廣東
中國汽車市場競爭激烈，輿論戰也無法避免，但有些黑公關行為還是太抽象了。
近日，有些賬號集體發著類似的文案，聲稱比亞迪“R倒擋在前，D前進檔在后”的設計“反常規”、“不太習慣”，還差點撞車了。
開過車的朋友估計一眼發現問題：從駕校到市面上幾乎所有自動擋汽車，除了旋鈕換擋、特斯拉屏幕換擋的特例，都是“前R后D”的，怎么就成了比亞迪設計反常規？
估計這黑公關預算不夠，找沒開過車的人編的文案，抽象得很，貽笑大方。
當然，也要警惕一種可能——這是黑公關的認知戰，針對的人群恰好就是喜歡看故事、不懂車輛的中老年人、未成年人。
要是這些人群始終受著這些負面信息影響，潛意識就會認為這品牌“不行”，這可能才是黑公關的核心邏輯。
因此針對這些黑公關行為，比亞迪早就給出了最高500萬的獎勵，想要賺點錢，保護國產品牌，維護清朗網絡環境，遇到這些黑公關，記得舉報哦。
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