從211升級985，2026款福特銳界L到底升級了什么？

在大7座家用SUV領域，競爭正在變得格外激烈，自主品牌，合資品牌，豪華品牌以及新勢力品牌爭相推出強有力的產(chǎn)品，展開刀刀見骨的貼身肉搏，各大品牌也大幅度提升了新車推出和進化的頻率速度。

近日，2026款福特銳（參數(shù)丨圖片）界L正式曝光，相比2025款車型帶來了從外形到內(nèi)飾，從空間到體驗的全面進化，實現(xiàn)了從211到985的全面升級。

我們也通過實拍，零距離感受到這種全方位的升級進化。

大空間就是真理

作為一臺美式7座大空間家用SUV，2026款銳界L給人第一感覺就是大，高大，魁梧，氣場威猛。新車車長5米，軸距接近3米，實際三圍5000×1961×1773mm，軸距2950mm。

5米+3米的巨大空間，可以提供2-2-3/2-3-2兩種座椅布局。得益于寬闊空間，三排座椅安排得明明白白。直接用數(shù)據(jù)說話，第二排腿部空間1190mm，肩部空間1529mm，乘坐感受非常寬裕。我們拍攝的車型為223布局，第二排為兩個獨立座椅，座椅中間是200mm的中央通道，兩個獨立座椅之間有著明顯界限，同時更加方便第三排進出。

第三排的空間雖然不如第二排，卻也不是小板凳，腿部空間759mm，肩部空間1414mm，一個身高170的成年人，也可以輕松坐下，如果坐一個孩子，直接就是軟臥待遇。

2026款銳界L還有著靈活的空間布局，根據(jù)需求可以在四座、五座、六座和七座間自由切換，也可以根據(jù)需求，自動調(diào)整后備廂的空間，這就大幅度擴展了銳界L的使用場景。

豪華舒適的全面升級

2026款銳界L的更大進化體現(xiàn)在豪華感和舒適性的升級方面。

第一排座椅搭載了座椅加熱，還搭載了方向盤加熱、抬頭顯示等配置，駕駛員的駕駛感受更加輕松，乘坐也更加舒適。

第二排為兩個獨立座椅，搭載腿托、肘托和頭枕，承托和包覆感特別好，尤其可以實現(xiàn)一鍵零重力效果。只需輕點按鍵，座椅可以向后41度，腿托向上50度，整體座椅呈現(xiàn)近零重力模式，身體獲得舒服放松的狀態(tài)。此外座椅還搭載了加熱功能，不怕季節(jié)變換，獲得更加舒適的體驗。值得一提的是，2026款銳界L中配車型即搭載座椅加熱。可以類比的是，很多同級車型，需要30萬級以上車型才會搭載，這也體現(xiàn)了新款銳界L在實用性方面的優(yōu)勢。

在座椅舒適感和豪華感方面，2026款銳界L還使用了更高級的座椅面料。我們實拍的混動四驅(qū)七座旗艦型，搭載了相比納帕真皮更高級的半苯胺全粒面真皮。這種真皮的皮源來自北美，原材料要求非常苛刻，同時采用了具有160年歷史的鷹革沃特華制革技術，經(jīng)過上百道工藝精心打磨而成。

相比普通納帕真皮，半苯胺真皮更加柔軟細膩，通風性極佳，長時間乘坐不悶熱，體感更舒適；同時采用更先進工藝處理，更加耐久，耐磨，耐高溫，也不怕潮濕和干燥的環(huán)境，使用壽命更長。此外真皮表面抗性更好，容易打理，不容易污染，大幅度提升高級感和舒適感。

全系標配L2級駕駛輔助

2026款銳界L的智能化水準同樣大幅度升級，典型表現(xiàn)就是，即便是入門版的車型，也配置了包括自動剎車、自適應巡航和車道保持輔助等功能，具備了L2級駕駛輔助能力，這在同級合資車型中相對罕見。

在工作日擁堵的早晚高峰期，搭載L2級駕駛輔助的新款銳界L，可以自動加速，自動減速，自動剎車，自動啟動，自動跟車，別人一腳油門一腳剎車，駕駛銳界L就可以很輕松聽著音樂。

在長途高速公路上，啟動駕駛輔助，就可以進入巡航狀態(tài)，車輛自動保持在車道中，可以暫時解放雙腳和雙手，大幅度降低駕駛疲勞，也可以欣賞一下窗外的風景。

零百加速7.1秒，百公里油耗6.3L

關鍵的動力系統(tǒng)，2026款銳界L提供燃油版和混動版選擇。燃油版搭載2.0T+8AT動力系統(tǒng)。我們實拍的混動版則搭載2.0T E混動。系統(tǒng)采用了動力分流的先進技術，不需要額外充電，就可以達到節(jié)能降耗的目的。

系統(tǒng)動力核心為2.0T 第五代EcoBoost發(fā)動機，發(fā)動機最大功率202千瓦，最大扭矩405牛米，這兩個數(shù)據(jù)明顯超過了BBA的同級發(fā)動機，再加上140千瓦的驅(qū)動電機，驅(qū)動這臺兩噸多的大塊頭，零百加速僅僅需要7.1秒，高速上超過大貨車隊，輕點油門就能完成任務。

新款銳界L不但動力強悍，能耗還特別低，實際百公里油耗僅僅6.3L，而且只需要加92號汽油就可以，實際使用成本也就一臺普通家用轎車的水準。此外，因為低廉能耗，一箱油續(xù)航達到1188公里，可以從北京到呼和浩特之間打一個來回，完全不用加油。

除了產(chǎn)品力全面升級，銳界L在安全性方面同樣保持著優(yōu)秀記錄。在中保研2024年3月一批中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）測評中，福特銳界L三大核心項目6項測試中均獲評最高等級的優(yōu)秀（G）評價。駕駛員側正面25%偏置碰撞工況、側面碰撞工況中，銳界L更以零缺陷成績，獲得滿分。

在2025年公布的在J.D. Power 2024中國車輛可靠性研究SM（VDS）中，福特銳界L再次以94的PP100獲得大型SUV可靠性第一名。

那么面對這樣一部全面升級的大塊頭，你有什么看法和意見呢，歡迎留言探討。