8月17日,東風(fēng)猛士聯(lián)袂華為推出的豪華智能越野SUV猛士M817正式上市,以31.99萬—34.99萬元的價(jià)格殺入30萬級(jí)新能源越野市場(chǎng)。這一激進(jìn)定價(jià)直擊細(xì)分市場(chǎng)軟肋——當(dāng)前30-40萬元新能源越野領(lǐng)域尚無絕對(duì)霸主,群雄并起的局面為猛士留下關(guān)鍵窗口。
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猛士M817采用“雄魂美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語言,融合東方文化與硬派越野元素。車身線條源自 “東方醒獅” ,前臉配備 獅吼格柵 與 M-LOGO燈 ,彰顯力量感; “止戈為武”LED大燈 靈感源于古代兵器“戈”,日行燈復(fù)刻“越王勾踐劍”菱形花紋,劍形尾燈點(diǎn)亮?xí)r如利刃出鞘,搭配 先鋒小藍(lán)燈 (智駕開啟時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮),兼具科技鋒芒與辨識(shí)度 。車身側(cè)面采用 雙段式腰線 與懸浮車頂,尾部外掛“小書包”儲(chǔ)物箱,提供 越野型 (直連副車架,強(qiáng)調(diào)硬核)與 城市型 (同色車身,突出科技感)雙保險(xiǎn)杠選項(xiàng),適配不同場(chǎng)景需求 。
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內(nèi)飾以“機(jī)甲豪華”為主題,布局 橫平豎直、中軸對(duì)稱 ,融合金屬質(zhì)感與軟性材質(zhì)。91.2%區(qū)域采用軟包覆蓋, NAPPA真皮座椅 搭配高檔絨質(zhì)頂棚,觸感奢華;細(xì)節(jié)上, 飛航撥桿 (飛機(jī)駕駛艙靈感)、 運(yùn)動(dòng)潛水腕表式旋鈕 、 金屬脈沖按鍵 (按壓觸發(fā)呼吸光效)強(qiáng)化機(jī)械美學(xué) 。科技配置上,配備 6屏交互系統(tǒng) (含儀表屏、中控大屏、HUD等),支持鴻蒙座艙5.0多屏聯(lián)動(dòng); 256色無極氛圍燈 隨音樂律動(dòng),搭配 丹拿18揚(yáng)聲器 與 靜音電吸門 ,兼顧儀式感與靜謐性 。提供 迎松墨、青山黛、丹霞棕 三款東方意境內(nèi)飾主題,呼應(yīng)車身配色。
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在智能科技方面,猛士 M817 搭載了全套華為乾昆智能汽車解決方案。華為乾昆智駕ADS 4(參數(shù)丨圖片)采用全新技術(shù)架構(gòu),端到端延時(shí)降低 50%,反應(yīng)更快。該系統(tǒng)支持車位到車位P2P 2.0功能,覆蓋全國 50 萬停車場(chǎng),用戶只需一鍵即可實(shí)現(xiàn)跨城通勤 “0” 干預(yù),輕松應(yīng)對(duì)過閘機(jī)、過環(huán)島、掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景。
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高速/城市NCA功能全國都可用,能輕松應(yīng)對(duì)十字路口、環(huán)島、匝道等復(fù)雜道路,減少駕駛員負(fù)擔(dān)。全場(chǎng)景智能輔助泊車功能覆蓋了代客泊車輔助 AVP、循跡倒車 RA 等多種場(chǎng)景,即使在極窄車位也能輕松泊車,解決了停車難的問題 。
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鴻蒙座艙5的加入,讓車內(nèi)成為了一個(gè)萬物互聯(lián)的智能空間。全車配備6塊大屏,包括10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控、W-HUD 抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、飛航旋鈕以及后排控制屏。鴻蒙桌面支持智慧分屏和一鍵投屏,用戶可同時(shí)顯示導(dǎo)航和音樂,手機(jī)應(yīng)用也能無縫投屏至車機(jī)大屏。智慧語音系統(tǒng)支持四音區(qū)聲源定位識(shí)別、主駕免喚醒等功能,讓駕駛過程更加專注。
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此外,鴻蒙座艙 5 還支持跨設(shè)備無縫流轉(zhuǎn),同賬號(hào)的鴻蒙手機(jī)和車機(jī)可自動(dòng)流轉(zhuǎn)導(dǎo)航、音樂等任務(wù),超級(jí)桌面功能讓用戶在車機(jī)上直接使用華為手機(jī)的5萬+App,進(jìn)一步提升了出行的便利性和娛樂性 。
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猛士M817接入乾昆車云,支持華為乾昆云瞰、星閃數(shù)字鑰匙等功能 。用戶可通過手機(jī)遠(yuǎn)程查看車輛外部攝像頭的實(shí)時(shí)圖像,了解車輛周圍情況;星閃數(shù)字鑰匙精度較藍(lán)牙提升 5 倍,無感解閉鎖成功率達(dá)99.9%+,徹底告別實(shí)體鑰匙的累贅 。乾昆OTA云服務(wù)則確保車輛常用常新,支持并行升級(jí)策略。
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在動(dòng)力方面,猛士M817搭載的 “極猛動(dòng)力” 是一套 PHEV 插電混合系統(tǒng),綜合功率達(dá)到了505kW,輪端扭矩超11000N?m。該車型配備了31.7kWh寧德時(shí)代越野專用電池,CLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1300km。
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猛士M817采用了同級(jí)唯一的全鋁材質(zhì)底盤,搭載了VMC智能底盤域控技術(shù),能夠智能協(xié)調(diào)動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)縱向、橫向、垂向三個(gè)方向的全域協(xié)同控制。CDC 連續(xù)阻尼可變減振器每秒可進(jìn)行500次的動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié),能夠快速過濾路面顛簸。
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150mm可調(diào)空氣懸架向上最大可調(diào)105mm,提升了車輛的越野通過性,即使面對(duì)大的坑洼、巨石也能輕松應(yīng)對(duì);向下最大調(diào)45mm,可應(yīng)對(duì)1.9m限高,方便車輛進(jìn)出地下停車場(chǎng)等限高區(qū)域。
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此前猛士M817開啟預(yù)售后,1小時(shí)訂單近萬輛,超猛士品牌歷史銷量總和。預(yù)售爆單證明了品牌對(duì)其“智能平價(jià)越野”定位獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,華為賦能大幅提升科技形象,彌補(bǔ)了其民用市場(chǎng)認(rèn)知薄弱的短板,將品牌標(biāo)簽從“軍轉(zhuǎn)民小眾玩家”轉(zhuǎn)向“智能越野新物種”。對(duì)于東風(fēng)猛士來說,M817不僅是銷量的轉(zhuǎn)折點(diǎn),更是品牌重塑認(rèn)知的唯一機(jī)會(huì)。
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