北京
近日，博主@極客阿來 在社交平臺上曬出了一組來自粉絲投稿的事故照片。一位Model Y車主不幸被8噸重的卡車追尾，巨大的沖擊力導致特斯拉車輛嚴重受損。令博主驚訝的是，事故現場車主毫發無傷，甚至已與特斯拉工作人員聯系，計劃再入手一輛特斯拉。
觀察事故現場照片可以看到，Model Y的車頭與車尾均遭受了猛烈撞擊，在重卡追尾造成的強大撞擊慣性作用下，車頭又與前車發生了劇烈的碰撞。
可以說，在這場與遠超自身車重的對手的碰撞中，Model Y的車身剛度得到了直觀展現。碰撞發生后，Model Y車內氣囊第一時間展開，車門也能順利開啟，車輛的A柱與B柱依舊完好無損，乘員艙未發生任何形變，最大程度地保護了車內人員的安全。
特斯拉能夠在如此嚴重的碰撞中有效保護駕乘人員，離不開其科學合理的車身設計與先進的制造工藝。特斯拉采用“剛柔并濟”的車身結構，將鋼鋁混合金屬材質等多種高強度材料巧妙地連接在一起。
其中，鋁材質在碰撞中能夠潰縮吸能，分散沖擊力；鋼材質則提供關鍵部位的支撐強度。二者相輔相成，使車輛既能在撞擊中有效吸能，又能最大限度保持車身骨架的穩定性，從而確保乘員艙的完整。
特斯拉對安全的極致追求，藏在車身制造的每一處細節里。尤其關鍵的 A 柱部位，更是采用屈服強度達 1250 兆帕的熱成型鋼材，配合先進熱成型工藝，確保在高強度碰撞中依舊保持穩定、不易彎曲斷裂，從核心部件到連接細節，都以超行業標準的扎實用料，為駕乘人員打造可靠的安全屏障。
特斯拉安全至上的造車理念，不僅在真實事故中屢獲驗證，更得到了全球權威機構的驗證。此前，美國高速公路安全保險協會（IIHS）發布的2025年車型評測結果顯示，特斯拉Model Y再度蟬聯“最高安全評級+”。在涵蓋25%小重疊率正面偏置碰撞、40%重疊率正面偏置碰撞、側面碰撞及大燈性能等六大核心測試項目中，Model Y均以全優表現斬獲最高評級。
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