9 月 10 日教師節(jié)當(dāng)天,保定的魏牌高山 7 預(yù)售發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),出現(xiàn)了一幕特別的場(chǎng)景:長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍化身 "監(jiān)考老師",魏牌 CEO 馮復(fù)之則以 "考生" 身份,帶著即將 "交卷" 的高山 7,當(dāng)著媒體和用戶的面承諾 "不吹牛、不講大話",邀請(qǐng)所有人當(dāng) "監(jiān)考官"。這場(chǎng)別出心裁的發(fā)布會(huì),也讓這款瞄準(zhǔn)年輕家庭的 MPV,一登場(chǎng)就賺足了眼球。
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價(jià)格誠(chéng)意拉滿,28.98 萬(wàn)還送四重 "大禮包"
發(fā)布會(huì)最受關(guān)注的,莫過(guò)于價(jià)格和福利。魏牌直接亮出高山 7 的預(yù)售價(jià) ——28.98 萬(wàn)元,這個(gè)數(shù)字一出來(lái),就讓不少關(guān)注 MPV 的家庭用戶眼前一亮。更實(shí)在的是,現(xiàn)在下單還能享受到四重專屬權(quán)益,每一項(xiàng)都戳中了買車人的痛點(diǎn)。
首先是 "現(xiàn)金膨脹禮",花 5000 元能抵 10000 元購(gòu)車尾款,相當(dāng)于直接省了 5000 塊,實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠;其次是 "購(gòu)車無(wú)憂禮",要么選最高 3 萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,家里有舊車想換的能少花一大筆,要么選 3 年 0 息金融政策,手頭暫時(shí)緊張也能輕松提車,二選一的設(shè)定很靈活;再者是 "智享無(wú)憂禮",價(jià)值 26000 元的城市 NOA 和高速 NOA 功能終身免費(fèi),要知道現(xiàn)在不少車型的高級(jí)輔助駕駛功能要么收費(fèi),要么只送幾年,終身免費(fèi)等于省了后續(xù)一大筆開支;最后是 "充電無(wú)憂禮",免費(fèi)送價(jià)值 3599 元的家用充電樁和基礎(chǔ)安裝服務(wù),買新能源車型最愁的充電問題,直接一步解決。
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除了高山 7,發(fā)布會(huì)還同步公布了高山福祉版的價(jià)格 ——34.98 萬(wàn)元。這款車專門為有特殊出行需求的家庭設(shè)計(jì),用親民的價(jià)格傳遞人文關(guān)懷,給更多家庭提供了暖心選擇。
打破 MPV"刻板印象",靈活好開還能裝
提到 MPV,很多人的第一反應(yīng)是 "又大又笨,不好開還難停",但高山 7 偏偏要打破這種偏見。它的車長(zhǎng) 5050mm,軸距 3085mm,看著是標(biāo)準(zhǔn)的中大型 MPV,但轉(zhuǎn)彎半徑卻只有 5.6 米,這是什么概念?在小區(qū)窄路、老城區(qū)小巷掉頭,基本能 "一把過(guò)",停進(jìn)商場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)車位也毫不費(fèi)勁,完全沒有開 "大車" 的壓迫感。
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更讓人驚喜的是它的空間利用率。作為同級(jí) "得房率" 第一的 MPV,高山 7 的得房率高達(dá) 61.1%,就像買房子一樣,實(shí)際能用的空間比想象中大得多。它采用純平地板設(shè)計(jì),中間過(guò)道寬敞,從車頭走到第三排都不用彎腰。最貼心的是二三排共軌技術(shù),座椅能靈活調(diào)節(jié),想讓第二排更寬敞就往后挪,想給第三排留足空間就往前調(diào),再也不用讓坐第三排的家人受 "委屈"。平時(shí)全家露營(yíng),自行車、帳篷、燒烤架這些大件裝備,往車上一放就能輕松帶走,實(shí)用性拉滿。
智能配置 "拉滿",停車開車都省心
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),開大車最頭疼的就是停車,尤其是在商場(chǎng)車位緊張、小區(qū)道路狹窄的時(shí)候,往往要來(lái)回倒騰好幾把。但高山 7 直接把這個(gè)難題解決了 —— 它是同級(jí)唯一標(biāo)配激光雷達(dá)的 MPV,搭載的 Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn) "車位到車位" 的全流程輔助,支持 200 多種車位類型,不管是常見的垂直車位、平行車位,還是不太好停的斜列車位、斷頭路車位,識(shí)別成功率能達(dá)到 96%,真正做到 "只要能看見車位,就能停進(jìn)去"。
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動(dòng)力和操控也顛覆了大家對(duì) MPV 的認(rèn)知。高山 7 是同級(jí)少有的標(biāo)配智能四驅(qū)的 MPV,搭載 Hi4 性能版智能四驅(qū)電混技術(shù),最大功率 337kW,最大扭矩 644N?m,零百加速只要 5.7 秒,這速度比不少家用轎車都快。滿載一家人出行,爬坡時(shí)不費(fèi)力,高速上超車也干脆利落,完全沒有 "肉" 的感覺。而且它的懸架用了全鋁材質(zhì),不僅減輕了車身重量,還讓行駛更平穩(wěn),就算遇到顛簸路面,車內(nèi)也不會(huì)很晃。下雨天、下雪天開車,四驅(qū)系統(tǒng)能提升抓地力,安全感十足。
安全做到 "極致",把 "底線" 焊死
買 MPV 的家庭,最看重的就是安全,魏牌在這方面直接把標(biāo)準(zhǔn)拉到了頂。馮復(fù)之在發(fā)布會(huì)上說(shuō):"在長(zhǎng)城,安全不是配置,而是底線。" 這句話可不是空話,高山 7 的車身采用三重高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 81.96%,A 柱、B 柱還集成了 2000MPa 的高強(qiáng)鋼,相當(dāng)于每平方厘米能承受 20 噸的力,硬度在同級(jí)車型里遙遙領(lǐng)先。
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側(cè)氣簾也下了血本,不僅長(zhǎng)度達(dá)到 3107mm,還能 6 秒保壓,能把前后三排都覆蓋住,就算發(fā)生側(cè)面碰撞,也能最大程度保護(hù)乘客。電池安全更是經(jīng)過(guò)了 "魔鬼測(cè)試",電池包通過(guò)了 89 項(xiàng)嚴(yán)苛檢測(cè),高山系列還是行業(yè)首個(gè)拿到 "中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)" 滿分的 MPV,開新能源車型最擔(dān)心的電池起火問題,在這里基本可以放心。
更貼心的是健康安全,高山 7 是行業(yè)首款同時(shí)通過(guò) "零甲醛" 和 "C-GCAP 全五星" 認(rèn)證的 MPV,車內(nèi)沒有刺鼻的異味,對(duì)老人、小孩特別友好。它還標(biāo)配了同級(jí)獨(dú)有的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng),提前用手機(jī) APP 啟動(dòng),就能給車內(nèi)消毒,一家人坐車就像待在自己家里一樣安心。
從 "為用戶改變",看魏牌的 "實(shí)在"
這次高山 7 的推出,其實(shí)是魏牌 "為用戶而改變" 理念的又一次落地。從今年 5 月提出這個(gè)品牌理念開始,魏牌就一直在用行動(dòng)說(shuō)話:根據(jù)用戶反饋,給高山、藍(lán)山車型做了 3.3 大版本的 OTA 升級(jí);在全國(guó)門店推進(jìn)品牌形象煥新,讓看車、買車更舒服;還深耕直營(yíng)模式,讓服務(wù)更透明、更貼心。
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這種 "實(shí)在" 也體現(xiàn)在銷量上:今年以來(lái),魏牌連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬(wàn);5 月上市的全新高山,好幾次拿下插混 MPV 周銷量冠軍;藍(lán)山在 8 月累計(jì)交付突破 10 萬(wàn)臺(tái),成為第三款銷量破 10 萬(wàn)的大六座新能源 SUV。這些成績(jī)背后,是用戶對(duì) "不吹牛、不取巧" 的認(rèn)可。
魏建軍在發(fā)布會(huì)上說(shuō):"中國(guó)汽車走到今天,缺的不是口號(hào),是底線。不拿用戶當(dāng)小白鼠。" 長(zhǎng)城造車 35 年,一直靠著 "長(zhǎng)期主義" 站穩(wěn)腳跟,而高山 7 就是這種理念的縮影 —— 把百萬(wàn)級(jí)豪華 MPV 的配置,塞進(jìn) 30 萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格帶,讓普通家庭也能享受到高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
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對(duì)于想入手 MPV 的年輕家庭來(lái)說(shuō),高山 7 確實(shí)給出了一個(gè)很難拒絕的選擇:28.98 萬(wàn)的價(jià)格,能買到靈活好開、空間寬敞、智能貼心,還把安全做到極致的車型,再加上四重實(shí)用權(quán)益,性價(jià)比直接拉滿。接下來(lái),就看這款被魏牌寄予厚望的 "移動(dòng)大客廳",能不能真的撬動(dòng)家庭 MPV 市場(chǎng),讓更多人感受到 "每個(gè)人都有好位置" 的出行快樂了。
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