才賣了沒多久的騰勢(參數(shù)丨圖片)N8停產(chǎn)了?確實停產(chǎn)了,只不過它有了新的接任者,那就是全新騰勢N8L,不光是擴大了尺寸,還兼顧了行政商務(wù)的用途,也在綜合配置規(guī)格與能力上又往前走了一步。
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變成為了全尺寸旗艦的騰勢N8L,其實在設(shè)計風格上就是效仿了騰勢N9。能感受到的是,騰勢N8L確實會有一種壓迫感,D柱與整個車窗線裝飾的全黑涂裝,從視覺效果上拖長了車身,而規(guī)整的車頭給人的感覺既沒有像仰望那樣太過夸張,也沒有說完全歸于平淡、像當下市場中的主流設(shè)計妥協(xié)。特別的分體式燈組,還有引擎艙就已經(jīng)形成了的圓角四角支撐,讓騰勢N8L顯得足夠闊氣,這可能剛好是這類旗艦SUV目標用戶所追求的表達。
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至于說整車結(jié)構(gòu)上,就我來看,騰勢N8L算是比較干凈的那種旗艦,除了D柱與后風擋融合涂裝帶來的部分懸浮效果外,一方面,它的線條足夠豐富;另一方面,這些線條大多保持了平直處置或是通過邊緣的漸變淡出設(shè)計來優(yōu)化光影,而沒有用激進的分段或是側(cè)身徽章、風道等等設(shè)計。看得出來,在怎么同時面對精英群體與商務(wù)人士時,騰勢這一點倒是想得很清楚。尺寸方面,騰勢N8L則實現(xiàn)了5200/1999/1820mm的長寬高,軸距為3175mm,比例與騰勢N9相仿、具體參數(shù)差異最大不過58mm。
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當然啦,騰勢N8L也不是那種沒有創(chuàng)新的車。像它的尾燈就比較特殊,既不是當下十分流行的貫穿式,也沒有去走特殊的高位設(shè)計或其他先鋒設(shè)計,而是選擇拓展了尾燈的橫向?qū)挾取⒈M量向尾部車標靠攏,這倒是能給車輛帶來不錯的辨識度。
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需要提到的是,不論是申報信息,還是官方口徑,騰勢N8L都已經(jīng)確認會提供無人機版,比亞迪自主研發(fā)的凌源智能車載無人機能拓展用戶的具體用車功能與用途,既能完成標準智能機的那些操作與用法,也能讓喜歡戶外拓展、探索的用戶找到更多好玩的用車方式。可我倒是認為,真要是把騰勢N8L開到一些比較復(fù)雜的環(huán)境里,或是把這臺插混車開出去跑山、深自駕游,用無人機探測一些非鋪裝公路環(huán)境,甚至是在這樣的雨季與探探山體的情況進而提升用車安全,這倒是比玩兒更重要。
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盡管目前騰勢N8L還沒有發(fā)布實際內(nèi)飾設(shè)計,但從此前曝光的諜照來看,硬件上還是會以懸浮式大屏為主,并會在扶手箱的前端結(jié)構(gòu)上完成上下分層,上層帶有50W無線充電、下層采用掏空儲物;同時,車輛還將會提供副駕娛樂屏、HUD抬頭顯示系統(tǒng),前者會與數(shù)字儀表盤形成主副駕對稱設(shè)計,整體布局與風格上也與騰勢N9沒太大差異。
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其他配置方面,盡管一些關(guān)鍵配置尚未得到官方確認,但騰勢真想要跟豪車們搶市場,那不光要有高于傳統(tǒng)旗艦的配置,還得跟主流的高端新能源們比。基于這樣的局面,我們預(yù)計騰勢N8L會保留不少于騰勢N9共享的配置,包括智能冷暖冰箱、二排吸頂娛樂屏、便捷小桌板以及多功能零重力座椅等等都有望保留下來。此外,騰勢N8L在智能方面預(yù)計會得到天神之眼B駕駛輔助激光版的加持,除了高快城場景的領(lǐng)航輔助外,也能通過易三方技術(shù)平臺實現(xiàn)包括智能蟹行、極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭以及易三方泊車輔助在內(nèi)的功能,這對于一臺超5米2的大家伙來說,可是比幾秒破百要重要得多。值得一提的是,此前騰勢高管在接受采訪時還透露,騰勢研發(fā)的車內(nèi)回收關(guān)門功能,也有望在騰勢N8L上落地。
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機械方面,騰勢N8L得到了2.0T專用發(fā)動機與三電機的配對組合,其中,前置單電機擁有200kW最大功率、后置雙電機則有360kW,僅電機總功率就達到了560kW(726Ps),預(yù)計零百加速性能能夠達到4秒級,這一車坐滿也照樣能輕松爬坡、超車。而根據(jù)工信部申報信息,車輛還能獲得170km的CLTC純電續(xù)航、維持6.95L/100km的WLTC虧電油耗,而無人機版則分別為160km、7.45L/100km,甭管是哪一套組合吧,性能與效率都是有保障的。至于說和保障力度究竟有多大,那還得實車落地試過了才知道。
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在過去沒多久的6月,騰勢汽車實現(xiàn)了超1.57萬臺的交付、半年累計交付量達到了7.98萬臺,不過,騰勢N8所貢獻的銷售數(shù)據(jù)卻十分有限。不過,現(xiàn)在在升級為全尺寸定位的騰勢N8L之后,比起肉眼可見的尺寸晉升外,它在三電技術(shù)、動力性能,甚至是智能科技方面所實現(xiàn)的全方位晉升,也算是完成了一次蛻變。就從這個角度來看,換了個賽道來參與旗艦市場競爭的它或許能找到新的出路。
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