2025年已經(jīng)過(guò)去8個(gè)月了,大家肯定對(duì)各大車企的銷量和年度目標(biāo)銷量完成度很好奇吧。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó)車企銷量排名前十的車企中,比亞迪毫無(wú)意外以286萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑,并且實(shí)現(xiàn)了62%的目標(biāo)完成率。吉利的表現(xiàn)也很亮眼,190萬(wàn)輛的銷量實(shí)現(xiàn)了300萬(wàn)輛目標(biāo)銷量的63%。
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可以看到,在新能源滲透率連續(xù)6個(gè)月超50%,8月更是來(lái)到55.3%的情況下,新能源轉(zhuǎn)型成效正在成為決定企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)的核心因素,也因?yàn)檫@個(gè),前十車企的銷量目標(biāo)完成率呈現(xiàn)出明顯的分化。
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作為新能源汽車的領(lǐng)跑者,比亞迪憑借著技術(shù)平權(quán)和海外擴(kuò)張戰(zhàn)略,在今年1-8月實(shí)現(xiàn)了63.07萬(wàn)輛新能源出口,超越2024年全年水平,并且在多個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了新能源銷量第一。在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑的同時(shí),比亞迪也想在海外市場(chǎng)再造一個(gè)比亞迪。
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隨著金九銀十傳統(tǒng)銷售旺季的到來(lái),第四季度也是各大車企沖刺銷量的關(guān)鍵期,體系能力、技術(shù)實(shí)力與全球化布局的綜合競(jìng)爭(zhēng)力將直接決定企業(yè)市場(chǎng)地位,而新能源業(yè)務(wù)的推進(jìn)成效,仍將是影響行業(yè)格局的重要變量。全年銷量目標(biāo)沖刺,看看9-12月的比亞迪能給我們帶來(lái)什么驚喜。
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