全新問界M7官圖發(fā)布：基于華為Drive ONE打造，預(yù)計9月上市

全新問界M7的實車外觀近期正式曝光，提供增程與純電兩種動力選擇，計劃于今年9月上市。作為問界品牌旗下第三款重點車型，新車設(shè)計既延續(xù)了家族化風(fēng)格，又有創(chuàng)新性調(diào)整，新配色與多方面的產(chǎn)品升級引發(fā)了行業(yè)討論。新款問界M7或成為集年輕設(shè)計、豪華體驗與智能科技于一身的車型，入局30萬級SUV市場。

外觀設(shè)計上，全新問界M7保留了家族設(shè)計的核心元素，同時加入年輕化表達(dá)。前臉采用封閉式前臉設(shè)計搭配LED貫穿式大燈，且運用多處橫向線條，將整體視覺觀感拉寬，使得前臉更為飽滿。下方黑色進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)加上鍍鉻元素特征鮮明。

車身側(cè)面線條流暢，溜背式車頂與內(nèi)嵌式門把手的設(shè)計，對風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化有一定作用。新增的“珊瑚紅”配色采用珠光漆面，在不同光線條件下會呈現(xiàn)出不同的色彩層次，符合年輕消費群體的審美偏好。

內(nèi)飾官圖暫未發(fā)布，作為大改款，內(nèi)飾預(yù)計會有較大改變，或向自家旗艦問界M9看齊。中控臺裝有懸浮式大尺寸中控屏與液晶儀表盤，座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，配備通風(fēng)、加熱、按摩等舒適性配置，配合全景天窗加主動降噪技術(shù)。

智能化方面，內(nèi)置華為鴻蒙OS 4.0智能座艙系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)、語音交互、場景化服務(wù)等功能，可應(yīng)對多任務(wù)同時處理需求，響應(yīng)與操作流暢度有相應(yīng)提升。或?qū)⒋钶d華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，可支持全場景智能輔助駕駛操作。

動力系統(tǒng)方面，新車將推出增程式混動和純電動兩個版本。增程版配備高效能增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，據(jù)目前信息，綜合續(xù)航或?qū)⒊^1300公里。純電版基于華為Drive ONE純電驅(qū)智能平臺打造，在續(xù)航里程和快充速度上有相應(yīng)提升，電池以及充電功率等信息官方尚未披露。

全新問界M7作為問界品牌“科技賦能出行”戰(zhàn)略中核心產(chǎn)品，新款車型在設(shè)計、動力、智能等維度進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，以用戶需求為導(dǎo)向，為消費者提供了新的購車選擇，同時在“科技與豪華融合”這一方向上，也形成了新的參考案例。

面對理想L7，小鵬G9等競品車型，其能否保持前代車型的市場成績，甚至對細(xì)分市場的現(xiàn)有格局產(chǎn)生改變，還需要進(jìn)一步觀察。