昨晚,最近蔚來汽車搞了個(gè)大動作,——全新ES8正式上市了。作為一臺主打高端市場的大六座純電SUV,這車到底有什么亮點(diǎn)?普通人用起來怎么樣?咱今天就聊點(diǎn)實(shí)在的。
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先說外觀和空間,新ES8一眼看過去就是個(gè)"大家伙",車長超過5米2,差不多跟公交車似的(開個(gè)玩笑)。前臉換上了細(xì)長的日行燈和會發(fā)光的車標(biāo),停車場里辨識度絕對拉滿。輪轂標(biāo)配就是21寸的,說人話就是輪胎跟小臉盆那么大。要說最實(shí)用的還是空間,三排坐滿6個(gè)成年人不會擠腿,特別是第二排右邊那個(gè)"老板座",自帶電動腿托和加熱通風(fēng),接客戶或者讓爸媽坐著都夠體面。后備箱塞得下6個(gè)28寸行李箱,前備箱還能藏兩三個(gè)背包,全家出門行李不用愁。
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核心賣點(diǎn)很實(shí)在,這車有三個(gè)讓我覺得特實(shí)用的地方:首先三個(gè)座位帶"零重力模式",主駕駛、副駕駛和第二排右側(cè)都能一鍵躺平,堵車等人時(shí)候能徹底放松腰。其次是充電快續(xù)航長,官方說充電5分鐘能跑260公里,實(shí)際打個(gè)折也夠用了,而且全國有3500多個(gè)換電站,沒電了直接去換個(gè)電池就跟加油差不多快。最后是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼心,比如二排座椅能橫移15厘米方便照顧孩子,三排放倒直接變雙人床,露營不用帶帳篷,下雨天在車?yán)锼瘋€(gè)午覺賊舒服。
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配置堆得挺聰明,車?yán)镒顡屟鄣氖呛笈彭斏蠏炝藗€(gè)21寸大彩電,據(jù)說是給老板們追劇用的,實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)清楚得跟家庭影院似的。音響有23個(gè)喇叭,后排人說話都得提高嗓門(這個(gè)有點(diǎn)夸張,但音效確實(shí)不錯(cuò))。要說最實(shí)用的是隱私功能,后排玻璃能一鍵變暗,外面根本看不見車?yán)铮〗憬阍谲嚿蠐Q衣服都不用拉簾子。安全方面也沒含糊,全車裝了5個(gè)激光雷達(dá),自動剎車、車道保持這些功能相當(dāng)于給司機(jī)請了個(gè)電子保鏢。
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價(jià)格比老款劃算,新ES8起步價(jià)41.68萬,比老款便宜了8萬多。如果選租電池方案,最低30.88萬能開走,相當(dāng)于燃油車的購置稅都省出來了。現(xiàn)在訂車送5000抵10000的優(yōu)惠,老車主置換還能多拿1萬多補(bǔ)貼。不過要注意選裝配置挺多,像后排大屏、高級音響這些得另外加錢,個(gè)人建議先把座椅通風(fēng)、抬頭顯示這些實(shí)用配置選上,氛圍燈之類的花哨功能看錢包再決定。
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客觀說幾句,作為普通家用車來說,這車確實(shí)偏大,新手司機(jī)倒車可能要捏把汗,車長5米2進(jìn)老小區(qū)得悠著點(diǎn)。雖然標(biāo)價(jià)看著貴,但算上免稅、補(bǔ)貼其實(shí)跟BBA的中大型SUV差不多。比起理想L9這些增程式對手,純電確實(shí)跑長途沒那么自由,但日常通勤每周充一次電完全夠用。要是家里能裝充電樁,或者所在城市換電站多,這車用起來真的能比油車省心。不過還是要提醒,現(xiàn)在新勢力品牌更新?lián)Q代快,建議等首批車主反饋再下手更穩(wěn)妥。
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總的來說,新ES8算是把電動車該有的優(yōu)勢都做出來了,特別是空間利用和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很抓人。可能有人覺得這價(jià)位選擇很多,但仔細(xì)比比配置,它確實(shí)是40萬級別最舍得堆料的大六座SUV。要是不急著買車,建議去試駕對比下理想L9、小鵬X9這些競品,畢竟車還是要自己開過才知道合不合手。
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