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市民在選購汽車。(受訪者供圖)
湖北日報全媒記者 李朝霞 張燦
通訊員 趙晏永 實習生 王瑛琪
“你好深藍。”
“在呢。”
“請導航到大悟縣。”
8月8日下午,長安深藍汽車孝感孝漢大道店,63歲的大悟市民老張將原來的油車報廢,換上一輛頂配版深藍G318越野車,辦完手續后回家收拾行李,便準備自駕游全國,愉快地享受退休生活。
“國補、市補加上廠家補貼,一共優惠了4萬多塊錢,實惠!”原價23.99萬元的車,老張到手只花了19萬多。
為進一步拉動大宗商品消費,孝感推出汽車以舊換新專項疊加補貼政策,新能源汽車報廢更新、置換更新最高可分別在國家補貼基礎上,再享2500元、3000元疊加補貼。
在這家門店,今年平均每個月能售出新車45臺,其中以舊換新占比約80%。在以舊換新補貼政策的帶動下,前7月銷量同比增長近五成。
“下沉市場新能源汽車滲透率低,增長空間大。”該店店長萬志強介紹,店內12萬元到15萬元價位的車型最受歡迎,除了市區居民外,漢川、安陸、云夢等周邊縣城的年輕人是主要消費群體,縣域汽車消費活力逐步釋放。
在位于孝南區仙女湖東路的五菱4S店,五菱宏光商用車和五菱宏光MINIEV廣受創業者、小老板和寶媽的歡迎。
3天前,駱女士夫婦已經前來選車,當天他們開上五菱宏光EV版試駕后便果斷下單,原價不到7萬多元的車算上補貼優惠了3萬多元。“做點小生意,平時拉拉貨很方便,新能源的充電也便宜。”駱女士說。
該店內,這款車平均每個月可以賣約110臺,9月旺季之后每月可以賣將近200臺。
湖北威馬楚通實業集團有限公司副總經理付慶磊介紹,在各類補貼的帶動下,今年許多消費者將原本低續航、慢充版本的舊車置換成高續航、快充版本,以更實惠的價格享受升級配置的駕駛體驗。
汽車以舊換新,不僅給消費者帶來了實實在在的實惠,也為汽車市場注入了新的活力。
“叮!您的補貼已到賬。”消費者收到補貼越來越快。截至8月1日,今年來全省已有超21萬居民申請汽車報廢更新和置換更新補貼,直接拉動新車消費325億元。在以舊換新新購車輛中,新能源乘用車占比達57%,汽車消費加快向綠色化、智能化轉型。
8月9日晚,購在中國·2025“千縣萬鎮”新能源汽車消費季(湖北站)在孝感拉開帷幕,聯動17個市州開展區域特色活動,發動汽車生產及銷售、回收拆解企業,行業協會、油企以及相關金融機構,加強新能源汽車供需對接,助力新能源汽車下鄉,組織近500場“全鏈條、多樣化、多層次”汽車促消費活動。
今年來,省商務廳聚焦提振汽車大宗消費,釋放消費品以舊換新政策紅利,持續推進汽車“換能”,上半年全省限上汽車類零售額同比增長3.2%,高于全國2.4個百分點,新能源乘用車銷量同比增長41%,市場滲透率達53%。
8月下旬,全省還將發放包含汽車后市場消費券在內的2025“惠購湖北”暑期零售餐飲消費券,總規模1億元。這是中部地區首次發放汽車后市場券,對消費者購買輪胎、機油等汽車保養維修類產品提供優惠,全鏈條促進汽車消費。
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