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      充電5分鐘跑百公?,2026款嵐圖夢(mèng)想家正式上市,MPV痛點(diǎn)全解決

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      9月15日上海,2026款嵐圖夢(mèng)想家參數(shù)圖片)正式上市,一登場(chǎng)就炸了高端MPV圈!這次直接推出鯤鵬、乾崑兩大系列共5個(gè)配置版型,還分PHEV(插混)和EV(純電)兩種動(dòng)力,價(jià)格從32.99萬到43.99萬,關(guān)鍵是“上市即交付”,下單就能開回家,不用等車等到心焦。



      先說說大家最關(guān)心的價(jià)格和權(quán)益,咱們直接說實(shí)在的。PHEV版本里,鯤鵬Pro 32.99萬、鯤鵬Max和乾崑Pro都是35.99萬、乾崑Max 38.99萬、乾崑Ultra 42.99萬;EV版本則是乾崑Pro 36.99萬、乾崑Max 39.99萬、乾崑Ultra 43.99萬。

      而且這次的購車權(quán)益特別給力,算下來至高能省6.8萬。比如付尾款時(shí)2000元能抵5000元;整車質(zhì)保給5年或10萬公里,三電系統(tǒng)更是終身免費(fèi)質(zhì)保,還送5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(5次),日常養(yǎng)車能省不少錢。金融方面,要么0首付起步分12-60期超低息,要么付50%首付分36期免息,怎么選都靈活。

      置換也有補(bǔ)貼,要是之前開的是嵐圖夢(mèng)想家,置換能補(bǔ)3萬;開其他嵐圖車型補(bǔ)1.5萬;哪怕是其他品牌的車,也能補(bǔ)5000元。另外,車機(jī)流量終身免費(fèi)(每月10G),還有終身免費(fèi)道路救援和可預(yù)見性服務(wù),ADS 4高階功能包還能減2萬元(首銷期買只要1.2萬,本身值3萬),這些權(quán)益真的很實(shí)在。



      可能有人會(huì)問,嵐圖夢(mèng)想家到底靠譜不?看看過往成績就知道。之前累計(jì)交付已經(jīng)超過13萬臺(tái),好幾個(gè)月都是新能源MPV銷量冠軍,而且單車均價(jià)突破39萬,能被這么多高凈值人群選,質(zhì)量肯定差不了,還多次拿新能源MPV質(zhì)量排行第一,實(shí)力擺在這。

      這次新車型最大的亮點(diǎn),就是解決了混動(dòng)MPV的三大痛點(diǎn):續(xù)航短、補(bǔ)能慢、動(dòng)力和油耗難兼顧。它是全球首款800V智能超混MPV,搭載了嵐海智能超混系統(tǒng),這一套下來,直接把MPV的性能拉到新高度。

      先看續(xù)航和補(bǔ)能,這絕對(duì)是殺手锏。它裝了一塊62.5度的大電池,CLTC純電續(xù)航能到350公里,是主流混動(dòng)MPV的2倍!平時(shí)上下班通勤,哪怕每天開50公里,一周充一次電都?jí)颍恢苣Ъ胰巳コ墙纪妫瑏砘貛装俟镆膊挥弥型炯佑突虺潆姡痪退闶嵌掏境请H通行,純電模式也能搞定,日常用基本不用沾油。



      補(bǔ)能速度更是快得離譜,支持5C超充,還搭了800V高壓架構(gòu),從20%充到80%只要12分鐘,真正做到“充電5分鐘,續(xù)航百公里”。就算遇到極端天氣,比如零下25度的寒冬或者50度的酷暑,它的自研智能溫控系統(tǒng)也能把20%-80%的充電時(shí)間控制在13分鐘以內(nèi),再也不用在充電樁旁傻等。

      再說說動(dòng)力和油耗,這倆能兼顧好才是真本事。它用了行業(yè)頂級(jí)的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力能到490kW,零百加速只要5.9秒,最高車速能跑203km/h,不管是滿電還是虧電,動(dòng)力表現(xiàn)都一樣給力,超車、提速一點(diǎn)不肉。

      關(guān)鍵是油耗還低,CLTC虧電油耗才5.26L/100km,比同級(jí)車型低30%。按現(xiàn)在92號(hào)汽油大概8元/升算,每公里油費(fèi)才4毛多,比很多家用轎車還省,開著這么大的MPV,既能享受強(qiáng)動(dòng)力,又不用心疼油錢,這波真的賺了。



      以前大家總覺得MPV車身大、操控笨,在窄路會(huì)車、小區(qū)停車或者過彎道時(shí)特別費(fèi)勁,但2026款嵐圖夢(mèng)想家直接顛覆了這個(gè)印象,它的駕控體驗(yàn)?zāi)苕敲腊偃f級(jí)豪車。

      它是全球首款裝了智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的MPV,后輪能雙向轉(zhuǎn)10度,別看車身有5.3米長,轉(zhuǎn)彎半徑卻跟緊湊型轎車差不多,在窄巷里掉頭、停車都特別靈活。而且還首創(chuàng)了“蟹行模式”,遇到障礙物時(shí)能輕松避開,再也不用反復(fù)調(diào)整方向。

      底盤配置也很頂,全系都是前雙叉臂、后五連桿懸架,還配了智能魔毯空氣懸架和智能電動(dòng)四驅(qū)。不管是走爛路、過減速帶,還是遇到顛簸路面,車身都能保持穩(wěn)定,坐在里面特別舒服,不會(huì)有顛得人難受的情況。

      而且它的安全性能也經(jīng)得起考驗(yàn),麋鹿測(cè)試時(shí)以78km/h的速度緊急避險(xiǎn),轉(zhuǎn)向反應(yīng)特別快,車身一點(diǎn)不晃,遠(yuǎn)超同級(jí)車型;百公里制動(dòng)距離才35.79米,在同級(jí)里也是第一,就算遇到突發(fā)情況,也能及時(shí)剎住車,安全感拉滿。開著這么大的車,既能有“大車的氣派”,又能有“小車的靈活”,這體驗(yàn)真的絕了。



      作為高端MPV,豪華感肯定不能少,2026款嵐圖夢(mèng)想家走的是中式美學(xué)路線,把“奢享頭等艙”搬進(jìn)了車?yán)铮沂侨珕T都能享受的豪華。

      外觀上,延續(xù)了“鯤鵬展翅”的家族設(shè)計(jì),看著特別大氣,這次還新增了“金鑾紅”雙拼車色,靈感來自故宮宮殿配色,開在路上辨識(shí)度超高,盡顯中式豪華范兒。

      內(nèi)飾更有講究,以“天地入懷”為設(shè)計(jì)理念,用了全新的Zebra wood斑馬木紋飾板,還有“映山河”透光面板,把東方意境和現(xiàn)代工藝完美結(jié)合,看著就很有格調(diào)。還新增了紫米、玄青兩種內(nèi)飾顏色,不管是喜歡溫馨還是沉穩(wěn)風(fēng)格,都能滿足。

      空間方面更是沒話說,車長5.3米、車寬近2米、車內(nèi)高度超1.3米,整個(gè)座艙空間有7㎡,不管是前排還是后排,坐進(jìn)去都特別舒展,不會(huì)覺得擠。全車座椅都升級(jí)了,吸風(fēng)式通風(fēng)的風(fēng)量比以前大了一倍,夏天坐久了也不悶汗;而且全系標(biāo)配3D環(huán)抱式座椅加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié),冬天開車再也不用忍受冰涼的座椅,每個(gè)座位都跟“首席座”一樣舒服。

      二排更是重頭戲,搭載了全球首創(chuàng)的AI零重力按摩艙,AI自適應(yīng)腰部支撐1秒鐘就能精準(zhǔn)貼合身體曲線,還有26點(diǎn)叩擊按摩,能覆蓋全身,再加上座椅的云感科技面料,坐上去就像在專業(yè)按摩椅上一樣舒服,長途坐車也不會(huì)累。



      細(xì)節(jié)上也做得特別到位,二排有電動(dòng)隱私簾,拉上之后私密性超好;全系標(biāo)配靜音電吸門,關(guān)門又輕又安靜,高級(jí)感十足;AR感應(yīng)后備廂門,不用動(dòng)手,腳一掃就能打開,手上拎著東西也方便;還有13升的雙開門冷暖智能冰箱,夏天能冰飲料,冬天能熱牛奶;后排還有17.3英寸的超清娛樂屏,孩子坐車時(shí)看動(dòng)畫片、大人看電影都特別爽,方方面面都照顧到了。

      現(xiàn)在買車,智能和安全是大家越來越看重的點(diǎn),2026款嵐圖夢(mèng)想家在這兩方面直接拉滿,還把華為智能生態(tài)和全域安全完美結(jié)合了起來。

      先看智能化,乾崑版直接上了華為ADS 4智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙5,這配置在MPV里很少見。華為ADS 4靠192線激光雷達(dá)加上3顆4D毫米波雷達(dá),不管是在城市里復(fù)雜路況開車、跑高速,還是停車,都能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智駕,開長途、堵車時(shí)能省不少勁。



      鴻蒙座艙5更厲害,通過HSpace-Link能實(shí)現(xiàn)平板接入,手機(jī)和車機(jī)的連接也特別順暢,還新增了跨平臺(tái)車車互聯(lián)和前后排多屏互動(dòng)功能,前排導(dǎo)航信息能傳到后排屏幕,后排也能控制車機(jī)功能,一家人互動(dòng)更方便,智能駕駛和智能座艙配合得特別好。

      鯤鵬版的智能體驗(yàn)也沒落下,裝了行業(yè)頂尖的車規(guī)級(jí)8295P芯片,還加了AI大模型技術(shù),能裝很多應(yīng)用,操作起來特別流暢,反應(yīng)也快。還配了鯤鵬智駕2.0系統(tǒng),整合了23項(xiàng)智能傳感器,不僅支持高速領(lǐng)航輔助,還能搞定超過230種車位的智能泊車,就算是新手,在復(fù)雜車位也能輕松停進(jìn)去,真正實(shí)現(xiàn)“人、車、生活”的智能生態(tài)閉環(huán)。

      安全方面更是做到了“全域守護(hù)”。主動(dòng)安全上,搭了全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,不管是白天黑夜、快車速慢車速,還是各種路況、各種目標(biāo),都能智能守護(hù),遇到突發(fā)情況能及時(shí)提醒甚至主動(dòng)干預(yù),盡量避免事故發(fā)生。

      被動(dòng)安全也很硬核,用了2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身,還通過了110km/h超美標(biāo)追尾碰撞測(cè)試,是中國首款拿到C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV,車身強(qiáng)度絕對(duì)夠。

      電池安全更是按全球最高標(biāo)準(zhǔn)來的,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都嚴(yán)格把控,從根源上杜絕安全隱患。車內(nèi)還是母嬰級(jí)健康座艙,用料環(huán)保,沒有異味,老人、小孩或者敏感人群坐進(jìn)去也放心。還有一鍵隱私防護(hù)功能,按一下就能切斷座艙信息采集通道,還能隱藏電話、日程這些私人信息,安全感和隱私保護(hù)都做得特別好。



      從2022年開啟MPV電動(dòng)豪華新時(shí)代,到2023年引領(lǐng)MPV進(jìn)入長續(xù)航時(shí)代,再到2024年推動(dòng)MPV邁入智能豪華新時(shí)代,嵐圖夢(mèng)想家每一代都走在前面。這次2026款更是憑借8大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),打造出跨品類的技術(shù)實(shí)力,加上“上市即交付”的承諾,不僅給想換高端MPV的消費(fèi)者提供了“不用等、馬上享”的選擇,還重新定義了高端MPV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),把競爭從單純的數(shù)據(jù)比拼,拉到了技術(shù)革新的更高層面。

      如果你想選一款續(xù)航長、補(bǔ)能快、動(dòng)力強(qiáng)還省油,同時(shí)操控靈活、豪華舒適,智能和安全又拉滿的高端MPV,2026款嵐圖夢(mèng)想家真的可以重點(diǎn)看看,32.99萬起的價(jià)格,再加上給力的權(quán)益,現(xiàn)買現(xiàn)提,確實(shí)很值。

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