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春秋航空一覺醒來天塌了:
“摳門”這個標簽已經撕不下來了!甚至大家還在蛐蛐他為了賣15元一條的毛毯,偷偷調低空調溫度?
Yoo友們!無獎提問——
春秋航空:報告!我知道!那必須是一邊嗷嗷賺一邊庫庫省,開源節流雙管齊下!
要知道,江湖上關于“春秋航空有多會賺錢?有多會省錢?”這個問題,各種傳言、各種梗,加起來起碼能攢倆火車皮。
其中,最離譜的還要當屬:“嘿,朋友,你造嗎?為了賣你15塊錢一條的毛毯,春秋故意把機艙內空調溫度調得很低!”
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圖源:微博
“如果你想要沉浸式體驗在萬米高空騰云駕霧?那么我推薦你選擇:春秋航空。”
“如果你想要感受在冰箱里是一種怎樣的體驗?那么我還是推薦你:春秋航空。”
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圖源:小紅書
有網友是這么總結的:坐春秋航空,享冷鏈直達。
然而,春秋航空此時卻站出來,大喊一句:“清湯大老爺!我冤枉啊!我冤枉啊!”
8月25日,春秋航空在微博平臺發布了嚴正聲明。
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圖源:微博@春秋航空
公司表示,這些指控是“將夏季客艙內出現的正常冷凝水汽現象與客艙銷售強行關聯”的不實信息。
其在聲明中解釋,視頻中展示的實際上是夏季客艙內潮濕空氣和空調制造的干冷空氣相遇后形成的正常冷凝水汽現象。飛機起飛后,這種現象就會很快消失。這是常見的物理反應,并非什么“空調陰謀”。
春秋航空,在前兩年的時候就已經對這個問題辟過謠,還多次向大家進行科普。公司嚴格按照客艙要求設定,確保客艙溫度保持在舒適范圍內,不存在故意調低客艙溫度售賣毛毯的情況。(重點!!!)
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圖源:微博@春秋航空(請上下滑動查看全文~)
玩歸玩,鬧歸鬧,別拿春秋航空的空調開玩笑。(狗頭.jpg)
首先,就其所謂的冷凝水現象,確實是常見的物理現象(咱初中物理應該學過)。
這與你夏天的時候,從冰箱取出一瓶冰水,瓶身很快就會出現水珠是同樣的道理。
其次,按常理來講,為了賣大家15塊錢一條的毯子還真不至于航空公司這么干。
小算盤這么一打,賣毯子那三瓜兩棗,還抵不上故意調低空調所消耗的燃油成本。
最后,如果要是春秋航空把空調溫度調得不夠低,那么或許大家又會在網上吐槽:
“春秋是真的摳啊,空調都舍不得開一個。一上飛機,感覺自己都快要熱亖了。”
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另外,小Yoo必須幫春秋航空BB兩句,雖然其不提供免費毛毯,但是!這15元一條的毛毯是可以帶走的,并非只是買了一個2小時的使用權。
PS:不過據說這毯子薄得像紙,質量一般般,有條件的話,咱還是建議你帶件外套吧!
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所以,為了賣毯子而故意調低空調這事兒,屬實不咋能站得住腳。
春秋航空(綠茶版):嚶嚶嚶,大家對我還是太有偏見了。我是那樣的機嗎?嚶~
“額,大春子,你心里沒數嗎?”
要說這個傳言為什么愈演愈烈?
主要還是因為——實在是太符合大眾對春秋“摳門”的刻板印象了!
眾所周知,春秋航空作為國內廉航的佼佼者,素有“空中綠皮”、“航司界的拼多多”、“航空界的蜜雪冰城”之稱,那是充分將省錢二字貫徹到底。
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圖源:春秋航空官網
服務?服務基本上是沒有的,礦泉水是收費的,行李額是需要額外購買的,空中帶貨是必須上演的。(想裝睡不聽?親,醒醒,這款飛機模型。。。)
沒有商務艙,沒有頭等艙,只有統一的90°不可調節的椅子,薄薄的椅背,窄窄的間距,主打一個快速拉近“人與人之間的距離”(物理意義上的哦)。
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圖源:小紅書@黑貓法*、@momo
空間就像海綿里的水,擠一擠,總是有的。然后又能多塞兩把座椅多賣兩張票。
當然這還不是春秋航空的極致,要說更極致的,還是如果法律允許,站票安排!
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圖源:環球網
“鹽財經”在一篇報道中提到,據春秋航空內部人士透露,春秋的空姐,更是需要身兼多職,不僅要當空姐,還要負責在線推銷,更得完成落地后的客艙保潔工作。
但!這些,都不耽誤,在國內三大航(南航、國航、東航)都在虧錢的時候,春秋航空照樣成了內地最賺錢的航司。(錢嘛,摳一摳,賺一賺,不就來了!?)
據報道,春秋航空2024年營業收入同比增長11.5%至200億元,歸母凈利潤同比增長0.69%至22.73億元,扣非歸母凈利潤同比增長1.07%至22.54億元。
因為,說來說去,只要足夠便宜,大家還是會忍一忍。9塊錢、99塊錢、199塊錢的特價票,總是讓人忘記上一次坐完春秋后的那句“下次再也不坐春秋航了”。
在絕對的價格面前,其他都是其他。Anyway,摳門的我和“摳門”的春秋航空,怎么不算是一種雙向奔赴呢?至少TA承載了我說走就走的夢。(狗頭.jpg)
最后,題外話:大家國慶要回家/出去玩嗎?機票買了嗎?評論區來聊聊吧!
參考資料:
1.中國經濟網《故意調低溫賣毛毯?去年盈利22.7億元,“國內最賺錢航司”回應》
2.鹽財經《空姐當保潔,最摳門航空公司最賺錢》
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