8月28日上午9時10分
隨著最后一方混凝土完成澆筑
市域(郊)鐵路成眉線控制性工程
岷江特大橋實現了全橋合龍
成眉線建設取得重大突破
岷江特大橋位于成眉線
岷東新區站和眉山北站之間
大橋合龍后將為預制梁等
建設材料的運輸提供便利通道
推動成眉線建設進入新的加速階段
“蜀道之難,難于上青天!”
詩仙李白筆下的千古慨嘆
如今正在被一代代建設者
用智慧和汗水重新書寫
若李白此刻立于岷江特大橋橋畔
又將發出怎樣的慨嘆?
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合龍后的岷江特大橋
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從“蜀道難”到“蜀道通”
再到“蜀道暢”
千百年來奔涌不息岷江
見證著一座座超級工程飛躍兩岸
而這一次,成眉線岷江特大橋
歷時32個月的建設征程
也被它深深“看”在眼里
2023年1月
施工隊伍進場,面對岷江水位持續上漲,建設者們與汛期爭分奪秒,創新采用“提閘放水+土石圍堰筑島”方案進行水下結構施工
2023年5月
提前1個月完成5座水中墩施工
2023年11月
首個橋梁主墩澆筑完成
2024年5月
超重型掛籃安裝完成
2025年7月
長達198米的中跨實現精準合龍
2025年8月
全橋完成合龍
與此同時,市域(郊)鐵路成眉線
全線建設快速推進
截至目前,成眉線全線
9座車站主體結構已封頂
9臺盾構已累計掘進17600余米
占總體的90%
眉山段盾構區間已全部洞通
全線高架段已完成63%
這條全長59.139公里的軌道交通線路
正以肉眼可見的速度從藍圖走進現實
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合龍后的岷江特大橋
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面對湍急的江水、復雜的工藝
岷江特大橋的建設先后攻克了三大難關
第一關:于洪濤中筑根基
成眉軌道公司黃鐵介紹:
“岷江水流湍急,
汛期流速超過3米/秒,
江水沖擊力極大。
更嚴峻的是,大橋位于大壩上游蓄水區,
施工河段水位常年維持在10米以上,
相當于三層樓高,
完全沒有可利用的枯水期施工條件。”
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遠眺岷江特大橋
在這又急又深的江水中
大橋如何“站穩腳跟”?
建設者們創新提出
“提閘放水+土石圍堰筑島”的方案
適時開閘降低水位
快速搭建防水圍堰
硬是在激流中開辟出一片干燥的施工場地
讓大橋的基礎在洪濤中穩穩扎根
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“土石圍堰筑島”施工中(資料圖片)
??第二關:于云端上拼積木??
岷江特大橋由26個節段在空中拼接而成
每個節段重達20余噸
最重的甚至達到270噸
相當于180輛小汽車的重量
這些“超級積木”如何
在40多米高的半空中精準拼接?
建設者采用了
“外穿緊衣,內強骨架”的新工藝
“外穿緊衣”指采用特制掛籃
如緊身衣般包裹混凝土直至定型
“內強骨架”則是在混凝土內部
縱橫布置高強度鋼束
最多的一塊“積木”使用了196根鋼束
為大橋裝上“鋼筋鐵骨”
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岷江特大橋掛籃工藝施工
第三關:于矛盾中求平衡
岷江作為重要航道
汛期承擔較大的行洪壓力
這就給大橋建設出了個難題
橋墩太粗會阻擋水流
無法達到行洪要求
橋墩太細又難以承受數萬噸的橋面重量
如何平衡大橋穩固性
和行洪需求之間的矛盾?
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岷江特大橋墩柱施工(資料圖片)
岷江特大橋施工技術負責人茍愷介紹:
“我們將大橋主墩‘瘦身’為
2米厚的超薄壁結構
同時使用超高性能混凝土
并植入高強度鋼骨,
在保障大橋穩固的同時
也讓江水暢通無阻。”
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采用2米厚的超薄壁結構的大橋主墩
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岷江特大橋全長768米
總重超2.6萬噸
要將這樣的“龐然大物”
建造精度控制在毫厘之間
離不開創新技術的應用
建設團隊精心鉆研
成功將10余項新技術用于大橋建設
并申報9項專利技術
以新技術護航高精度
在岷江特大橋的關鍵部位
建設者們預先植入智能芯片
就像為其裝上了敏感的“神經系統”
這套系統通過
112個應力傳感器16個位移監測點
24小時精準感知
掛籃變形、預應力張拉
梁體溫度變化等情況
并將數據實時回傳
未來通車后,這套“神經系統”
將持續監測橋梁狀態
為大橋提供長效“健康守護”
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基于智能芯片回傳數據的智能監測系統
同時,大橋還通過數字孿生技術
“建造”了一座與實物
一模一樣的“虛擬大橋”
給施工裝上了一雙“透視未來的慧眼”
通過提前模擬施工流程
精準計算結構受力
潛在問題得以在萌芽階段被發現和解決
提高了施工效率和質量
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岷江特大橋數字孿生系統
此外,團隊創新研發的“數字混凝土系統”
就像給混凝土配上了“智能味覺”
能夠實時“品嘗”混凝土的
入模溫度等關鍵指標
一旦“嘗”到混凝土狀態不佳
就會立即發出警報
讓施工人員及時“調整配方”
這套精準的“味覺系統”
讓大橋混凝土外觀質量合格率
從92%提升至99.5%
確保每一方混凝土都以最佳狀態投入使用
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合龍后的岷江特大橋
“蜀道之難”已成為歷史
“軌道上的都市圈”正加速駛來
回首建設過程
從江底基礎施工到橋面合龍
建設者們奮力投入
“共建軌道都市圈 爭當建設急先鋒”
專項勞動競賽
大干快上,奮勇爭先
下一步,成眉線將繼續推進
盾構施工、預制梁架設
及后續鋪軌作業
線路建成后,將有效縮短
成都至眉山的時空距離
實現四川天府新區
視高產業功能區、黑龍灘旅游風景區
眉山市主城區等重點功能區的快速通達
促進成眉兩地間產業、人口
及各類生產要素的高效集聚
對推動成渝地區雙城經濟圈建設
成德眉資同城化發展具有重要意義
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