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      那些為小米信仰充值的人

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      Will、莫大、CC、申教授、Shang、小Will等等,始于2021年的「小米粥」社群,至今已經聚集了超3000人,這不僅是一群小米粉絲,更是一群真正的小米信仰者。

      作者 | 代聰飛

      編輯 | 王亞峰

      2024年末,小米的股價一路上揚,逼近40港元。而在此前的很長一段時間,外界因對小米造車的不信任,唱空小米,股價一度跌至10港元以下。

      為了慶祝小米重回股價峰值,在一個寒氣逼人的冬日,一群小米股民相聚在北京小米互聯網園區的門口。他們像個孩子一樣,打出一條「心里有火,眼里有光」的橫幅。一位教授喝到盡興,已然熱淚盈眶。

      這些人,來自于天涯海角,四面八方。把這些人聚在北京的,是「小米粥」(小米粉絲股東群)社群。本文的第一位主角,Will正是小米粥社群的發起者之一。小米汽車項目初建時,他還接受過小米創始人雷軍的單獨約見。

      PART 1

      被小米「套住」的Will從入局,到堅守

      如果不是眾多朋友的分享,我們很難想象小米有這樣一群,伴隨小米成長,始終堅信小米的高凈值粉絲,這與大眾所認知的小米粉絲簡直天差地別。

      他們中,有為小米汽車提前三年準備停車位,出現在雷軍PPT里的高校教授;有天生自帶財富,重倉小米股票的二代極客;有因價低一次買了數個手機,終為小米品質嘆服的投資人;有從小癡迷小米產品,一發不可收拾的淘氣學霸;有一眼看去,年輕近10歲的80后程序員。

      如果把時間向前拉十年,Will大概也不會想到,自己能夠與數千米粉建立聯系,甚至與其中不少人都成為摯友。

      以上這些故事的緣起,還要追溯到小米上市之初。

      緣起:小米上市,Will押注

      2018年7月,小米登陸港交所,發行價17港元。

      彼時,港股近乎崩盤,幾乎所有的科技公司都會遠赴大洋彼岸的美國上市,小米和美團是當年為數不多的赴港上市科技公司。

      小米的赴港帶動了一波港股熱潮,疊加上市初期市場炒作,股票曾有過一小波漲幅。Will也加入其中,是最早買入小米股票的散戶之一。

      但好景不長,2018年底開始,由于當時整個經濟環境的問題,小米股價跌跌不休,Will被套在其中。和普通散戶的懊惱不同,這反倒使小米吸引了Will的更多關注,從此開始深度研究這家公司。

      這并非Will首次了解小米,早在外資行工作時,小米就是他們的客戶。也正因此,Will對這家公司有著最基本的判斷。在他看來,17港元的發行價太便宜了,但不料那年年底,整個市場低迷,小米的股價隨之一路向下,從23港元的高點一路下探到8港元。

      Will的選擇是double down(指某項投資面臨不確定性甚至短期虧損時,不僅不減少投入,反而選擇增加投入,以強化原有決策并期待長期回報。作者注),逐漸做低整個小米的持倉成本。

      舉個例子,股價17塊的時候買一股,可能16 塊就買兩股, 15 塊買三股。也就是說,股價每降低1塊,就加倍下注買。這樣一來,Will的持股成本極速下降。到2020年前后,Will基本完成了建倉,整體成本也只有10塊錢。彼時,小米的股價仍然維持在10港元左右。

      Will是帝國理工的金融工程碩士,同時還擁有香港大學法學和愛丁堡大學哲學的碩士學位,這使得Will在看待雷軍以及小米公司時,能夠做到足夠深刻理性且富有洞見。尤其是在后來的小米對美訴訟案中,Will對事件的發展趨勢判斷堪稱精準,這才有了后來與眾多小米股東的認識與相交。

      相遇:過山車式的股價,「小米粥」的聚集

      也是在2020年,華為面臨美國制裁,促成了小米股價的第一次飛升?!缚赡艽蠹矣X得小米能撐起華為的market share(市場份額),但結果發現小米根本撐不起來。華為空缺出的市場主要被蘋果拿走了,甚至OPPO和vivo的高端手機都一度比小米賣得好。」Will向雷峰網《新智駕》坦言。

      不到一年后,小米在2021年初被美國政府列入制裁名單。這宛如一塊巨石投入平靜的湖面,在資本市場和小米的股東群體中激起千層浪,小米股價隨之瀑布式一瀉而下。

      剛剛回過神的小米股東們,心情一下子又沉入谷底。小米否認了美方的一切指控,并向美國哥倫比亞特區聯邦法院提起訴訟,要求法院撤銷美國政府的決定,頒布禁令禁止美國政府執行該決定。當時,Will正在港大就讀法律系碩士,所研究的內容與小米的訴訟高度相關,順勢開始深入研究小米在美訴訟案件,并將其撰文發布在雪球平臺。

      由于多種原因,鮮少有證券機構對小米的訴訟作深入分析。也是這樣背景下,市場上出現的少數專業人員研究備受關注,Will的文章正是其中最好的之一,這吸引到小米公關部的注意。寫到第二篇,已經收到一些小米內部員工的肯定,「你可能是簡體中文里,(小米訴訟分析)寫得最好的」。

      事實也確實如此,Will幾乎準確預判了小米之后的整個訴訟過程。

      申教授、CC、莫大、Shang、小Will等不少小米的投資者,也都是在這個時候關注到Will的文章,并在之后與Will溝通日益密切,成為「小米粥」里的活躍分子。

      小米天然就有粉絲群,Will因此成為小米粉絲群里的成員,但早期的「小米粥」群,常常有人吵架,最后結果往往是兩撥人互相吵不贏。于是,Will跟一些價值觀更相近的米粉一起組建了如今的「小米粥」。

      回到小米的股價。訴訟之后,小米(股價)曾有有一波大的反彈,至30港元+,但之后又一路跌回 8 港元。直到2023年底,小米股價還一度跌破10港元,這可能是小米的股東們最難熬的時候。


      小米股價變化圖

      在Will看來,「小米粥」群有兩大價值,其一是拉通信息;其二,是幫助群友更加理性地投資。

      「小米的粉絲極端起來是非??駸岬摹!筗ill曾經在一個寒冷深夜,接到一名小米投資者的哭訴。晚間十一點,一位東北大哥哭著說,「小米這么好,老雷這么好,我們做錯了什么事?」

      當時,小米的股價從35港元的高點一路跌到20多港元,并在之后下探到10港元。

      PART 2

      「一路補倉」的莫大和CC

      與Will一樣,不是小米的長期投資者都是一路加倉過來的。同為80后的莫大和CC也是如此。

      攜金山詞霸出國的CC,終于成了忠實米粉

      從出國帶金山詞霸,到為長輩買紅米手機,從紅米手機到如今家里有上百件小米產品,CC并非一個天生的小米粉絲,而是一步步成為小米產品的依賴者。

      CC,碩士就讀于英國的劍橋大學,畢業后曾與師兄創業,公司在后來被一位金山系高管收購,這算是CC第一次與雷軍產生間接聯系。多年后,紅米發售,CC一次性買了數個手機,送給父輩的長輩們。

      買金山詞霸之時,CC還只是知道金山雷軍;買紅米手機之時,則是受身邊米粉影響,驚訝發現還有搶手機這個「神操作」;如今,CC的家里已經有百十件小米的產品:手機、凈水器、電視、空調等等不一而足。

      小米上市前,CC曾與小米聯合創始人洪峰有過一面之緣。當時,某證券公司副總,想拿到一部分小米額度,約洪峰見面,CC湊巧跟著一起見了洪峰。對洪峰的印象,CC的回答是非常好,「第一,洪峰講東西比較直接,不會拐彎抹角;第二,洪峰沒有一點架子,背個雙肩包,穿個牛仔褲,分別時連滴滴專車都沒打,就是叫了一輛普通快車」。

      不過,小米上市初期,CC并沒有買到小米股票。直到2019年,小米股價從谷底反彈到10港元左右,CC才開始大量買入。CC還記得,當時見朋友,都不忘推薦一下,「小米的股票可以買點」。

      小米宣布造車的那天,股價猛地拉了十幾個點,隨后更是一直漲到三十五六塊。但在之后,小米股價又進入下跌軌道,一直跌到10港元左右。

      2023年12月,小米召開汽車技術發布會,非但沒有給小米股價注入動力,反倒加速了其下跌。直到5月,小米汽車正式發布,SU7一鳴驚人,股價也真正進入反彈周期?!改侵暗囊欢螘r間是最難的,最不理解的是,你抱著一個強烈看好的心態,也知道這個車肯定能火,但市場就是不看好,小米的股價在1月份還經歷了一輪暴跌。」CC坦言。

      在小米的核心群體中,幾乎所有人很早就對小米汽車給予了非常高的預期評價。

      一位「小米粥」的群友表示,「我們見了大量的產業鏈上的人,供應商的人,包括問了一些專業人士的評價。得到的反饋都非常積極,我們就覺得這個車是肯定沒問題的,至于小米要怎么玩,到底能賣多少尚不不清楚,但肯定會吸引相當一批人?!贡M管如此,他們仍然低估了小米汽車的火熱程度,最高預期也就是5萬到6萬輛。而后來的結果是,小米SU7發布 24 小時,大定 88898 臺。

      關于小米造車的更多故事,歡迎添加微信Congc_a ,與作者深度交流。


      「雷總在發布會強調是給駕駛者造了一輛車,但這句話當時并沒有被大家get,駕駛性這個東西本來就很難用語音描述,只有真正駕駛,或者看一些實測,才會有所感知?!笴C曾經試圖復盤小米技術發布會為何給眾人帶來了這么大的誤解,認為這與小米技術發布會的側重點相關。SU7給人最大的亮點是運動的駕駛體驗和外形,但沒去現場的人很難體會到它飽滿的力量型運動轎車的感覺。不少70后,甚至80后對這種個性張揚的運動型轎車是沒有體驗的,但這就是當下的趨勢。

      不過,運動性也為小米汽車之后的事故埋下隱患。CC在當時就意識到,這種大馬力后驅車,很容易出事故,專門寫了一篇長文檔通過Will遞到雷軍眼前,建議一定要做好安全培訓。雷軍也表示,在做相關考慮。

      CC幾乎是在小米股價的最低點,買入了小米的不少股票,同在北京的莫大一路過來,更是不斷補倉。

      從信任到信仰,「小米無往而不勝」

      小米上市初期,莫大曾小賺一把,在股價到20港元后及時離場。而后等到小米跌至8港元,莫大與CC的判斷幾乎完全一致,這是一家嚴重被低估的公司,股票價格遠遠偏離了它應有的價格,開始大量買入小米股票。

      但小米的股價在2024年前,依然猶如過山車,上至高于30港元,下到低于10港元。「可能也會喊著卸載(炒股)APP,但更多是口嗨?!鼓笮χf。

      從根本上講,莫大直覺上,對雷軍,對小米有著充分的信任。

      「如果真的要一個具體理由,比如說,雷軍的特別,他一定有產品優勢。當這種無腦的相信逐漸變成一種信仰,(大家)就認為小米進入某一個行業的時候,一定會比行業平均水平高很多,而且會拉低整個行業的效率競爭的優勢。比如雷總說5%的利潤線 (2018 年 ,雷軍代表小米董事會向用戶承諾,每年整體硬件業務綜合稅后凈利率不超過 5%。如超過,將把超過部分用合理的方式返還給小米用戶。作者注),其實整個做成一條河,幾乎把對手全限制住了,沒有人敢輕易進這個領域。你的收益成本是固定的,你怎么可能獲取高額利潤?小米就愿意做這種事。這就是認知,過了這么多年以后的認知?!鼓笞兊糜行﹪烂C起來。

      這種對小米的充分信仰,使得「小米粥」們愿意無償為小米做很多事情。比如,莫大曾出現在小米商城的直播間,幫小米「賣貨」。

      我們交流的前一天,莫大還接待了小米品牌部到家中拍攝?!竸僭谡鎸崳_實是實打實用,不是人造場景,有很多陳年設備。」當我們問道,小米會不會送什么小禮品之類時,莫大又笑了,「送了一個小米音箱,還沒有打車費貴」「覺悟應該到位」。

      PART 3

      登上雷軍PPT的「天命人」教授

      比起莫大的故事,四川大學的申力立教授,或許讓更多人動容。他是高校數學學院的教授,但他更為人熟知的身份是,作為米粉代表,被雷軍關注,寫進年度演講。

      「“數學課,通常是一件嚴肅的事情。”申力立說。但是,申力立總是想讓自己的課堂沒那么“嚴肅”,多一點輕松。」四川大學官方號的一篇學生采訪里這樣寫道。

      他在更多時候,是一個低調內斂,不善表達的人,但逢擅長領域,他又總是能謙遜且溫文爾雅的分享。當我們找到他,希望與他進行一次訪談時,他毫不猶豫地答應,并毫無保留地分享了他與小米的故事。

      從金山用戶,到小米粉絲

      申教授從小就是一個科技數碼迷,他與雷軍的交集,最早可以追溯到金山時期。彼時,他還是一個初中生,練打字用是通過金山打字通;游戲玩的是《劍俠情緣》;電腦上安裝的殺毒軟件是金山毒霸。那是世紀之交的黃金年代,網絡尚不發達,年少的申力立通過郵件,向金山提過一些使用交付的建議。

      多年后,雷軍已經從金山離開,創立小米公司,一出手就驚艷全國,1999的小米手機一經問世,傲視群雄。申力立并不是第一批用小米手機的人,但卻向身邊的人推薦了無數小米手機。數碼迷申力立是一個參數黨,早期的小米,尤其是拍照功能尚不完善,但滿足大眾已然足夠。

      直到小米10PRO問世,參數配置足夠高,申力立才開始用小米的手機。此時,申力立的家里已經有了數十件小米之家產品。

      數碼迷以外,申力立還是個投資愛好者,小學沒畢業就開始關注股票,大學開始高頻率在個人博客發表投資相關文章。多年的投資經歷后,申力立對自己有了越來越清晰地認識,不宜做短線,適合長期主義,關注公司的長期價值,而小米正是申力立最看好的公司之一。

      說來有些戲劇,小米加入港股通的消息,申力立是幾個月后才驚訝發現,立馬就買了很多小米股票,占到七八成倉位。此后的幾年間,申力立從未減持一股,不斷加注至今已經占到九成倉位。

      等到小米造車時,申教授第一時間在小區買了停車位,只等小米汽車交付,這一等就是三年。「這是何等的信任呀!」在2024年的年度演講中,雷軍發自肺腑地這樣感慨道。


      為什么能如此決絕地為小米汽車留停車位?一是相信小米的實力,特別是買了小米股票之后,肯定也要支持自家產品,至當時,家里起碼買過上百件小米產品了,整體品質還是比較好的。二是,內心也曾有過擔憂,但普通老百姓買車很重要的一點是看品牌,這也是一家入門企業最難的時候,作為一個常年支持小米的股東,自己都不支持,難道等到別人去支持?

      在小米粥的群里,Will曾號召大家盲定小米汽車,在車型都不確定的情況下,群里直接定到60輛+。

      兩次難忘的小米粥聚會

      申教授還記得一年前,大家在成都聚會,小米粥里的一位汽車界人士H,給大家上了一堂生動形象的「小米汽車課」。彼時,小米的股價已經反彈至「股價中樞」28港元+的高位。

      所謂「股價中樞」,是小米股價第一次沖到35港元時,Will曾在文章中提到小米的「股價中樞」是 28 港元,不少人對此不屑一顧,認為太低了,但后來小米股價一度下探到10港元以下。直到這次聚會,正是為了慶祝小米股價重回「股價中樞」。

      在申教授的辦公室,借著申教授的電子白板,H帶著準備好的PPT,講了一堂小米造車的課程,大家聽的也津津有味。H從小米宣布造車的第一天起,就堅信小米汽車一定會成功,這種堅定,甚至讓不少米粉都感到意外,大家好奇他為什么如此堅信小米造車。

      H的堅定,并非無源之水。作為一名汽車從業者,他明白造車的難度;作為一個米粉,他對小米又有著深刻認知。H告訴眾人一個數據,造車之初,小米汽車與供應鏈溝通時,給出的剛量(全生命周期交付量)。小米給出的數據非常激進,直接沖著當時市面上最火的車型設定。

      按照這個邏輯,小米內部對汽車的信心其實很足。作為一個行業內的專業人士,他又清楚看到小米哪些東西做得非常好,而且是其他人追不上的。這些,非業內人是很難看到的?!感∶灼囯m然2024年才開始發售,但SU7的整體產品定位和設計的細節需求早在2022年就已經確定?!笻告訴眾人。

      這次聚會后沒多久,小米股價繼續上揚到35港元。在這樣的一個歷史性節點,自然免不了一場聚會。群里多年的神秘人雷豹(化名),也表示有意愿跟大家見面。這位在群里隱藏多年的前小米資深人曾分享過不少專業和內部看法,但沒有人知道他的真正身份。

      為了方便雷豹,申教授提議將地點定在北京。這是一場成員最齊的「小米粥」聚會,最終的地點選在北京小米科技園旁邊的四十大道飯店。三十多個人從全國各地飛向北京,只為一場約定的聚會。

      這也是一場相當快樂的團聚,不少人喝的半醉半醒。大家攛掇著Will給雷發消息,「雷總,我們今天 30 位股東到場,見證小米SU7的成功,相信光?!?/p>

      在寒冷冬日的深夜,雷軍不到幾分鐘后回復了信息,還要了一張眾人合照,又寫了好幾段話表達感觸。冬日的北京雖然寒風刺骨,但大家的心里卻是暖洋洋的。一位喝到盡興的教授(注,另一位小米粥成員,重慶大學教授)更是不禁流下眼淚,「雷總這么不容易,還在這么晚的深夜給我們回消息?!?/p>

      PART 4

      從小米粉絲,到小米之家「巡視員」

      雖然沒有像申教授一樣,成為全國關注的焦點,但Shang對小米的癡迷不亞于申教授。

      兒時沉迷于中關村在線、泡泡網的Shang在第一眼看到MIUI的系統,就愛上了小米,他會把家人的三星GALAXY、HTC等安卓手機都刷成MIUI的系統試試。但那時的Shang還是個孩子,并沒有買手機的資格,一直以來只能用父母淘汰下來的各種手機。轉折點發生在了小米手機1發布的半年后,小米發布了小米手機CDMA版(電信版),這一次他終于成功說服了父母,買了人生第一臺真正屬于自己的智能手機小米手機1 CDMA版。

      「一個東西,只要便宜,大人就愿意嘗試?!筍hang成功買了第一個小米手機,并勸父親買了小米手機2之后,從此一發不可收拾。再后來,Shang的家里幾乎不會再買非小米的產品。

      Shang還有一個要好的初中同學Zhao,二人中午會在操場溜達,暢想未來。午間的陽光溫度而熱烈,兩個十幾歲的孩子對未來充滿憧憬,每天都在想以后要做什么。作為一個數碼產品小迷童,他們從手機想到手環,想到手表,想到眼鏡等各種有可能的數碼產品,甚至還在A4上畫出了一些產品的原型圖,夢想著有一天做出這樣的產品。

      隨著Shang一點點長大,小米公司也越來越壯大。漸漸地,Shang發現,那些曾經在他們腦海中醞釀的產品一個個都被小米做了出來,上市,爆火。

      幾年后,Shang已經是一名高中生,小米發布了第一代手環產品,價格只有79元,Shang一下子就喜歡上了它的酷炫功能(例如:近距離解鎖手機),買來還在同學面前賣弄。

      從中學,到大學;從手機,到手環,Shang已經成為一個實打實的米粉,也為他后來買小米的股票留下伏筆,不過那時的他還沒找到「組織」。

      2019 年 10 月,小米獲準加入港股通,Shang有了投資小米的機會,立馬從父母那里“騙”來一筆“巨款”,火速開通了港股通的資格。

      雖然是米粉,但Shang卻是一個比較理性的投資者,這可能也與父母都是金融從業者相關。Shang有了購買小米股票的機會后,Shang只在12港元左右的時候,買入了一點,因為他發現小米的股價每天都在創造新低。

      Shang的那位初中好友Zhao同樣準備了錢,一直在觀望小米的股票?!高@跌的什么時候是個頭」,二人約定了一個線:8港元。說來也是奇怪,小米的股價一到8港元就開始反彈,二人甚至都買不進去,「漲的賊快」。

      就這樣,Shang從小米的8港元,一點點買入,一直到小米的股價回到17港元的發行價。彼時,小米已然成了Shang重倉的一只股票。

      不止用小米產品,買小米股,Shang甚至小米之家的「巡視員」,在「小米粥」的群里為大家開啟「圖文直播」。閑暇的時候,Shang在小米之家的門店里一坐就是幾個小時,看店里人來人往,也看過店里偶有紛爭。

      「巡店」并非一個后來的習慣。多年前,小米的第一家線下店(上海電影廣場店)還是以售后為主,Shang還在讀高中,每逢周五放學都會去探訪這家小米之家。也是從那以后,Shang的這個習慣一直延續到今天,進商場有小米之家必逛,直到后來變本加厲到早晨起來吃過早飯,就去小米之家的店里坐著,「因為這是自己喜歡的公司,就覺到這些地方確實有回家的感覺?!?/p>

      坐在小米之家的門店里,Shang也觀察到越來越多有意思的事情,比如,有些老年人會在電商平臺買小米的手機,來線下找是小米的銷售店員幫忙安裝軟件。小米之家的店員銷售會先做一些免責聲明:這不是官方渠道購買,可以幫忙安裝,但出問題沒辦法負責;又比如,很多老外,來小米之家跟來批發市場進貨似的,一拿直接把門店一些小米保溫杯、電動牙刷等小家電的庫存買空了。


      Shang也會看到一些讓人火冒三丈的事情——有些汽車的銷售,服務態度非常差,有客戶打開小米SU7的尾箱,看到里面的小米行李箱感覺不錯,就問怎么賣。結果小米汽車的銷售直接傲嬌地說,我們是賣車的,不賣行李箱。

      事后,Shang也了解到,門店確實沒有該款行李箱的庫存,但銷售的態度實在令人氣憤。跟用戶的溝通態度太差了,對這個公司一點都沒感情。當然,也會有不少小米汽車的銷售,可以把小米各種產品接得如數家珍。在Shang看來,小米最大的銷售,是雷軍。其他銷售運氣成分太大,以銷量為單一KPI或許不夠合理,從用戶滿意度的角度去考慮可能更為合理。

      「雷軍是一個太強且近乎完美的人,強到令人發指。要說老雷做得不到位的地方,他可能沒有親身地走到下面,有時候應該走到下面去看一看到底是什么樣?!筍hang這樣感嘆。

      PART 5

      拄拐跨越千里看發布會的汽車迷

      「優秀的公司賺取利潤,偉大的公司贏得人心」,這是雷軍曾經對外闡述的理念,也是小Will打心底里認可的話。

      年輕幾歲的小Will是一名95后,與群主Will有著相同的英文昵稱,也同樣畢業于英國帝國理工。每當聊起汽車,小Will的眼神總是充滿了熱愛與激情。

      2025年中,小米YU7發布會前,小Will摔倒在家養傷。到發布會臨近,他的腿還沒有完全痊愈,但卻絲毫沒有能擋住他北上來到小米YU7發布會現場的心。

      在北京偌大的機場,坐著輪椅的他格外顯眼。從機場出來,他又拄著拐,打車來到小米汽車的發布會現場。這是小Will第一次見到雷軍,在現場真切感受到自己的偶像,一家世界500強公司老總,脫稿演講3小時的巨大魅力。

      回到小Will多年前與小米的結緣。彼時,小Will還在倫敦留學,智能機剛剛流行,最初使用的也是蘋果、三星這樣彼時更受歡迎的品牌。

      能在出國留學的小Will家境殷實,但他卻是一個在乎性價比的人。一次偶然機會,小Will看了小米發布會,從此便走向成為米粉的路。

      選小米,始于性價比,這似乎是不少用戶成為米粉的起點,小Will也是如此。但單這一點,顯然還不夠,它能幫產品吸引來用戶,但讓用戶留下來的一定是質量過硬的產品。小Will用的第一款產品是小米 6 陶瓷尊享版,這是一款堪稱小米「釘子戶」的產品,直到五六年后還在被不少用戶使用。

      小Will并不是一個很懂投資的人,買小米股票也還要等到2021年前后。彼時,正是股市行情大漲,不少人都投身其中。不懂投資的小Will憑借著那句優秀的公司賺取利潤,偉大的公司贏得人心,懵懵懂懂的買了不少小米股票,卻不幸買在頂上,之后的一年內,小米的股價從36一路跌到8港元。

      盡管通過加倉把成本做到了十幾元,禁不住下跌折磨的小Will,還是把股票軟件卸載了,直到小米SU7亮相前夕,小Will才重新下載股票軟件,準備加注小米股票。

      雖然不懂金融手段,但小Will很懂汽車,很早就意識到小米汽車的來勢洶洶。從開上SU7的那一刻開始,小Will便確認了這就是一個引領時代的汽車。

      一方面,小Will開過寶馬、保時捷這些豪車;另一方面,小Will本就是個汽車從業者,他的專業知識幫助小Will做出客觀的判斷。

      在小Will看來,無論是產品定義,智能化,底盤,質量,安全,還是成本控制,企業效率,小米汽車比BBA、特斯拉都強。小Will相信小米汽車很快銷量就會超過特斯拉,也一定能做到世界前五。

      在一次次感受到小米SU7的強大中,小Will也一次次的加倉了小米股票。截至目前,小Will也利用股票收益,成為了SU7 Max,SU7 Ultra和YU7 Max三臺小米汽車車主。

      從使用小米產品的早期,到信奉雷軍的感動人心價格厚道,小Will一直認為小米是一家偉大的公司,所以一入股市就買了小米。而等到小米汽車出現,小Will覺得,這會比小米手機在手機圈的地位更高,天花板也更高,于是成倍的加倉了小米股票。

      小米汽車為什么這么紅?更多內幕細節,歡迎添加微信Congc_a,與作者深度交流。

      作為一個汽車從業者,小Will常常在群里為大家答疑汽車相關問題,也會寫一些科普性質的文章,包括SU7的底盤評價,Ultra圈速預測,汽車被動安全,成本控制等等。

      一般來說,新能源新車上市初期難免遇到問題,尤其是軟件類的,一般需要6個月以上的時間不斷優化。在小Will看來,第一次造車的小米問題已經算非常少的了。在小米車主群,很少有人討論質量問題,聊的更多的是車的交付和開車后的體驗。而在很多其它新車車主群,經??吹接懻摵捅г褂龅降母黝愘|量問題,甚至有群友自稱試車員的。

      再如,以往,在傳統車企,車主只能去4S店反饋問題,對方往往大事化小,最多幫忙升級下軟件,并不能提供專業的解答。相反,小米汽車就會有工程師查看總線數據并與車主交流。小Will曾通過APP反饋過小米SU7后視鏡下翻的多個疑惑,在之后的第三天便接到工程師電話,并且是非常技術性的交流。由此可見,小米汽車確實是把客戶當朋友對待。

      小Will還曾在某社交平臺,發過一篇老外眼中的小米汽車貼。相比國內一半罵,一半夸的兩極化評論,國外對小米汽車幾乎是一致看好。小Will也因此相信,小米汽車出海一定是大放光彩。

      2024年的年底,「小米粥」開了新的10群,群主是小Will。不到半年間,小Will的10群已經滿員。

      從一群熱愛小米的網友在「小米粥」相聚,到如今10個滿滿的群,這里留下的是一群真正熱愛小米的人。始于2021年的「小米粥」社群,至今已經聚集了超3000人,這是一群真正的小米信仰者。

      「小米粥」也是一個高度扁平的社區,不存在所謂的創始人或者擁有者,而是一群用愛發電、共享價值觀的管理員共同維護。「小米粥」始終堅持“非盈利”的根本原則,拒絕所有變現可能性,希望能用最純粹的方式表達我們對小米的熱愛。

      他們很多人持有1萬股以上的小米股票,即使沒有,也往往是小米的骨灰級米粉,不少都是小米第一代手機的用戶。

      “很多人以為是我創建并且在管理「小米粥」社區,這是一個誤解?!痹诮榻B小米粥的文章里,Will曾經這樣寫道,“作家唐諾曾說過,不是書寫需要我,而是我需要它。對我而言也是如此,不是「小米粥」需要我,而是我需要你們?!?/p>

      「小米粥」的故事仍在繼續書寫。從最初單純的粉絲,到深入參與小米發展的股東,他們見證了小米的起起伏伏,陪伴小米走過谷底,與小米相聚在高峰。

      本文不構成任何投資建議。股市有風險,投資需謹慎。

      本文作者代聰飛,站在科技互聯網和汽車硬件的前沿,關注技術浪潮和行業風云,近期持續關注小米的產品力、營銷方法論等,歡迎添加作者微信:Congc_a,深度交流。






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