成都車展：威麟R08預(yù)售8.88萬元起

8月29日，奇瑞控股旗下全球皮卡智能生態(tài)品牌RELY威麟，攜全場(chǎng)景皮卡智能技術(shù)平臺(tái)——“威麟開天平臺(tái)”，以及威麟P3X、威麟P2X、威麟R08等家族3大系列產(chǎn)品亮相成都車展，并啟動(dòng)威麟R08的預(yù)售，以“智惠全球”的理念向全球智能皮卡市場(chǎng)發(fā)起了堪稱最大規(guī)模的集體沖鋒。

奇瑞RELY威麟皮卡品牌事業(yè)部總經(jīng)理張佳明在發(fā)布會(huì)上表示，作為奇瑞完善自身產(chǎn)品矩陣的重要一環(huán)，威麟品牌進(jìn)軍皮卡領(lǐng)域是為了“推動(dòng)中國品牌在全球爭(zhēng)奪皮卡話語權(quán)”，“希望真正能夠改變皮卡的舶來文化，把皮卡重做一遍”。依托奇瑞28年的技術(shù)積淀，RELY威麟致力于實(shí)現(xiàn)皮卡領(lǐng)域的智能體驗(yàn)平權(quán)，成為全球新能源智能皮卡的價(jià)值標(biāo)桿，讓世界看到中國皮卡的獨(dú)特價(jià)值。

“威麟開天平臺(tái)”：皮卡專屬的“百變”技術(shù)架構(gòu)

奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍曾表示過，威麟要做皮卡圈的“孫悟空”。在這場(chǎng)命名為“深麟奇境”的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，RELY威麟重磅推出了皮卡專屬的“百變”技術(shù)架構(gòu)——“威麟開天平臺(tái)”，被視為RELY威麟向全球用戶交出的第一份答卷。

依托“技術(shù)奇瑞”“科技奇瑞”的賦能，威麟的底色從曾經(jīng)的“硬核可靠”到“智能平權(quán)”，張佳明認(rèn)為，在智能體驗(yàn)、實(shí)用價(jià)值和價(jià)格之間取得平衡，才是實(shí)實(shí)在在為用戶考慮的選擇，這也是威麟的選擇。“威麟開天平臺(tái)”以最優(yōu)技術(shù)解決方案，迅速為傳統(tǒng)皮卡注入了新靈魂。

“威麟開天平臺(tái)”有著全球化、柔性化、開源動(dòng)力、數(shù)字底盤四大優(yōu)勢(shì)，還擁有可成長(zhǎng)的AI 電子電氣架構(gòu)、皮卡專屬的智能駕艙解決方案，以及全域智能深度融合控制系統(tǒng)。這三大特色加之四大優(yōu)勢(shì)，將在智能場(chǎng)景和生態(tài)賦能兩大方面為用戶帶來革命性的極致體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)上，張佳明展示了“威麟開天平臺(tái)”在動(dòng)力和智能底盤兩大領(lǐng)域的尖點(diǎn)技術(shù)成果——全球首款柴油混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和全球驗(yàn)證的全域智慧底盤。前者以超凡效能、超輕量化、超靜舒適、超智能熱管理、超性能部件五大 “超” 級(jí)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn) 47% 同級(jí)最高熱效率與百萬公里耐久保障，兼顧低耗、靜謐與強(qiáng)動(dòng)力；后者則憑借地域、操穩(wěn)、精準(zhǔn)、承載四大突破，通過全域調(diào)校與智能系統(tǒng)，讓車輛在公路與野外場(chǎng)景均能展現(xiàn)出色性能，為皮卡用戶帶來全方位升級(jí)體驗(yàn)。

威麟P3X首秀：開創(chuàng)智能混動(dòng)皮卡新物種

縱觀全球皮卡市場(chǎng)，柴油動(dòng)力一直占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，占比高達(dá)78%，且基本被日美品牌壟斷。但新能源浪潮的興起和用戶對(duì)NEV需求的覺醒，使原有的壟斷格局開始動(dòng)搖。柴油混動(dòng)市場(chǎng)的相對(duì)空白和奇瑞28年的技術(shù)積淀，讓RELY威麟找到了破局的切入口。

威麟P3X自開發(fā)伊始就身負(fù)重任。張佳明表示，“威麟P3X希望開創(chuàng)智能混動(dòng)皮卡新物種。”以“全球柴混智能皮卡創(chuàng)領(lǐng)者，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景油混同價(jià)，全面替代傳統(tǒng)皮卡”為開發(fā)理念，威麟P3X聚焦新能源及智能場(chǎng)景，以混動(dòng)架構(gòu)沖破傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)壁壘，以“電+智+生態(tài)”賦能場(chǎng)景體驗(yàn)，放大皮卡品類多功能拓展優(yōu)勢(shì)能力。

基于此，威麟P3X生來自帶光環(huán)：柴混極致動(dòng)力，讓用戶告別柴油車的噪音和高油耗；場(chǎng)景智能拓展，覆蓋露營、作業(yè)等100+場(chǎng)景，是用戶多元場(chǎng)景的智能伙伴；乘用級(jí)舒適性，給用戶乘用車的智能舒適體驗(yàn)，商用家用兩不誤；百變改裝空間，能裝能造能玩，極大滿足用戶工作、生活、愛好的多元需求。通過這四大核心優(yōu)勢(shì)，威麟P3X顛覆了傳統(tǒng)皮卡用戶的單一體驗(yàn)，由此開啟了行業(yè)智能生態(tài)的新篇章。

外觀設(shè)計(jì)方面，威麟P3X以東方神獸“麒麟”為靈感，打造“麒麟力量美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，摒棄了傳統(tǒng)皮卡浮于表面的浮夸肌肉，在傳統(tǒng)機(jī)械力量美學(xué)中加入新能源科技未來感的屬性特征，將麒麟昂首神韻和新能源極簡(jiǎn)鋒芒交融——硬朗方盒輪廓，經(jīng)柔性雕琢，實(shí)現(xiàn)硬派姿態(tài)與風(fēng)阻平衡；分體前臉以無框格柵碰撞復(fù)古圓燈，越級(jí)尺寸與最小轉(zhuǎn)彎半徑形成張力，詮釋剛?cè)岵?jì)的東方智慧。通過在傳統(tǒng)與未來、力量與優(yōu)雅的對(duì)立中創(chuàng)造和諧共生，威麟P3X定格了“未來皮卡”新風(fēng)格！

“如果說P3X是為玩樂而生的開創(chuàng)者，那么P2X就是為效率而生的破局者！“張佳明擲地有聲地表示，“真正的智能科技，應(yīng)是對(duì)專注力的守護(hù)者，而非爭(zhēng)奪者。“作為RELY威麟未來智能生態(tài)布局中的重要一環(huán)，威麟P2X以電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的澎湃動(dòng)力、無縫連接的智能生態(tài)，把生產(chǎn)效率提升到全新高度——讓作業(yè)更高效、管理更智能、成本更可控，它以“移動(dòng)智能生態(tài)中樞”的姿態(tài)開創(chuàng)了新智生產(chǎn)力電動(dòng)專業(yè)皮卡全新征程。在外觀上，威麟P2X遵循了“科技實(shí)用主義美學(xué)”理念，硬朗線條勾勒強(qiáng)悍身姿，可謂真正的“智美雙全”。

一車千面：首款量產(chǎn)車R08系列驚喜預(yù)售

本次車展，威麟P3X和威麟P2X是“未來皮卡”的概念亮相，而真正作為威麟品牌對(duì)全球智能皮卡市場(chǎng)發(fā)起沖擊的，是定位于“全球智能實(shí)用皮卡”的威麟R08。

據(jù)奇瑞RELY威麟皮卡事業(yè)部營銷總經(jīng)理程輝透露，威麟R08“從圖紙走進(jìn)現(xiàn)實(shí)”，經(jīng)歷了31個(gè)省市、36場(chǎng)活動(dòng)、18個(gè)核心圈層、115個(gè)皮卡場(chǎng)景、536條建議，可以說，威麟R08是一款真正由用戶共創(chuàng)的智能皮卡。

全系標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)&語音控制，配合OTA持續(xù)運(yùn)營，給用戶帶來更好的智能體驗(yàn)；同級(jí)鮮有15.6英寸大屏配備8155芯片，同時(shí)通過微信小程序植入十大生態(tài)鏈接，讓威麟R08成為用戶的第二個(gè)智能終端！此外，威麟R08搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，讓智能輔助駕駛真正在皮卡品類里平權(quán)，讓“智惠全球”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。威麟R08的上市，標(biāo)志著中國皮卡真正進(jìn)入智能化時(shí)代！

為了滿足用戶對(duì)商用、家用、越野等多場(chǎng)景需求，RELY威麟共創(chuàng)推出柴油、汽油、EV多種動(dòng)力版本；柴油版搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚8AT變速箱、博格華納四驅(qū)系統(tǒng)；EV版提供單電機(jī)、雙電機(jī)車型，最大扭矩可達(dá)540N·m。此外，RELY威麟還共創(chuàng)推出露營、穿越、工程、消防等定制車型，真正實(shí)現(xiàn)“一車千面”。

威麟R08預(yù)售價(jià)為8.88萬-15.18萬元，并為用戶提供皮卡行業(yè)獨(dú)有的“首任車主整車終身質(zhì)保”、“24期0息貸款”等重磅預(yù)訂好禮。即日起全國線下門店及官方APP/小程序已經(jīng)開通預(yù)訂通道。

此次RELY威麟攜“威麟開天平臺(tái)”和家族3大系列產(chǎn)品的集體亮相，向世界展示了RELY威麟強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣。它們不僅是威麟科技實(shí)力的結(jié)晶，更是奇瑞爭(zhēng)奪中國品牌全球皮卡話語權(quán)的集體沖鋒，從而開啟皮卡行業(yè)智能體驗(yàn)平權(quán)與價(jià)值重塑的新紀(jì)元！