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△ 南京地鐵
●鵝黃色的南京地鐵5號線,終于要全線通車了。
●晚上八點整,南京地鐵官宣:8月6日6時,地鐵5號線全線貫通運營。
●這個南北向貫穿主城的骨干線,被稱為南京地鐵“換乘王”的5號線,這次不鴿了。
●老下關人喜大普奔。鼓北土著發來賀電。通濟門光華門一帶居民望眼欲穿,終于盼到和圍擋工地說再見了。
●從5號線正式開工算起,也已經開工了3142天。修了快9年,九年磨一鐵。
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△ 南京地鐵
●5號線每次傳出動靜,都牽動著沿線居民的心。
●7月1日,云監工們看到蘿鐵雜談發,5號線北段施工完成度99.9%的時候,陷入沉思。這,會不會是地鐵版拼多多砍一刀?
●等通車的監工們:5號線永遠開在我們心中。
●因為等待時間過長,累計失望次數過多,然后慢慢學會不再期待了:累了累了,回填吧。
●懂補刀的南京人:回填或許比開通來得快。
●5號線一建就是快9年,久遠到快想不起開建之前沿線是什么樣子。
●「青春廣場」站,一直在改名與不改名之間橫跳。
●起名「青春廣場」站,山西路表示不服。
●擬改名「青春廣場·山西路」站,湖南路表示不服。
●如果起名「青春廣場·山西路·湖南路」站,西流灣大概率不服。
●于是,還是改名失敗。還是「青春廣場」站。
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●青春廣場,原是山西路青春劇場所在,打卡過的人都已經不再年輕。
●在南京上大學的人來說,對青春劇場記憶或許停留在那些年追過的通宵電影。學生證25塊錢買一張午夜場電影票。一次5部電影,有新片有老片,從晚上11點,一直看到第二天6點。
●青春廣場,終究是南京人回不去的青春。一如湖南路,青春歲月里曾經耀眼的坐標系,然后就沒有然后了。
●際華廣場的憂傷,通際門站附近的土著懂的都懂。
●毗鄰它的八寶前街與尚書巷,依舊煙火氣十足。而際華廣場卻是命運多舛。開了很多年的中影國際影城,暫停營業。堅挺了很多年的肯德基,也關門了。
●問題來了,5號線終于通了,際華廣場能滿血復活嗎?
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●一到「鹽倉橋」站,秒回老下關。
●「下關」站,「下關」兩個字已成追憶。「下關」站,地處熱河路、中山北路、熱河南路交叉地帶,老下關“新街口”。
●大橋南路的家樂福曾經叱咤城北。2023年宣布閉店,也帶走了很多回憶。
●如今的「鹽倉橋」站,很適合citywalk。這里臨近 海軍部(原江南水師學堂)、老學堂(原中船724研究所)、曼度樂福里、南京十二中大橋南路校區、明潮里等,距離挹江門、繡球公園、小桃園、閱江樓、獅子山也不遠。
●老下關看著眼前的地鐵口,心情多少有點復雜,甚至開始思考人生。
●遙記得,地鐵開工時,自己還沒結婚。一轉眼,娃都上學了。
●盼望著,盼望著,5號線終于要全線貫通了。明早6點,地鐵5號線見。
商務 / 王旭麗 (微信號:H13337716453)
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