近日,博主“剁椒魚(yú)胃”在社交平臺(tái)上分享了汽車(chē)媒體平臺(tái)汽車(chē)之家關(guān)于特斯拉Model Y L續(xù)航能力的直播實(shí)測(cè)視頻。據(jù)博主描述,特斯拉Model Y L搭載82度電池,在電量完全耗盡的情況下,最終行駛里程達(dá)到678.6公里,相當(dāng)于每度電可行駛8.2公里,綜合能耗維持在12kWh/100km左右。
博主“類(lèi)星頻道”對(duì)比本次測(cè)試結(jié)果后發(fā)現(xiàn),整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,Model Y L的平均車(chē)速超過(guò)104公里/小時(shí),不僅續(xù)航達(dá)成率在參與評(píng)測(cè)的車(chē)型中位列第一,車(chē)輛能耗表現(xiàn)甚至比部分轎車(chē)還要低。
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作為對(duì)比,參與測(cè)試的其他品牌同級(jí)車(chē)型,搭載100度電池,續(xù)航成績(jī)被Model Y L輕松超越,因電量耗盡提前退出測(cè)試。
特斯拉Model Y L硬核的產(chǎn)品表現(xiàn),得益于其強(qiáng)大的三電系統(tǒng)、扎實(shí)的輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。據(jù)博主@MetaAuto 分享,該車(chē)型采用了全新設(shè)計(jì)和優(yōu)化的車(chē)頂曲線,風(fēng)阻系數(shù)低至0.216,顯著降低了行駛過(guò)程中的空氣阻力。同時(shí),整車(chē)重量?jī)H2088公斤,遠(yuǎn)低于同級(jí)別車(chē)型。即便在滿載6人的情況下,Model Y L仍能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和穩(wěn)健的駕駛表現(xiàn)。
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硬核的產(chǎn)品表現(xiàn)讓Model Y L實(shí)現(xiàn)“上市即熱銷(xiāo)”。特斯拉中國(guó)官方網(wǎng)站顯示,目前Model Y L預(yù)計(jì)交付時(shí)間更新為11月,近段時(shí)間內(nèi)提車(chē)周期的兩次延長(zhǎng),意味著該車(chē)型早已進(jìn)入“供不應(yīng)求”階段。
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