斗力，電磁彈射和阻攔系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)故障。

福特號航母裝備的電磁彈射經(jīng)常出問題，之后的動力系統(tǒng)和武器系統(tǒng)也故障頻發(fā)，導致其戰(zhàn)斗力遠低于尼米茲級，先進的電磁彈射器并未發(fā)揮作用，目前美國航母的主力還是尼米茲級航母，福特號航母還是半成品狀態(tài)。福特級二號艦肯尼迪號已經(jīng)推遲服役，看來福建艦會在肯尼迪號之前服役，成為世界第二艘電磁彈射航母，第一艘真正彈射五代隱身戰(zhàn)機的航母。

福建艦經(jīng)過此次彈射三型艦載機，實際上已與美國航母拉平了差距。福建艦與美國航母的差距主要體現(xiàn)在排水量上，相比福特級少了約3萬噸，并且采用常規(guī)動力。但福建艦的電磁彈射技術更穩(wěn)定，艦載機整體性能優(yōu)于美軍。

空警-600預警機研制時間較晚，雷達探測距離更遠；殲-35隱身戰(zhàn)機采用雙發(fā)設計，相較于故障頻發(fā)的F-35戰(zhàn)機更具穩(wěn)定性；而殲-15T艦載機本就是世界上最大的艦載機，此前受滑躍起飛模式限制未能充分發(fā)揮性能，電磁彈射的加持使其能夠全面施展戰(zhàn)力，堪稱“最強側(cè)衛(wèi)”也不為過。

與美軍航母的差距目前主要在數(shù)量、作戰(zhàn)經(jīng)驗和艦載機規(guī)模上。這兩點隨著時間推移會逐漸改善，畢竟我們未來還將裝備新型航母，甚至可能發(fā)展超過10萬噸的核動力航母。至于經(jīng)驗，則需通過訓練不斷積累，假以時日自然會逐步提升。

從甲板面積來看，福建艦與福特號航母的載機數(shù)量差距并不大，最多在10架左右，這些差距可以通過艦載機性能優(yōu)勢予以彌補。福建艦的艦載機陣容同樣強大，包括空警-600預警機、殲-15T艦載戰(zhàn)斗機、殲-35隱身艦載機、殲-15D電子戰(zhàn)飛機、直-20直升機以及各類無人機。綜上所述，福建艦已在技術上實現(xiàn)對美國的彎道超車。