洲際彈道導彈為何不能從空中發射，是做不到嗎？并不是

第二次世界大戰末期，美國在日本本土投擲的兩枚原子彈，加速了日本軍國主義滅亡的進程。

當時的原子彈是用飛機投下去的，而現在世界各國早就有了更為先進的投擲工具，那就是洲際彈道導彈。洲際彈道導彈是一種用于遠距離打擊的戰略武器，其既可以從陸地上發射，也可以從海底進行發射，前者稱為陸基彈道導彈，后者稱為海基彈道導彈。有陸有海，為什么就是沒有空基彈道導彈呢？洲際彈道導彈不能從空中發射嗎？其實并不是。

早在1974年，美國就進行了從空中投射彈道導彈的實驗，并且取得了成功，但自此之后就再也沒有進行過相關的研究與實驗。

當時正值冷戰時期，美蘇兩個大國之間的比拼如火如荼，其中一項就是核武器的比拼。美國作為第一個擁有核武器的國家，在技術上全方位領先蘇聯，蘇聯為了能夠與美國比肩，開始在數量上下功夫。雖然具體有多少枚核彈頭是一個秘密，但美國逐漸產生了蘇聯核武器數量遠超美國的感覺，而且當時蘇聯核彈頭的機動性要比美國更好。

美國的核導彈生產和部署的時間都相對較早，所以大部分都部署在固定的發射井之中，這就導致了一個隱患，一旦發射井的位置暴露，很可能會被敵人的率先打擊摧毀，以致喪失核反擊的能力。

怎么辦呢？為了解決這個問題，美國開始在導彈的發射上下功夫。相比從固定的陸地或海洋中發射，讓在空中移動的飛機投射導彈要靈活得多，可以讓對手防不勝防，那么從空中投射導彈可行嗎？當時美國的民兵1型彈道導彈的重量約為30噸，想要從空中投射就必須要有一架足夠大的飛機，而美國還真有，那就是C-5銀河運輸機。

C-5銀河運輸機是一架超大型的軍用運輸機，可以搭載超過100噸的貨物，當時其主要的運輸對象就是M60主戰坦克，該坦克長約9米，重達50余噸。

由此來看，用C-5銀河運輸機充當彈道導彈的發射臺最合適不過了。但實際操作起來其實還是很有難度的，因為能夠裝載得下彈道導彈是一回事，能夠將其順利投射出去又是另外一回事。首先，這么重的東西，想要將其推出飛機是不可能的，只能利用阻力傘。

所謂阻力傘就是一種拴在導彈上的降落傘，當機艙打開之后，阻力傘所產生的阻力會使導彈與飛機產生速度差，借助這股力量便可將導彈拽出機艙。

但這種方法是有隱患的，因為導彈太重了，萬一沒有順利將其拽出，很可能導致飛機失去平衡。再有即便是順利將導彈投射出去了，飛機瞬間損失30噸的重量，重心會發生改變，也可能失去平衡而墜機。為了解決這些問題，美國進行了大量的研究計算和多次的模擬實驗，終于在1974年10月24日進行了第一次實彈投射實驗，并取得了成功。

雖然實驗成功了，但美國人似乎意識到了什么，一切到此為止，再也沒有進行過相關研究，這是為什么呢？

因為從空中投射彈道導彈會打破平衡。對于擁核國家來說，你能摧毀我，我也能摧毀你，這是一種平衡。我能摧毀你，但你拿我沒辦法，這就形成壓制，其也屬于一種平衡。但如果我能摧毀你，你也能摧毀我，可若是我先行打擊，你就會喪失反擊的能力，那么平衡就會被打破，這意味著當我擁有這種能力的一刻，擺在你面前唯一的選擇就是立即把核彈頭都扔過來，而空中投射彈道導彈就是這種能力。