17個月穩居50萬級銷冠！問界M9科技質感始終領先

借著新能源發展東風，中國自主品牌正在重塑汽車市場格局。一大關注點是豪華車市場，其中問界正以強勁勢頭超越諸多傳統合資豪華品牌，展現出引領者姿態。作為賽力斯與華為聯合打造的科技旗艦，問界M9（參數丨圖片）以科技賦能新豪華，上市至今累計交付突破22萬輛，17個月穩居50萬以上銷量冠軍。

高端消費群體的眼光其實很毒辣，要求也非常之高。問界M9賣得好的原因很多，它并非簡單的交通工具，而是集百變空間、智能座艙等領先產品優勢于一身，為用戶帶來前所未有的全場景智慧出行體驗。值得一提的是，依托“常用常新”的進化基因，問界M9近期再迎OTA重磅升級，讓領先行業的科技質感始終在線。

月月開“新車”，問界M9全系再迎重磅升級

依托“常用常新”的進化基因，問界M9全系煥新HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統，同步新增自適應坡道緩降、橫向風穩定控制等10項實用升級，覆蓋操控、安全等多維度出行需求。

除此之外，配備百萬像素智慧投影大燈的問界M9大燈投影再升級，車外互動游戲新增“空氣投籃”，全面提升車機智能化體驗。問界M9 2024款車型新增3D車控桌面功能，用戶可通過“中控點擊設置-顯示-桌面-選擇3D桌面”的路徑進行操作，并可通過多指捏合實現壁紙桌面到3D桌面的切換，所見即所得，可見即可控。

百變奢享空間，悅享出行每一程

對家庭用戶而言，寬適空間是舒享出行的核心。問界M9的一體化壓鑄技術實現MPV級純平地板，最大可能地釋放了空間的潛力；座艙內前、中、后排整體空間之和達2725mm，其中六座版三排腿部空間達950mm，遠超傳統SUV的780mm平均水平；五座版副駕折疊后右側腿部空間可拓展至1985mm，相當于一張標準單人床的長度。六座版三排進出無臺階，配合1.2米超寬通道，老人和兒童上下車便利性得到了極大地提升。

在中國消費者最為看重的乘坐體驗方面，問界M9五座版首創“零重力+準零重力”雙座椅配置。其后排右側零重力座椅，通過14向電動調節實現121°腰部零壓角與136°腿部零壓角，配合“雞蛋殼+滑躺椅”結構，能夠模擬太空艙漂浮感；后排左側準零重力座椅支持60°靠背調節與85°腿托角度，配合571.6mm超寬坐墊及15.9°坐墊傾角，可以大大降低長途乘坐疲勞度。當副駕座椅折疊至純平狀態時，二排右側空間可形成1.985米的L型沙發。不僅使用場景靈活多變，而且每一種場景都很“頭等艙”。

領先一代座艙，智能交互天花板

如今，智能座艙正在重新定義出行體驗，其體驗品質直接決定了每一次出行的舒適度與愉悅感。由中國汽車工程學會聯合行業專業力量編制的《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》中對智能座艙的能力評價有三個維度：人機交互能力、網聯服務能力、場景拓展能力。

具體到問界M9 2025款，其以領先行業的硬件配置，全車滿配可搭載多達8塊屏幕，構建起覆蓋駕駛、娛樂、工作的全場景需求。屏幕尺寸從16英寸跨越至100英寸，配合HarmonyOS 4操作系統，可實現三指四向五屏內容流轉，重新定義人機交互，為用戶帶來顛覆性的座艙體驗。

抬頭顯示并不是新概念，不過問界M9搭載的HUAWEI XHUD臨境抬頭顯示有很大的突破。全球量產車型最大可視角13°*5°，可呈現75 英寸超大畫幅，超高清顯示，更重要的是焦距接近人眼，使用起來很自然。AR算法新增意圖藍帶行車指引以及AR風險預警，使用起來更直觀。能夠精準地識別橫穿行人、非機動車、機動車等，實現更多場景下的風險預警。

以領先的智慧科技為引擎，問界正將這種對“新豪華”的深刻理解，轉化為顛覆市場的強勁動力。除了問界M9穩居50萬級銷冠，問界M8增程版累計交付突破7萬輛，上市4個月蟬聯40萬級銷量冠軍；問界M8純電版也于8月25日正式上市，上市24小時大定即突破10000輛?，F在下定問界M8純電版，可享價值35000元購車權益！

未來，問界將始終秉承“全心全意為用戶服務”的宗旨，堅持軟件定義汽車下的智電融合發展之路，以科技和智慧驅動產品進化，重新定義智電時代豪華標準。