弘揚三大精神 揚優強能 建功支點 | 縣交通物流工作專班訪談：聚焦“建功支點” 爭當“開路先鋒”

為深入貫徹落實縣委六屆十二次全會精神，展示我縣黨員干部昂揚向上、奮勇爭先的精神面貌，縣融媒體中心推出《 “弘揚三大精神 揚優強能 建功支點”全媒體訪談》欄目。

今天專訪縣交通物流工作專班、縣交通運輸管理局黨組書記、局長劉丹。

- 劉丹 -

縣交通運輸管理局黨組書記、局長

問

區位優勢是團風發展的最大優勢，作為交通物流專班牽頭單位，如何貫徹落實全會精神？

答：縣委六屆十二次全會將“揚交通樞紐之優、強商貿物流功能”確定為“揚優強能、建功支點”的重點任務之一，既是提升開放輻射力、培育發展新優勢的關鍵抓手，也是賦予交通運輸部門的使命重任。

建成支點，交通先行。團風地處武漢都市圈與大別山腹地的交匯節點，具有得天獨厚的交通區位優勢。作為交通物流專班牽頭單位，深感責任重大，充滿信心決心，我們將堅決貫徹落實縣委部署要求，錨定目標、找準航標，主動擔責、認真履責，著力健全“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系，加快打造鄂東綜合物流基地，努力在全縣服務支點建設的生動實踐中展現交通作為。

問

全會提出，要加快把交通區位優勢，轉化為物流優勢、渠道優勢，將通過怎樣的路徑來實現？

答：近年來，我們借區位之優，聚發展之勢，已初步構建“公鐵水”多元協同立體交通網絡和全域通達的縣鄉村三級物流體系。但對比發展所需、群眾所盼，還有較大差距。我們將以全會精神為指引，聚焦強樞紐、暢循環、提效能，加快推動交通區位優勢向物流渠道優勢轉化。

構建大通道。聚焦互聯互通，加快融入武鄂黃黃“1小時通勤圈”，協同推進江北鐵路市域化改造、武漢軌道交通線路延伸等一批重大標志性項目，提升區域通達效率，支撐要素高效流動，加快構建“南北雙向、跨江發展”的新格局。

建設大樞紐。依托鐵水公空綜合交通網，深度鏈接花湖機場、陽邏港，打造跨境電商與出口加工基地，擴大外貿規模。立足鐵水聯運功能躍升，強化港口專業服務能力，新建2個萬噸級泊位，大幅提升大宗貨物裝卸能力與鐵路集疏運效率，強化鋼材、石材等物資的區域集散功能，構建港口與鐵路一體化運作的核心樞紐。

發展大物流。加快打造鄂東地區大宗商品集散基地和倉儲物流節點，完善物流園區布局，建設綜合物流港，推動豐樹物流園打造二級分撥中心。深化物流與綠色建材、農產品加工等產業融合，打造建材商貿流通平臺、倉儲物流基地，以及農產品物流配送基地。力爭到2027年日均快遞單量達30萬件，全縣交通運輸、倉儲和郵政業增加值年均增長12%以上，增強物流對縣域經濟的帶動力。

問

圍繞“揚優強能”，專班謀劃了哪些重點項目？

答：緊扣“揚優強能”要求，專班聚焦壯大規模、提升效率、降低成本三大核心目標，系統謀劃了以下重點項目。

暢通道，強樞紐。加快建成G347團風段、舉水河大橋等“硬聯通”項目，穩步推進G318改建工程，配合推進武梅高速、京九高鐵早日開工，不斷織密對外連接主通道；積極對接省港口集團、省聯投航道公司、省鐵路集團軌道運營公司，加快推進羅霍洲港區和江北鐵路團風東站改擴建，提升港鐵樞紐能級。

強園區，提功能。依托江北鐵路團風東站，積極對接省鐵路集團、省交投集團等大型央企國企，加快推進港鐵物流園建設，積極招引武漢金控、聯投福漢木業等龍頭企業來團投資，加快建成區域性鋼材、木材交易大市場。

引主體，優結構。以全面提升運輸物流組織化水平為目標，積極招引湖北交投物流、三笑物流等龍頭運輸物流企業落戶團風，不斷培育壯大運輸物流市場主體。搶抓國家“兩重兩新”政策機遇，努力爭取專項補助資金，鼓勵運輸物流企業車輛更新升級，推廣使用先進物流運輸裝備，以新質生產力助推運輸物流跨越式發展。

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來源：縣融媒體中心

團風宣傳 （tuanfengxuanchuan）

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