特輯：萬(wàn)米高空，能看到怎樣的中國(guó)？

各位乘客請(qǐng)注意

我們的飛機(jī)很快要起飛了

請(qǐng)系好安全帶，收起小桌板

1000米

2000米

3000米

9000米

10000米

許多情況下

隨著飛機(jī)越飛越高

我們通常最終會(huì)在云層之上飛行

只有足夠高的山才能夠被人們看到

（近處的岡仁波齊與遠(yuǎn)處的納木納尼峰同框，拍攝于拉薩飛往阿里的航班，攝影師@行影不離）

事實(shí)上

如果天氣允許

我們能看到的不只是高山

而是一整片廣闊天地

為此，星球研究所

聯(lián)合華為 Pura 80系列手機(jī)

帶你去看飛機(jī)視角下的中國(guó)

那里有崛起的山、匯聚的水

與我們建造的城

點(diǎn)擊以下圖片

可解鎖長(zhǎng)焦視角哦~

當(dāng)我們?cè)陲w機(jī)上俯瞰中國(guó)

最突出的特征莫過(guò)于連綿起伏的山峰

它們歷經(jīng)數(shù)千萬(wàn)年歲月

崛起于大地之上

如，南迦巴瓦峰

（南迦巴瓦峰與加拉白壘峰，點(diǎn)擊圖片查看南迦巴瓦近照，拍攝于拉薩至成都的航班上，攝影師@行影不離）

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貢嘎山

（貢嘎山，點(diǎn)擊圖片查看貢嘎近照，拍攝于成都至拉薩的航班上，攝影師@笨小航）

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四姑娘山

（四姑娘山，點(diǎn)擊圖片查看蓋著帽子云的幺妹峰，拍攝于成都至拉薩的航班上，攝影師@笨小航）

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珠穆朗瑪峰

（珠穆朗瑪峰，點(diǎn)擊圖片查看珠峰近照，拍攝于成都至定日的航班上，攝影師@馬春林）

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又如，祁連山脈

（祁連山脈與哈拉湖，點(diǎn)擊圖片查看祁連山上的冰川，拍攝于敦煌至蘭州的航班上，攝影師@李碩）

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念青唐古拉山

（念青唐古拉山脈的錯(cuò)堆峰，點(diǎn)擊圖片查看錯(cuò)堆峰特寫(xiě)，拍攝于拉薩至成都的航班上，攝影師@行影不離）

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天山山脈

（天山山脈的博格達(dá)峰，點(diǎn)擊圖片查看博格達(dá)峰近照，拍攝于烏魯木齊至北京的航班上，攝影師@李源）

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太行山

（太行山，點(diǎn)擊圖片查看長(zhǎng)焦下的太行山，拍攝于太原至北京的航班上，攝影師@李源）

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秦嶺

（秦嶺，點(diǎn)擊圖片查看秦嶺河谷，拍攝于西安至杭州的航班上，攝影師@李文博）

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這些山峰一如我們想象的那樣高大

而群山之間

默默匯聚的江河湖泊

同樣吸引我們的目光

在中國(guó)

江河湖泊僅占陸地面積的不到3%

卻在不斷匯聚、無(wú)限延展中

幾乎覆蓋整個(gè)中國(guó)

于是

我們?cè)诳罩锌吹?strong>4.5萬(wàn)條河流

在群山之間奔騰

（大渡河峽谷，點(diǎn)擊圖片查看長(zhǎng)焦下的河谷，拍攝于成都至拉薩的航班上，攝影師@馬春林；此處統(tǒng)計(jì)的是流域面積為50平方公里及以上的河流數(shù)量）

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在平原之上蜿蜒

（福建閩江，點(diǎn)擊圖片查看長(zhǎng)焦下的河流，拍攝于寧波至深圳的航班上，攝影師@唐瑜鍵）

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甚至在荒漠之中闖蕩

（祁連山西南部的河流，點(diǎn)擊圖片查看荒漠中的湖泊，拍攝于敦煌至蘭州的航班上，攝影師@李碩）

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它們?cè)诨氖徶姓宫F(xiàn)生機(jī)

（準(zhǔn)噶爾盆地邊緣的額爾齊斯河，點(diǎn)擊圖片查看長(zhǎng)焦下的河流，拍攝于阿勒泰至昭蘇的航班上，攝影師@何兆恒）

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在阻隔中劈出生路

（西藏林芝市，點(diǎn)擊圖片查看長(zhǎng)焦下的村落，拍攝于成都至拉薩的航班上，攝影師@行影不離）

—— 點(diǎn)擊查看長(zhǎng)焦視角 ——

2800多個(gè)湖泊也點(diǎn)綴在中國(guó)各地

（山谷中的湖泊，點(diǎn)擊圖片查看長(zhǎng)焦下的湖泊，拍攝于林芝至成都的航班上，攝影師@何世海；此處統(tǒng)計(jì)的是常年水面面積為1平方公里及以上的湖泊數(shù)量）

—— 點(diǎn)擊查看長(zhǎng)焦視角 ——

除了壯闊山川

我們還可以看到機(jī)翼之下的人類(lèi)足跡

我們定居在瀾滄江邊

（瀾滄江，點(diǎn)擊圖片查看河谷中的村落，拍攝于成都至拉薩的航班上，攝影師@馬春林）

—— 點(diǎn)擊查看長(zhǎng)焦視角 ——

在黃土高原上

可謂是足跡遍布天南海北

（黃土高原，點(diǎn)擊圖片查看長(zhǎng)焦下的梯田，拍攝于昆明至北京的航班上，攝影師@陳劍峰）

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我們還建立超大型城市

（北京城區(qū)，北京最高的建筑”中國(guó)尊“就矗立其中，點(diǎn)擊圖片查看更近的“中國(guó)尊”，拍攝于成都至北京的航班上，攝影師@龍世杰）

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廣州

（廣州城區(qū)，點(diǎn)擊圖片查看廣州的標(biāo)志建筑“廣州塔”，拍攝于深圳至恩施的航班上，攝影師@龔強(qiáng)）

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香港

在數(shù)千米的高空

才真正見(jiàn)識(shí)到它們的龐大

（香港維多利亞港，點(diǎn)擊圖片查看維多利亞港近照，拍攝于香港至北京的航班上，攝影師@吳亦丹）

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城市之中

我們建設(shè)通道

建立更緊密的連接

這種連接跨越江河

（浙江海寧市段的錢(qián)塘江，點(diǎn)擊圖片查看錢(qián)塘江支流，拍攝于西安至杭州的航班上，攝影師@李文博）

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跨越大海

（珠江口深中通道，點(diǎn)擊圖片查看深中通道近照，拍攝于深圳至恩施的航班上，攝影師@龔強(qiáng)）

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最終走向世界

（深圳鹽田港，點(diǎn)擊圖片查看港口近照，拍攝于杭州至珠海的航班上，攝影師@黃昆震）

—— 點(diǎn)擊查看長(zhǎng)焦視角 ——

這就是飛機(jī)視角下的中國(guó)

那是我們熟悉又陌生的景色

它無(wú)比廣闊

又無(wú)比壯麗

如果你也曾飛過(guò)我們的天空

可以向我們曬出

#你在飛機(jī)上拍到的中國(guó)#

本文創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)

撰稿 | 王邏輯

圖片 | 潘晨霞

設(shè)計(jì) | 阿土

審校 | 云舞空城

封面攝影師 | 何世海

頭圖攝影師 | 行影不離

參與專(zhuān)題拍攝的所有攝影師

笨小航、吳亦丹、高博、李源

李碩、唐瑜鍵、高承、龔強(qiáng)

行影不離、何兆恒、黃昆震、靜言

自導(dǎo)、王梓軒、林軍、陳斌

馬春林、項(xiàng)玥、何世海、靳哲明

陳肖、蘆迪、李文博、素宏

囚青、陳劍峰、龍世杰、周彥宇

丁新科、蘇鐵、白昊、許曉平

王智偉、張釗海、張稱(chēng)心

喻承虎、陳婷垚、張揚(yáng)的小強(qiáng)

張友昊、慕云、秦南

（以上排名不分先后）

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