從“修零件”到“造核心”！惠山經(jīng)開區(qū)又一新項目投產(chǎn)

近日，在惠山經(jīng)開區(qū)的一處嶄新廠房里，工人們正有序調(diào)試著智能化產(chǎn)線。隨著機械臂的精準運轉(zhuǎn)，一枚枚精密電磁閥陸續(xù)下線——這是江蘇偉博動力技術(shù)有限公司最新實現(xiàn)國產(chǎn)化的商用車核心部件。曾長期依賴進口的精密電磁閥，在這里實現(xiàn)“成本降低15%、精度對標國際”的突破。

從售后業(yè)務(wù)起步，開啟汽車零部件制造之路

江蘇偉博動力技術(shù)有限公司成立于2013年，是一家專注于汽車核心零部件工程技術(shù)解決方案的技術(shù)研發(fā)類高新技術(shù)企業(yè)。公司堅持圍繞汽車核心零部件領(lǐng)域的“產(chǎn)品開發(fā)制造”與 “技術(shù)服務(wù)”兩條主線發(fā)展，致力于為國內(nèi)外知名汽車制造商提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)。以售后業(yè)務(wù)作為起點，偉博動力一路奮進，陸續(xù)拓寬技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域、裝備開發(fā)制造領(lǐng)域和智能產(chǎn)品制造領(lǐng)域能力。2019年底，企業(yè)推出了首個量產(chǎn)產(chǎn)品——后處理混合器，至此正式邁入產(chǎn)品智能制造領(lǐng)域，并逐步拓展業(yè)務(wù)范圍。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)原有的產(chǎn)線已無法滿足日益增長的需求。2023年，隨著投資5億元的汽車零部件研發(fā)智造項目落地，企業(yè)完成從“服務(wù)商”到“智造者”的轉(zhuǎn)型。

該項目總建筑面積達4萬平方米，不僅配備了專門的研發(fā)樓，還將產(chǎn)線從原來的4條拓展到7條，并于今年3月底完成了舊生產(chǎn)線的搬遷。智能化升級帶來質(zhì)效雙提升。據(jù)悉，今年7月底，三條新產(chǎn)線將集中投產(chǎn)，除燃油系統(tǒng)電磁閥外，商用車底盤功能安全相關(guān)電磁閥產(chǎn)品也將陸續(xù)投入市場。“老廠房8000平方米的空間已經(jīng)跟不上發(fā)展需求，新廠房投用的同時，我們還引進了很多優(yōu)秀人才，有空間，更有底氣研發(fā)新產(chǎn)品。”偉博動力產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理陳藝鵬說。

強化產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動，實現(xiàn)國產(chǎn)替代進口

在2號廠房2樓的潔凈車間內(nèi)，智控設(shè)備屏幕不斷閃爍，完全達到德國進口精密電磁閥標準的國產(chǎn)高精度電磁閥正在機械臂上下翻轉(zhuǎn)間快速下線，期間只需要操作人員進行簡單的上下料操作。

經(jīng)過兩年多的聯(lián)合攻關(guān)，偉博動力研發(fā)團隊攻克了核心加工工藝、精密裝配、測量等關(guān)鍵技術(shù)。“依賴德國原裝進口件，客戶定制化需求開發(fā)周期長，售后響應(yīng)慢。而我們依賴成熟的過程開發(fā)能力可以快速推動產(chǎn)品量產(chǎn)。面對突發(fā)售后問題，集合成熟的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以24小時到達終端客戶、分析解決相關(guān)問題。”技術(shù)團隊介紹，目前雖部分零件仍需進口，但明年有望實現(xiàn)100%國產(chǎn)化。

創(chuàng)新底氣源于企業(yè)深厚的研發(fā)積淀。目前，偉博動力擁有200余人的技術(shù)團隊，有針對性地圍繞市場技術(shù)應(yīng)用需求、細分技術(shù)產(chǎn)品、新能源相關(guān)裝備等開展研發(fā)。在不斷自主創(chuàng)新的路上，偉博動力先后與天津大學(xué)、江蘇大學(xué)等知名高校及科研機構(gòu)展開深層次合作，建立合作基地。

企業(yè)先后獲得“國家專精特新小巨人企業(yè)”“國家高新技術(shù)企業(yè)”“江蘇省工程技術(shù)研究中心”等稱號，客戶涵蓋德國博世、美國康明斯、美國卡特彼勒、上汽集團、一汽解放等國內(nèi)外著名燃噴系統(tǒng)、發(fā)動機及汽車制造商。

惠開沃土，助力企業(yè)持續(xù)發(fā)展

企業(yè)的扎根深植于土壤。選擇將新基地落戶惠山，偉博動力看中的是這里完善的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

長期以來，惠山經(jīng)開區(qū)錨定“建成全國競爭力的汽車及零部件（含新能源汽車）優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群”發(fā)展目標，基本形成了從創(chuàng)投到基金、研發(fā)到制造的全產(chǎn)業(yè)鏈條。集聚了一批知名整車制造企業(yè)，形成了一批汽車零部件制造企業(yè)，引育了一批高端汽車核心部件制造項目，落戶了一批高水平科技創(chuàng)新平臺。圍繞“433”產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展，惠山經(jīng)開區(qū)大力發(fā)展新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)；聚力引進國內(nèi)有影響力的新能源汽車及核心零部件項目，帶動傳統(tǒng)汽車整車企業(yè)及零部件配套企業(yè)智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色化提升。未來，惠山經(jīng)開區(qū)持續(xù)發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)“黃金賽道”，積極推動汽車及零部件向新能源轉(zhuǎn)型升級，為全力打造首個千億級產(chǎn)業(yè)集群貢獻力量。

“一方面，天津大學(xué)無錫研究院一直與我們有著深度合作；另一方面，惠山擁有我們的一些下游企業(yè)，隨著產(chǎn)品零件的國產(chǎn)化推進，我們期待與更多惠山企業(yè)展開合作?！标愃圌i坦言，惠山經(jīng)開區(qū)“保姆式”服務(wù)讓企業(yè)專注創(chuàng)新?！皩俚卣猩虉F隊在資質(zhì)、稅收、人才等方面提供了實打?qū)嵉闹С郑@里的產(chǎn)業(yè)氛圍讓我們安心拓展?！?/p>

隨著新廠房的投入使用和新項目的順利批產(chǎn)，偉博動力將迎來新的發(fā)展機遇。未來，偉博動力始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以市場需求為導(dǎo)向，繼續(xù)加大研發(fā)投入，加強與高校和科研機構(gòu)的合作，不斷提升企業(yè)的核心競爭力，推動惠山汽車零部件產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

企業(yè)不遠處的中惠路車流不息——這些飛馳的車輛中，或許很快將搭載更多“惠開智造”的核心部件。

現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 高藝