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      點贊身邊好榜樣 傳遞強軍正能量丨走近“搜救奇兵”

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      當海面上的求救信號刺破風浪,當沙漠深處的身影迷失在黃沙中,當叢林里的遇險者困于荊棘——總有一群人,駕著戰機沖向天際。用旋翼攪動氣流,以專業對抗險境,上高原、進荒漠、飛遠海、赴寒區,他們為每一個遇險者錨定生的希望。今天,讓我們走近北部戰區空軍某部“搜救奇兵”,看他們如何在高空與時間賽跑,將救援的繩索拋向最需要的地方。

      01

      劉棟:上天入海的搜救勇士

      人物名片

      2003年入伍,空軍二級軍士長軍銜、絞車手兼救生員,先后參加30余項重大演訓任務,榮立三等功2次,獲全軍士官優秀人才二等獎和三等獎各1次,2018年榮獲空軍飛行人員銅制榮譽獎章,2020年被戰區空軍評為首屆“北疆兵匠”,2022年被空軍評為“四有”優秀個人。

      長空碧海,引擎轟鳴。茫茫的海面上,一架直升機向著“遇險目標”由遠及近襲來。“發現目標,建立航線,準備實施懸停吊救”,隨著直升機平穩懸停在目標上方,艙門飛快拉開,一道紅色身影順著鋼索急速滑下,在洶涌的波濤中精準落至目標點,用快救帶迅速完成綁定,并在絞車手的配合下安全返回機艙。


      這個身姿矯健的身影就是劉棟,像這種上天入海的吊救訓練,早已是他的必修課,“選擇了空中救生專業,就選擇了危險與挑戰”,劉棟這樣說。

      劉棟剛入伍時從事的是機務專業,一個偶然機會,他得知單位要從機務人員中選改空中救生員,這讓本就向往藍天的他躍躍欲試,面對“救生工作危險性高”“起步階段困難大”等等挑戰,他堅定初心、狠下功夫,終于順利通過了培訓考核,正式開啟他作為空中救生員的藍天之旅。

      回想搜救生涯,劉棟感慨萬千,而記憶最深的還是他第一次參加野外吊救訓練。那年冬天的野外湖上吊救訓練,面對零度的天氣,初生牛犢的劉棟主動請纓,然而剛一打開艙門,三十多米的高度和刺骨的寒風就讓他心里直突突,順鋼索下降的過程中,他努力克服恐懼,通過不停打腿來消除自轉,而當順利入水的那一刻,冰冷刺骨的湖水瞬間凍得他渾身打哆嗦。

      盡管身體和心理的雙重考驗刻骨銘心,卻依然擋不住勇敢者前進的勇氣和熱情,荒漠、海上、高原、寒區,一次次復雜陌生環境下的加鋼淬火,讓劉棟熟練掌握晝夜間各種環境下的搜救本領,進一步向機組最核心的絞車手進階。

      每次訓練前,劉棟都會逐一和飛行員、救生員進行細致協同,把訓練內容、科目特點、飛機狀況、救援環境等情況逐一進行分析。相較救生員的獨立施救,絞車手操縱的鋼索連接著救生員和被救目標兩條性命,重若千鈞,這讓他倍感壓力之余更追求精益求精。


      一次寒區叢林吊救訓練時,由于周圍高大樹木密布,機組將懸停高度定為50米,面對高于平時訓練高度的挑戰,即將出艙的救生員陳志佳心里不免有些緊張,“調整呼吸,注意控制方向消除自轉”,劉棟一邊幫他細致檢查裝具穿戴情況,一邊拍了拍他的肩膀提醒動作要領。


      隨著“出艙”一聲令下,劉棟操縱絞車將陳志佳極速下放,他一邊時刻關注鋼索擺動幅度調整釋放速度,同步提醒機長修正飛機位置、保持懸停姿態,就在陳志佳擺動接近到目標上空時,劉棟抓住那一兩秒鐘的機會全速放鋼索,讓陳志佳快速接近目標進行綁定,最終安全返回機艙。

      一次次的實踐探索,一場場的總結復盤,日復一日的鏃礪括羽不僅讓劉棟成為了一名經驗豐富的全能戰士,也成為了年輕戰友們心中剛柔并濟的嚴師和兄長。

      02

      關文潔:疾風營救

      人物名片

      2017年9月入伍,空軍中士軍銜,絞車手兼救生員。先后參加10余項重大演訓任務,榮立三等功1次,四有優秀士兵3次,2022年被戰區空軍評為“北疆工匠”。

      深冬清晨,風力七級。從300米高空向下看去,深藍色的海面浪飛潮涌,直升機機艙在強烈的氣流沖擊下不停顫抖。關文潔探頭出艙,頭盔下一雙鷹眼透過重重海霧,快速搜索目標海域,然而救援目標卻遲遲不肯顯露蹤影。


      在這樣的大風天氣里開展搜救演練,關文潔不敢掉以輕心。“救援目標可能因強風、海流等因素出現偏移!”關文潔向機組提出建議,他們循著風向對周邊范圍展開仔細搜索,很快,一團紅色煙霧從右前側海域升起。“發現目標!”

      救援時間緊迫!直升機懸停在目標上空后,關文潔迅速出艙、懸索而下。

      盡管這套動作已練習了無數次,但關文潔不敢有絲毫大意。躍出機艙的一瞬,強烈的氣流重重拍擊在他賴以倚身的鋼索。

      他持續調整身體姿態,不停打腿消除自轉,確保身體正朝向救援對象,在狂風中不斷搖擺落向目標船只。終于,關文潔雙腳踏上目標船只的船舷,但仍未感到絲毫放松。

      果然,在強烈的海風牽引下,船身一陣劇烈顛簸,立足未穩的關文潔頓時重重摔倒在濕滑的甲板上,還未站起身,又是一陣巨浪襲來,咸澀的海水澆了他一頭一臉。

      關文潔根據平日訓練內容,扶住欄桿穩住身體,降低重心適應船身的搖晃,跌跌撞撞來到船尾為傷員進行應急包扎治療。

      傷員腿部受傷情況嚴重,如果再往返一趟利用擔架設備進行吊救,很有可能會耽誤寶貴的救援時間,他當即決定采取雙人雙套起吊——用兩根快速救生帶將傷員與自己牢牢綁定在一起,利用鋼纜吊索返回機艙。

      船身依舊在劇烈搖晃,甚至隨時有傾覆的風險,一個平日里數秒就可以完成的繩結,此時難度增加了數倍,關文潔一邊用身體為傷員擋住不斷撲來的海浪,一邊爭分奪秒完成綁定操作,檢查牢固后揮手示意絞車手上提吊索。

      行至半空,一股強風襲來,在直升機氣流影響下,關文潔與傷員在強風中旋轉打擺,而且速度越來越快。如果持續旋轉,傷員極有可能與機體和其它障礙物發生碰撞,造成二次損傷!在鋪天蓋地的眩暈感中,關文潔伸出雙臂抓向直升機艙減緩自轉速度。此時此刻,他腦海中只有一個念頭,一定要將傷員平安送進機艙。

      隨著鋼纜緩緩收回,旋轉不斷減弱,拉動絞車的戰友劉棟將筋疲力盡的關文潔和傷員拉回艙內。


      “搜救成功,增速返航!”

      隨著電臺中發出指令,關文潔抬頭遠眺艙外。海天之間狂風稍息,一輪紅日正躍出海平面,猶如一枚碩大的金色勛章,映照的整個海面波光粼粼。

      03

      王波:鐵翼盤旋展雄風

      人物名片

      工學和軍事學雙學士學位,現任某部飛行員。先后參加十余項重大任務,榮立三等功2次,2024年被戰區空軍評為“金牌飛行員”。

      夏日,海上風高浪急,直升機旋翼的嘶鳴聲由遠及近。確定“落水飛行員”方位后,機長王波操縱直升機在其上方穩穩懸停。在絞車手的密切配合下,救生員很快將人員救回機艙,演練順利結束。

      作為一名從農村走出來的飛行員,王波深切感恩黨的關心培養,始終保持對黨的赤膽忠心,用堅定的政治信仰校準人生航向,扎根本職崗位。


      “航空搜救關乎戰友生命和戰斗力生成,我常想,一旦上級下達任務,自己能不能帶領機組上得去、救得回”。王波談到,在部隊列裝某型搜救直升機后,他以強烈的使命責任感投入改裝工作,抓緊摸清裝備性能底數,一個動作練上幾百遍,集智研究訓法戰法……

      近年來,王波和戰友們的搜救足跡遍布祖國各地,從陸地到海上,從荒漠到高原,從酷熱到極寒,他們在各種復雜陌生環境下提振攻堅克難的信心。

      “印象最深的,還是夜間海上搜救,”王波說道,夜間海上缺少固定地標和參照物,能見度低、氣象復雜,危險系數相對高,是搜救業內公認的難題。但“兵就是要在險中練!”王波和戰友們開展戰術研究,循序漸進開展訓練,充分預想可能出現的飛行錯覺、低空碰撞障礙物等特情,研究對策措施,扎實進行專攻精練,終于研究出一套成熟的戰法,并在某期刊上發表。

      日復一日的戰位耕耘,換來向戰而行的累累碩果。在去年一次比武競賽中,王波帶領的機組在3個單項考核中拔得頭籌,以總分第一的成績一舉奪魁,被空軍表彰為“搜救勇士”,個人被北部戰區空軍評為“金牌飛行員”。

      04

      劉耀:二十六載舉戰鷹

      人物名片

      1999年12月入伍,2003年9月入黨,現任某部技師,空軍二級軍士長軍銜;先后榮立三等功2次,榮獲空軍優秀士官成才獎三等獎2次,2021年被戰區空軍評為“北疆兵匠”。

      沒有飛行員那樣翱翔空天的豪邁,也沒有太多霸氣響亮的口號,他總是迎著清晨的露珠上路,伴著黃昏的晚霞亦或是滿天星斗歸來。粗糙的雙手、黝黑的臉龐,作為一名機務兵,“極端負責,精心維修”是他始終如一的工作態度,“故障不過夜,疑點不上天”是他篤定不移的職業操守。他就是劉耀,在機務一線工作26年的老兵。


      “劉耀可是中隊的‘大師傅’,維護的飛機種類多,技術高,他的徒弟都早已經開始帶徒弟了”排長王士杰說。劉耀累計發現、排除飛機履歷記載的大小故障百余起,期間無人為差錯,保證了飛行安全。

      在一次試車通電檢查中,劉耀發現電流表指針的跳動方式有點奇怪。這一微小的異常現象引起了他的懷疑,再次仔細觀察電流值變化情況后,他判斷其內部很可能有部件短路。進一步檢查發現,果然存在問題。


      劉耀介紹,除了在飛行現場耐心細致地“多查”外,還要掌握足夠的專業知識,他通過不斷地學習、記錄、總結,他早已建立了多型飛機故障特點及其排故方法的寶貴“數據庫”。“有劉耀在的機組,飛機維護質量絕對放心!”戰友們說。

      05

      丁曉亮:堅守“三心”精保障

      人物名片

      2002年12月入伍,現任某部化驗技師。入伍以來,多次參加行業比武競賽,取得第一名2次,第三名1次等優異成績,被評為“空軍優秀油料化驗員”,榮立個人三等功1次、二等功1次,2021年被戰區空軍評為“北疆兵匠”。

      “第一是敬畏心,因為這份工作很重要,第二是責任心,需要長時間在實驗室里摸索,第三是進取心,堅持把一件事干到極致。”在和戰友們交流工作經驗時丁曉亮這樣說。

      每次有飛行任務,丁曉亮都要進場保障,短則四五個小時,長則飛行全程,哪怕待命時,丁曉亮也認真復習專業教材。


      在一次上級組織的比武競賽中,丁曉亮以理論第一名的成績代表所在單位參賽。這場比武近百人參加,強手如林。面對眾多比武內容和嚴苛標準,丁曉亮一項一項地捋標準、改習慣、糾細節。最終,他勇奪第一名,獲評空軍優秀油料化驗員,并榮立二等功。


      在戰友們眼中,丁曉亮總是抓緊學習,以工匠精神自我鞭策,幾十年如一日刻苦鉆研,撰寫研討文章10余篇,參與設計相關儀器,成為戰友眼中的“兵專家”。

      文章作者:鄒於希 張思夢 張友晴 郝智超 劉林菁

      視頻作者:韓京明 侯佳緣

      圖片作者:侯佳緣 張天賜

      文章校對:鄒於希 李丞 張思夢


      【微信號:skdjwz】

      主 辦:北部戰區空軍政治工作部

      刊 期:2149

      責任編輯:李俊林

      投稿郵箱:skwxgzh@163.com

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