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      廣州申辦足球世界杯,這事靠譜么?

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      廣州要申辦足球世界杯了!

      你沒看錯。

      就在不久前,廣州市政府正式印發了《未來10年廣州體育強市建設規劃的通知》。

      這份勾勒城市體育發展藍圖的文件中,有一句話格外引人注目:

      “充分發揮粵港澳三地辦賽經驗與國際資源,推進聯合申辦世界杯、世界性綜合性運動會。”



      正是“推進聯合申辦世界杯”這一明確目標,瞬間點燃了大眾對廣州體育未來的遐想。

      很多球迷更是為此歡呼不已,有人覺得參考“舉辦國自動獲得世界杯入場券”的規則,或許能讓連續五屆無緣世界杯的國足,終于有機會重返世界級賽場。

      可問題是,申辦世界杯絕非易事,還有不少現實困難亟待解答。

      所以,我們就來聊聊:廣州申辦世界杯,靠譜么?



      熟悉體育賽事的人都知道,作為全球盛事的世界杯足球賽,如今可是各國眼中的“香餑餑”。

      畢竟,一場世界級足球盛宴的舉辦,會讓全球目光聚焦于主辦國及城市,而這種關注度背后,是基建升級、城市更新、產業轉型、旅游業爆發等一連串的財富機遇。

      而從歷史數據看,絕大多數世界杯主辦國在賽事當年的經濟增速,都明顯高于前一年,這也是各國對申辦世界杯趨之若鶩的核心原因。



      上一屆世界杯舉辦國卡塔爾就是典型例子。

      這個中東石油之國于2010年贏得2022年世界杯主辦權后,2011年GDP增速便沖到19.6%,創16年新高;2022年賽事當年官方GDP更是飆升至2262億美元,大量資金用于了交通、地鐵、機場等基建翻新,國家面貌也煥然一新。


      卡塔爾GDP走勢圖

      不過,世界杯的“蛋糕”也并非誰都能香甜下肚。

      舉辦國際大賽往往是一把雙刃劍:辦得好是亮眼名片,辦不好可能陷入“白象效應”。

      所謂“白象效應”,源自一個寓言故事,說的是古代一位國王賞給大臣一頭珍貴的白象,大臣為了讓它吃好住好,結果自己卻破產了。

      因此在經濟學上,“白象效應”通常被用來描述貴重資產維護成本與經濟效益失衡的現象,常被用來形容某些希望通過舉辦大型賽事和活動提升影響力的城市,結果因未能控制好收支平衡,得不償失。

      2014年巴西世界杯就留下了深刻教訓:由于道路、場館等基建投入失控,導致整個賽事花費達140–150億美元(含基建與安保),遠超最初80億美元預算。

      更令人唏噓的是,耗資10億美元建成的巴西利亞馬內加林查體育場,賽后竟淪為公共汽車站,不僅造成巨大資源浪費,更成了國際足壇的一大笑談。


      巴西利亞馬內加林查體育場

      說到這里,肯定有人會問:“不對啊?世界杯不是以國家名義申辦嗎?廣州一個城市能行嗎?”

      沒錯,世界杯的申辦規則歷來明確:要么由單個國家獨立申辦,要么多國聯合申辦(比如2026年美加墨三國聯辦、2030年橫跨三大洲的六國聯辦),目前從未有過“一個城市+兩個特別行政區”單獨申辦的先例。

      因此,規劃中“粵港澳聯合申辦”的提法,更多是強調區域協作的優勢,也是中國申辦世界杯的一種嘗試。

      這也意味著,廣州若真要踏上申辦之路,必須由中國足協向國際足聯正式提交申請,并獲得國務院批準,然后就是大灣區開始一系列的認真籌備。

      顯然,這并非廣州拍腦瓜做的決定,而是得到了相關部門的支持。

      廣州能樹立如此艱難的目標,并將其寫進城市規劃,其實也釋放出明確信號:廣州會一直為申辦世界杯持續做準備。

      那么,廣州能啃下世界杯這塊“硬骨頭”么?

      先說資金,廣州作為年年高居全國GDP榜首的廣東省會,上有國家支持,下有大灣區“富裕兄弟”的鼎力協助,舉辦的又一項極其劃算的國際賽事,自然毫無壓力。

      何況廣州可不是要打一場“無準備之仗”,自從2010年舉辦亞運會開始,已經積累了大型賽事組織經驗。

      近年來,廣州又通過持續舉辦廣州馬拉松(已升級為世界田聯金標賽事)、廣州國際女子網球公開賽(WTA國際巡回賽)等賽事,始終在悄悄積蓄力量,不斷打磨國際賽事的運營能力。


      圖片來源:廣州馬拉松

      更重要的是,廣州在十年規劃中已明確提出:

      “到2035年人均體育場地面積達3.4平方米”、“經常鍛煉人數占比超45%”、“體育產業增加值占GDP2.4%”、“持續涌現具有全球影響力的優秀運動員”、“競技體育綜合實力穩步提升”、“青少年體育素養顯著增強,體教融合發展邁向更高水平”……

      可以說,不差錢,又有著如此具有前瞻性的體育規劃,才是廣州申辦世界杯,乃至奧運會的底氣。



      可申辦世界杯,光有熱情不夠,還得有實打實的“本錢”。

      我們不妨從“軟實力”和“硬設施”兩方面,看看廣州到底夠不夠格。

      先看廣州的“軟實力”,多年的辦賽經驗與區域協作,是其手握的兩張“王牌”。

      要知道,廣州一直高喊的“體育強市”可不是口號,而是有清晰的目標和路徑。

      比如廣州馬拉松正沖擊“世界田聯白金標”(全球僅44場),目前已實現全程直播覆蓋、國際選手占比超15%。


      圖片來源:大洋網

      與此同時,廣州還在積極申辦10項以上國際A類賽事,助力中國足球協會超級聯賽(CSL)、CBA等職業賽事的主場長期落戶,一直在積累各類世界級的賽事運營經驗。

      更關鍵的是,廣州還有依托粵港澳大灣區打出的“區域協作牌”,其中以廣州、深圳、香港和澳門為代表的四座城市,各類辦賽資源堪稱“頂配”。

      像廣州有舉辦亞運會經驗,深圳辦過2011年大運會和2019年男籃世界杯,香港是國際七人制橄欖球錦標賽的長期主辦地,澳門則擅長承辦葡語系運動會,可謂“各村各有高招”,從而為承接更大規模的世界杯積累了豐富的實踐經驗。

      規劃中特別提出建立“穗港澳聯合辦賽協同機制”,就是為了推動三地在賽事風險評估、應急響應、收益共享等方面規則互通,而這種“1+1+1>3”的合力,也成為大灣區申辦世界杯的獨特優勢。

      再看廣州的“硬設施”,可以總結為“場館短板在補,目標清晰可及”。

      由于國際足聯對世界杯場館的要求極為嚴苛,申辦國家需至少12座專業足球場,其中決賽場地至少容納8萬人。


      卡塔爾世界杯場館

      這自然讓人有些擔憂,如果把大灣區現在的專業球場都算上,數量似乎也不夠啊?

      情況確實如此。

      目前大灣區的場館數量和規模都尚未達到世界杯舉辦的標準,比如廣州天河體育場(5.6萬座)、香港大球場(4萬座)、澳門奧體中心(1.6萬座),雖然都是區域頂級場館,但均未達到頂級賽事標準。

      不過,廣州也早已啟動“補短板”計劃,各項建設正步步推進中。

      目前正在建設的廣州足球公園設計容量7.5萬人,但已預留擴容空間,建成后將躋身世界前十、亞洲第二大專業足球場,完全可以滿足世界杯的半決賽需求。


      廣州足球公園效果示意圖

      還有南沙大灣區體育中心已竣工,6萬座的綜合體育館即將承辦廣東省足球超級聯賽開幕式,只需通過專業改造可快速適配世界杯賽事。

      而建設較新的廣東奧體中心體育場(8萬座)只需優化草皮、燈光等專業設施,即可作為決賽場地。

      此外,深圳也在規劃新建2座專業足球場,再加上佛山、東莞等地的場館升級,按此進度到2035年前,大灣區12座專業足球場的目標完全能實現。


      大灣區體育中心

      即便如此,廣州人依然有些擔心,“辦個全運都要單雙號限行,世界杯期間,所有廣州人的私家車是不是都得在家趴著?”

      其實,大可放心。

      廣州既然將申辦世界杯寫入長遠規劃,就已開始逐步解決可能遇到的交通與城市管理問題,推動城市精細化管理的積極轉型。

      規劃中明確提到,將以申辦世界杯為契機,加密地鐵線路(2035年廣州地鐵運營里程計劃超1000公里)、優化廣深港高鐵通勤效率,積極推動“灣區1小時賽事圈”建設;并帶動賽事安保、志愿服務等體系同步升級。

      說到這,可能大家已經十分激動了,迫切想知道廣州究竟何時才能真正舉辦世界杯?



      “何時才能在家門口看世界杯?”

      這是每一個中國球迷的夢想,也肯定是大家最關心的問題。

      可遺憾的是,答案或許令人有些沮喪。

      按照世界杯舉辦慣例,國際足聯有個“大洲輪換制”原則:同一大洲至少需間隔兩屆才能申辦。

      而目前未來三屆世界杯已“名花有主”:2026年由北美兩國承辦(美加墨)、2030年由六國(西班牙、葡萄牙、摩洛哥、阿根廷、烏拉圭、巴拉圭)聯合聯辦、2034年則交給了沙特。



      如按此規則,亞洲下次申辦機會最早在2038年,甚至可能推遲到2042年。

      也就是說,就算一切順利,咱們想在廣州看世界杯,最快也得等到2038年。

      有人或許想問:“有沒有可能提前?”

      可能性不大。

      畢竟,2030年世界杯是因紀念百年誕辰才打破輪換制,這種特例難以復制。

      況且日本還放出消息,計劃聯合亞洲6國申辦2046年世界杯,其中也邀請了中國。

      毫無疑問,不管從哪個角度來看,廣州的申辦之路都注定是一場“持久戰”。


      廣州珠江兩岸 圖片來源:廣州日報

      話說回來,廣州花這么大力氣和這么久的等待時間去申辦世界杯,到底值不值得呢?

      從歷史經驗看,世界杯的“紅利”遠超賽事本身。

      說“廣州申辦世界杯”,其實并不是只有廣州在“單打獨斗”,說到底這是一場關乎粵港澳大灣區共同參與的賽事,也是區域經濟加速發展的“催化劑”。

      可以預見,伴隨廣州申辦世界杯的契機,大灣區相關城市的交通、場館、通訊等基建都必然會提速,不僅廣深港同城化進一步深化,城市精細化管理水平也將“水漲船高”。

      而通過跨城辦賽,粵港澳三地將在交通接駁、服務標準、文化交流等方面也自然會朝著“無縫對接”目標努力,從而讓大灣區“一小時生活圈”更高效。


      大灣區“一小時生活圈”活力迸發 深圳特區報記者 楊浩翰 攝

      不僅如此,世界杯如果落地中國,也必定會激活整個大灣區的球場建設、賽事運營、體育裝備、旅游消費等全產業鏈的升級,并帶動全國體育產業再上一個新臺階。

      當然,風險也需警惕。

      之前提到的巴西世界杯的超支浪費、部分場館賽后閑置的教訓近在眼前,就時刻提醒每一個舉辦國,申辦世界杯必須算好“投入產出賬”,否則也可能是一筆“虧本買賣”。

      好在廣州早已從舉辦大型賽事中積累了經驗,提前規劃了不少體育設施賽后使用。

      比如廣州足球公園賽后將作為中超球隊主場,并開放市民健身空間;南沙體育中心也將長期承接聯賽、演唱會等活動,避免“一賽了之”的資源浪費,對世界杯后的各類場館的合理規劃也自然是在重點考慮之中。


      廣州足球公園密封索網張拉工程啟動

      說到底,廣州申辦世界杯靠不靠譜,不能只看當下。

      從寫進規劃到真正舉辦,可能需要20年,但這期間,廣州的體育設施在完善、辦賽能力在提升、城市活力在增強,這種通過申辦帶來的城市變革本身就很有價值。

      就像規劃里說的,“到2035年廣州要建成體育強市”,而那時的廣州,或許真的可以底氣十足地對世界說:

      “世界杯,我們準備好了!”

      雖然我們究竟何時才能在家門口看國足踢球,現在還說不準。

      但有夢想、有行動,總比原地等待更值得期待,你說呢?

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