極氪獵裝車(chē)下線破30萬(wàn)輛 占全球獵裝7成市場(chǎng)

近期，中國(guó)豪華品牌極氪公布，獵裝車(chē)型累計(jì)下線突破30萬(wàn)輛。

根據(jù)IHS全球乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，在2021年極氪進(jìn)入獵裝車(chē)市場(chǎng)之前，全球獵裝車(chē)年銷(xiāo)僅6.2萬(wàn)輛，2024年全球獵裝車(chē)銷(xiāo)量近15萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量增加142%。其中極氪占據(jù)70%份額，相當(dāng)于每賣(mài)出10臺(tái)獵裝車(chē)，就有7臺(tái)來(lái)自極氪。這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超保時(shí)捷、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，也意味著極氪已成為全球獵裝車(chē)銷(xiāo)量第一品牌。

從小眾市場(chǎng)破圈，產(chǎn)品力吸引BBA消費(fèi)者

旅行車(chē)源于轎車(chē)、獵裝車(chē)源于超跑。獵裝車(chē)起源于19世紀(jì)英國(guó)貴族的狩獵需求，最初是在高性能跑車(chē)底盤(pán)基礎(chǔ)上打造的車(chē)型，它保持跑車(chē)基因，通過(guò)加長(zhǎng)尾部和掀背設(shè)計(jì)拓展載物空間，形成“優(yōu)雅線條+實(shí)用尾廂”的標(biāo)志性特征，是豪華車(chē)領(lǐng)域的獨(dú)特存在。

2021年前，獵裝車(chē)作為歐洲豪華品牌的傳統(tǒng)領(lǐng)地，長(zhǎng)期以來(lái)由保時(shí)捷Panamera Sport Turismo、奔馳CLS Shooting Brake等車(chē)型主導(dǎo)，市場(chǎng)規(guī)模有限，也一直被視為“小眾奢華”的代名詞，只是“極小部分人的體驗(yàn)”。

然而，極氪001的橫空出世打破了這一刻板印象。作為全球第一款新能源獵裝車(chē)，也是全球第一款將空氣懸架、電動(dòng)門(mén)等超豪華體驗(yàn)帶入30萬(wàn)以?xún)?nèi)市場(chǎng)的汽車(chē)，一經(jīng)推出就成為明星產(chǎn)品。作為全能獵裝車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者，憑借其原創(chuàng)獵裝設(shè)計(jì)、超跑性能、SUV通過(guò)性、旅行車(chē)大空間等“一車(chē)頂四車(chē)”的極致產(chǎn)品力，以及裝上激光雷達(dá)的“公路坦氪”安全口碑，極氪001于2024年登頂國(guó)內(nèi)25萬(wàn)以上純電市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，超過(guò)轎車(chē)和SUV。

截至目前，極氪已推出001、001FR、007GT三款獵裝車(chē)型，涵蓋20萬(wàn)至80萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，適配多圈層、多場(chǎng)景的用車(chē)需求。001定位豪華獵裝轎跑，以大空間、高性能、越級(jí)豪華配置等全能體驗(yàn)迅速打開(kāi)市場(chǎng)；極氪001 FR作為極氪001高性能版本，行業(yè)唯一四電機(jī)的全能獵裝超跑，零百加速僅2.02秒，實(shí)現(xiàn)四輪扭矩矢量控制和“坦克調(diào)頭”；極氪007 GT強(qiáng)化原創(chuàng)獵裝美學(xué)與駕駛性能，進(jìn)一步拓寬年輕人和女性等用戶(hù)群體，上市首月即實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)臺(tái)下線交付。

數(shù)據(jù)顯示，極氪獵裝車(chē)用戶(hù)中，近40%為原BBA（奔馳、寶馬、奧迪）車(chē)主，極氪獵裝產(chǎn)品力已成功吸引傳統(tǒng)豪華車(chē)消費(fèi)者。

行業(yè)人士表示，極氪的30萬(wàn)輛獵裝車(chē)下線，不僅是一個(gè)銷(xiāo)量節(jié)點(diǎn)，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在全球高端市場(chǎng)的一次勝利：它不僅做到了豪華獵裝車(chē)的價(jià)格平權(quán)、打破了傳統(tǒng)豪華品牌的壟斷，標(biāo)志著中國(guó)品牌在高端新能源領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)地位，也證明了中國(guó)車(chē)企有能力憑借原創(chuàng)產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

抓住情緒經(jīng)濟(jì)風(fēng)口，獵裝車(chē)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)文化興起

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，極氪的30萬(wàn)臺(tái)獵裝車(chē)下線，意味著中國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)自己的汽車(chē)文化。在全球汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展歷程中，一個(gè)成熟的汽車(chē)市場(chǎng)往往伴隨著獨(dú)特的汽車(chē)文化，它不僅僅是交通工具的普及，更是審美偏好、生活方式和細(xì)分需求的集體表達(dá)。

歐洲有旅行車(chē)（Wagon）文化，日本有K-Car文化，美國(guó)有肌肉車(chē)和皮卡文化，而中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了“從無(wú)到有”的規(guī)模化階段后，如今正迎來(lái)“從有到精致”的文化塑造期。極氪獵裝車(chē)30萬(wàn)輛的下線成績(jī)，是這一進(jìn)程的關(guān)鍵注腳。

據(jù)了解，極氪獵裝車(chē)主是一群懂車(chē)玩車(chē)、有顏有品、享受生活的“獵裝生活家”，代表著中國(guó)社會(huì)快速發(fā)展中涌現(xiàn)的年輕中產(chǎn)力量。他們講究務(wù)實(shí)與品質(zhì)并重，注重性?xún)r(jià)比與實(shí)際需求，同時(shí)追求個(gè)性化體驗(yàn)，兼顧理性與悅己的平衡。

在用車(chē)選擇上，除了考慮極致的性能和安全，同樣看重原創(chuàng)設(shè)計(jì)和獨(dú)特審美。在最近的第25屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)選中，極氪001以原創(chuàng)獵裝美學(xué)，獲得“中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”。堅(jiān)持原創(chuàng)、拒絕“套娃”的極氪，成為這群年輕中產(chǎn)的選擇。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年起自駕游出行人次占國(guó)內(nèi)旅游總?cè)舜蔚谋壤鹉暝黾樱杏^察指出，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)、獵裝車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)爆發(fā)是重要原因，獵裝車(chē)的普及催生了獵裝旅行文化，對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)有帶動(dòng)作用。

此外，和歐洲獵裝車(chē)起源于狩獵文化相似，極氪獵裝車(chē)的熱銷(xiāo)，還踩中了近年來(lái)情緒經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口。兼具了功能性和設(shè)計(jì)美學(xué)的獵裝車(chē)，某種意義上為年輕中產(chǎn)群體提供了情緒價(jià)值。

隨著中國(guó)新能源品牌的崛起，全球汽車(chē)市場(chǎng)的格局正在被改寫(xiě)。極氪獵裝車(chē)30萬(wàn)輛的下線成績(jī)，是中國(guó)汽車(chē)品牌在全球高端市場(chǎng)的一次“彎道超車(chē)”。

目前，極氪獵裝車(chē)已出口至歐洲、中東等市場(chǎng)，并計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大海外布局，挑戰(zhàn)全球高端車(chē)格局。