3PL or 4PL，哪一種更適合您的公司業(yè)務(wù)？

供應(yīng)鏈行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為托運(yùn)人和貨主提供了更多樣化的物流解決方案。然而，由于行業(yè)缺乏統(tǒng)一的服務(wù)模式標(biāo)準(zhǔn)定義，物流管理人員在實(shí)際選擇時(shí)往往面臨理解障礙。

本次將給大家重點(diǎn)解析第三方物流（3PL）與第四方物流（4PL）的核心區(qū)別及其對物流管理業(yè)務(wù)的影響，幫助您更高效開展供應(yīng)鏈管理。

3PL（第三方物流）

3PL重點(diǎn)是提供物流服務(wù)，以便支持航運(yùn)業(yè)務(wù)，有時(shí)甚至所有渠道的業(yè)務(wù)。供應(yīng)商提供具體的物流操作服務(wù)，包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等實(shí)際執(zhí)行環(huán)節(jié)。3PL直接管理運(yùn)輸工具、倉庫等實(shí)體資產(chǎn)，屬于執(zhí)行層服務(wù)。

說白了就是幫你干活的物流公司，主要?jiǎng)邮帧＠纾耗彻緦⑵洚a(chǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包給德邦物流。

4PL（第四方物流）

是更高階的物流資源整合者，不直接擁有物流資產(chǎn)，而是通過供應(yīng)鏈整體規(guī)劃、技術(shù)平臺(tái)整合和多服務(wù)商協(xié)同，為客戶提供優(yōu)化方案。4PL的核心價(jià)值在于戰(zhàn)略決策與資源調(diào)配。

• 4PL的范圍并不局限于特定的運(yùn)輸方式，這意味著他們需要在全球范圍內(nèi)監(jiān)督其他3PL和運(yùn)營商
• 相當(dāng)于你的物流運(yùn)輸軍事，主要?jiǎng)幽X。例如：某跨國企業(yè)聘請供應(yīng)鏈咨詢公司統(tǒng)籌管理其全球的多個(gè)3PL供應(yīng)商。

各自優(yōu)勢對比

企業(yè)管理痛點(diǎn)

· 供應(yīng)商分配難：難以快速找到適配供應(yīng)商、多業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)無法協(xié)調(diào)、供應(yīng)商業(yè)務(wù)無法銜接、流程卡頓

· 運(yùn)輸軌跡追溯難：軌跡造假 風(fēng)險(xiǎn)高、異常情況難發(fā)現(xiàn)、運(yùn)輸狀態(tài)難把控

· 招標(biāo)流程復(fù)雜：招標(biāo)時(shí)標(biāo)書不標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)價(jià)不同步、供應(yīng)商選擇缺乏數(shù)據(jù)支撐

· 運(yùn)營全鏈路風(fēng)險(xiǎn)把控難

密爾克衛(wèi)智能供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)股份有限公司自一九九八年成立以來，始終專注于化工供應(yīng)鏈更安全、更高效的運(yùn)營。我們自主研發(fā)的4PL管理系統(tǒng)能幫您：

· 訂單模塊優(yōu)化：額訂單拆解、按金額或車型智能分配、打破業(yè)務(wù)間數(shù)據(jù)壁壘、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的深度融合

· 軌跡追蹤功能：GPS 實(shí)時(shí)監(jiān)控、行駛路徑、停留時(shí)長展示、避免軌跡造假 、異常預(yù)警系統(tǒng)、工作臺(tái)主動(dòng)推送

· 效率化招標(biāo)流程：定向招標(biāo)、報(bào)價(jià)管理看板、多維供應(yīng)商和穿透式查詢歷史數(shù)據(jù)

· 同時(shí)運(yùn)營后臺(tái)支持：4PL 運(yùn)營后臺(tái)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)展示、貨主數(shù)據(jù)展示、供應(yīng)商數(shù)據(jù)展示、線路數(shù)據(jù)展示、動(dòng)態(tài)圖表呈現(xiàn)并實(shí)時(shí)更新，幫助快速掌握業(yè)務(wù)全局

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