日前,據(jù)“亞洲防務安全”網(wǎng)站的報道稱,法國達索航空已經(jīng)明確拒絕向印度提供陣風戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)飛行程序(OFP)源代碼,此舉無疑讓印度空軍的"國產(chǎn)化"計劃遭遇了重大挫折。
要知道在9年前,印度空軍可是花費了巨額資金從法國購買這款四代半戰(zhàn)機,單價高達2.88億美元,堪稱"天價"。然而,買都買了,可卻連戰(zhàn)機的"靈魂"都無法掌控,這不禁讓人質疑:如此高價的戰(zhàn)機,連源代碼都拿不到手,那還能打什么仗?
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1、OFP:戰(zhàn)機的"操作系統(tǒng)"
現(xiàn)代戰(zhàn)機是精密武器,集成了大量的先進技術,需要一個超強的“大腦”來控制戰(zhàn)機的飛行、信息的處理和發(fā)射武器,而作戰(zhàn)飛行程序(OFP)就是這樣一個“超強大腦”。
它就像是電腦的操作系統(tǒng),控制著戰(zhàn)機的一切核心功能。陣風戰(zhàn)斗機配備了模塊化數(shù)據(jù)處理單元(MDPU),在OFP的控制下處理來自雷達、光電、導航、電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)鏈的信息。系統(tǒng)能夠迅速融合多傳感器信息,并疊加在數(shù)字地圖上,為飛行員提供完整的戰(zhàn)場態(tài)勢感知。
掌握了OFP,就掌握了戰(zhàn)斗機的幾乎所有關鍵參數(shù)。這些參數(shù)不僅代表著戰(zhàn)機的性能水平,其實也能反映出戰(zhàn)機研制方的航空工業(yè)水平。因此,事實上,戰(zhàn)斗機提供方其實都是拒絕開放OFP源代碼的,甚至連系統(tǒng)接口都不提供。
達索航空雖然宣稱MDPU采用模塊化和開放式架構,可以方便進行性能升級和用途擴展,但實際上對源代碼的訪問仍然嚴格控制。即便是提供外接接口,這仍會存在問題,相當于套殼系統(tǒng)一樣,終歸不是原廠好用。
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2、被"卡脖子"的印度空軍
在5.7空戰(zhàn)前,印度空軍的國產(chǎn)化計劃就已經(jīng)在推進,他們計劃將其國產(chǎn)的"阿斯特拉"中遠距空空導彈集成到蘇30MKI、陣風等主力戰(zhàn)機上,而在空戰(zhàn)后,印度空軍更是明顯加快了國產(chǎn)化的速度,強調要加快將“阿斯特拉”導彈集成到陣風戰(zhàn)斗機上。
“阿斯特拉”導彈由印度國防研究與發(fā)展組織所研制,目前分為兩個型號,分別是“阿斯特拉”MK1和“阿斯特拉”MK2,前者射程約為90-110公里,后者約為130-160公里。
印度已經(jīng)將“阿斯特拉”MK1集成到了蘇30MK2以及國產(chǎn)的“光輝”戰(zhàn)機上,但“阿斯特拉”MK2目前還處于研制中,且性能更為先進,采用主動雷達導引頭和雙脈沖火箭發(fā)動機推進,按照印度的計劃,該導彈將在2027年研制完成并服役。
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印度對“阿斯特拉”導彈寄予厚望,希望其全面替代法制“米卡”和“流星”導彈,從而徹底擺脫在武器供應上的限制,防止在關鍵時刻被西方“卡脖子”,就像當年的阿根廷一樣,被全面限制了導彈的供應,進而導致了戰(zhàn)敗。
所以印度是非常不愿意看到歷史在他們身上重演。
此外,印度還希望集成"魯?shù)吕?反輻射導彈,該導彈目前射程為150至200公里,計劃提升至300至350公里。
然而,要實現(xiàn)這一目標,印度需要將國產(chǎn)導彈的發(fā)射程序集成到陣風戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)飛行程序中。現(xiàn)在法國拒絕開放源代碼,如果再不提供接口,印度的這一雄心壯志恐怕要落空。
面對法國的拒絕,印媒也是一頓痛批,《印度國防新聞》在報道中直指法國的"貪婪"、"損害印度的國防能力"。印度方面認為,法國理應該提供源代碼,至少要提供訪問權限,因為這將加快其國產(chǎn)武器系統(tǒng)的整合進度,減少對外國技術的依賴。
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3、國際通行規(guī)則
一些防務網(wǎng)站指出,印度的抱怨似乎有些牽強,因為開放源代碼和戰(zhàn)斗機升級權限通常不包含在武器的交易中。如果有需求,通常要另行談判協(xié)商并支付額外費用。
就比如當年中國引進蘇27戰(zhàn)斗機的時候,OFP源代碼其實也是雙方爭議的焦點。中國想要,但俄方一直不松口不同意,始終都沒有提供源代碼。直到將蘇27帶回國內之后,中國的科學家才通過不懈的努力,破解了蘇27戰(zhàn)斗機的火控計算機和OFP,從而全面掃清了國產(chǎn)化的一個關鍵障礙,為殲11乃至后來的殲16的出現(xiàn)奠定了堅實基礎。
另外有報道稱,即便是印度使用已久的,并且已經(jīng)在本土大量組裝的蘇30MKI戰(zhàn)斗機,俄羅斯也沒給印度源代碼。
但這歸根結底,還是印度自己的原因,蘇30MKI已經(jīng)服役了20多年,并且大量本土化組裝,這都給予了印度充足的逆向仿制條件,而事實證明了,他們連基本的逆向仿制能力都缺乏,否則早就國產(chǎn)化了蘇30MKI戰(zhàn)機了。
如果他們能仿制成功,或許就能發(fā)展出一條和中國不一樣的道路,將蘇霍伊戰(zhàn)機提升到另一個高度。
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4、印度空軍的出路在哪?
面對法國的拒絕,印度似乎陷入了兩難境地:一方面,已經(jīng)花費了巨資購買并裝備了陣風戰(zhàn)斗機,未來30年陣風戰(zhàn)機都將是其空戰(zhàn)的絕對主力之一;另一方面,沒有源代碼訪問權就意味著無法充分挖掘和發(fā)揮陣風戰(zhàn)機的潛力,更無法與本國武器系統(tǒng)實現(xiàn)深度融合。
當然了,也不是沒有選擇供印度提供去解決這個問題。法國不提供源代碼,但他們卻同意提供外接接口,印度空軍可以使用這些接口,將其國產(chǎn)化的武器系統(tǒng)融合到陣風戰(zhàn)機中。
但正如前文所說,外接的接口就像套殼一樣,終究無法和直接提取源系統(tǒng)方面和順暢,中間可能會存在問題,這表現(xiàn)在:
1、數(shù)據(jù)鏈協(xié)議的沖突。由于“阿斯特拉”中距彈的數(shù)據(jù)鏈使用有俄羅斯的技術,而陣風戰(zhàn)機的數(shù)據(jù)鏈則是北約標準格式,二者間的通聯(lián)有潛在問題存在,曾出現(xiàn)17次嚴重的數(shù)據(jù)沖突;
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2、發(fā)射流程復雜度增加,系統(tǒng)可能會崩潰。空空導彈的發(fā)射流程大致是“目標鎖定 - 參數(shù)裝訂 - 發(fā)射授權” 這三個環(huán)節(jié),每一個環(huán)節(jié)都需要調用底層的OFP代碼。但印度只能通過API接口調用底層代碼,這就會使得發(fā)射流程的復雜度增加,可能引發(fā)系統(tǒng)的崩潰。
例如,“阿斯特拉”導彈的主動雷達導引頭設定是在距目標15公里處開機,但陣風戰(zhàn)機的火控系統(tǒng)則是默認在20公里處激活導彈,二者間的時序不匹配問題至今都沒有得到解決。
3、測試驗證體系缺失,導彈脫靶率非常高。根據(jù)法國的要求,印度想要集成國產(chǎn)導彈到陣風戰(zhàn)機上,測試就必須要在法國本土進行,但印度似乎不接受,據(jù)悉印度自行開展的導彈集成測試,因為無法獲取陣風戰(zhàn)機的核心代碼,在測試中因戰(zhàn)機的火控系統(tǒng)錯誤地判斷了目標,使得導彈的脫靶率高達67%,印度也無法獲得導彈的完整飛行數(shù)據(jù)。
所以這注定了,印度空軍的“國產(chǎn)化”計劃會面臨重重挑戰(zhàn),他們最快捷最直接的方式就是和法國重新談判,支付額外的費用來獲取部分源代碼訪問權限。
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5、引人思考
印度的遭遇引人深思:花費巨資引進的先進裝備,卻仍舊無法完全掌控,這是否真的值得?“拿來主義”和自主創(chuàng)新,誰才是未來?
在印度身上所展現(xiàn)出來的活生生的案例,想必答案已經(jīng)非常明了。
那么您認為,印度應該如何應對這一困境?是繼續(xù)搞“拿來主義”,還是加大投入推動自主創(chuàng)新?歡迎在評論區(qū)留言討論!
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