問(wèn)界M9新一輪OTA升級(jí)：智駕體驗(yàn)再突破，出行全面進(jìn)化！

在智能汽車(chē)時(shí)代，OTA技術(shù)已成為衡量一款車(chē)型是否真正"智能"的重要因素。近日，“科技車(chē)皇”問(wèn)界M9迎來(lái)重磅OTA升級(jí)，涵蓋30+新功能，帶來(lái)五大核心體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化，此次升級(jí)不僅再次印證了鴻蒙智行在智能輔助駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，更以"智駕領(lǐng)航輔助支持過(guò)高速收費(fèi)站"和"智能輔助駕駛指示燈"兩大核心用車(chē)場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)突破性體驗(yàn)升級(jí)，這篇文章和大家一起詳細(xì)了解一下！

智駕輔助再升級(jí)，帶來(lái)實(shí)用價(jià)值的全面進(jìn)階

以往，市面上大部分車(chē)型的智能輔助駕駛系統(tǒng)在接近收費(fèi)站時(shí)往往需要人工接管，不僅影響了車(chē)輛的通行效率，智駕輔助體驗(yàn)也有所折扣，而升級(jí)后的問(wèn)界M9徹底解決這一問(wèn)題。

當(dāng)車(chē)輛接近收費(fèi)站時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減速、變道，并主動(dòng)通過(guò)ETC車(chē)道通過(guò)閘機(jī)。值得注意的是，該功能需要車(chē)主提前開(kāi)通ETC服務(wù)，并在初次使用時(shí)，需在智駕輔助設(shè)置中“收費(fèi)站選道”選擇“ETC車(chē)道”。

“智駕領(lǐng)航輔助支持過(guò)高速收費(fèi)站”這一功能的實(shí)現(xiàn)對(duì)于經(jīng)常繞城出行、雙城生活的用戶(hù)而言，每次通過(guò)收費(fèi)站所節(jié)省下來(lái)的時(shí)間有多少，就意味到家與家人團(tuán)聚的時(shí)間有多早。NCA連貫通過(guò)高速ETC通道的技術(shù)實(shí)力帶來(lái)的時(shí)間價(jià)值，讓科技在這一刻更加幸福化。

與此同時(shí)，OTA升級(jí)項(xiàng)中還新增支持“車(chē)位到車(chē)位支持離車(chē)泊入輔助”功能，允許用戶(hù)在智駕領(lǐng)航輔助狀態(tài)下，當(dāng)車(chē)輛即將到達(dá)終點(diǎn)車(chē)位時(shí)，一鍵切換為離車(chē)泊入模式，用戶(hù)無(wú)需在車(chē)內(nèi)等待，下車(chē)后車(chē)輛可自主完成泊入操作，大幅提升停車(chē)便利性，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)斷點(diǎn)的自動(dòng)泊車(chē)體驗(yàn)。

不僅如此，此次OTA還新增了"智駕領(lǐng)航輔助鳴笛提醒"功能，當(dāng)系統(tǒng)判斷前方車(chē)輛有緊急加塞意圖時(shí)，會(huì)自動(dòng)發(fā)出適度鳴笛，這一功能在復(fù)雜的中國(guó)道路環(huán)境中尤為實(shí)用。

“小藍(lán)燈”不止于帥，還兼顧實(shí)用性與情緒價(jià)值

如果說(shuō)智駕領(lǐng)航輔助的升級(jí)體現(xiàn)了問(wèn)界M9的"硬實(shí)力"，那么此次OTA中新增的"智駕小藍(lán)燈"則展現(xiàn)了其在人機(jī)交互與設(shè)計(jì)美學(xué)上的靈動(dòng)，雖然看似簡(jiǎn)單，但卻是智能汽車(chē)與周?chē)h(huán)境溝通的重要媒介。

從安全層面看，小藍(lán)燈具有多重價(jià)值：當(dāng)車(chē)輛處于智能輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)時(shí)，燈帶會(huì)亮起柔和的藍(lán)光，清晰地向周遭交通參與者傳達(dá)車(chē)輛狀態(tài)。這種"車(chē)輛意圖可視化"的設(shè)計(jì)，能夠有效提醒交通參與者的安全意識(shí)，提升道路安全系數(shù)。特別是在復(fù)雜的城市交通環(huán)境中，明確的信號(hào)傳達(dá)可以預(yù)防潛在的交通事故發(fā)生。

同時(shí)小藍(lán)燈的設(shè)計(jì)兼顧了實(shí)用性與情緒價(jià)值，其燈光效果經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，既確保白天可見(jiàn)性，又避免夜間刺眼；既傳遞科技感，又不顯突兀。許多用戶(hù)反饋"小藍(lán)燈非常有必要，一方面可以提示其它交通參與者，另一方面也是智能化的直觀體現(xiàn)，而且真的很帥！”這種科技實(shí)用的美學(xué)展示的淋漓盡致。

總結(jié)

與市面上其他品牌車(chē)型的智能輔助駕駛系統(tǒng)相比，問(wèn)界M9的智駕領(lǐng)航輔助真的是太強(qiáng)了。從這次升級(jí)來(lái)看，問(wèn)界M9具備很大的差異化優(yōu)勢(shì)，一是"無(wú)需事先手動(dòng)記憶，首趟上手即刻用"的零學(xué)習(xí)成本；二是"不受固定車(chē)位限制，來(lái)去自由更好用"的高適應(yīng)性；三是"自主學(xué)習(xí)云端互聯(lián)，智駕越開(kāi)越好用"的進(jìn)化能力。這些優(yōu)勢(shì)共同構(gòu)成了問(wèn)界M9在智能輔助駕駛賽道的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是為何用戶(hù)評(píng)價(jià)其"越開(kāi)越有"的原因。

真正的智能汽車(chē)不應(yīng)停留在技術(shù)參數(shù)的堆砌，而應(yīng)聚焦于實(shí)際生活場(chǎng)景的價(jià)值創(chuàng)造，同時(shí)更應(yīng)該秉承以用戶(hù)為先的理念，腳踏實(shí)地用行動(dòng)去踐行。問(wèn)界M9此次OTA升級(jí)迎來(lái)車(chē)主一片好評(píng)，這是對(duì)用戶(hù)真實(shí)出行場(chǎng)景的深入理解和系統(tǒng)化解決方案，更是常用常新的真實(shí)寫(xiě)照，推薦各位車(chē)主升級(jí)體驗(yàn)！