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      理想汽車又又又背刺,車主:明目張膽的欺騙

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      “新能源背刺是基操,理想開創了欺詐。”一位網友對理想汽車這樣評價道。

      事情起源于理想L系列智能煥新版的上市,不少近期購買了2024款理想汽車的車主,感覺被理想汽車背刺。

      “3月29日買的,價格比四月份買的貴一萬多!”一位車主吐槽道。

      據了解,不少車主已經開始組織起來準備維權。據透露,已經建立起上百人的維權群。多次背刺老車主的理想汽車,這一次為何又面臨被車主們維權的境地?

      為規避保價協議 新車當展車賣

      “我3月買車的時候剛剛官降1.2萬還有新疆1萬補貼,4s店外面一堆早兩天提車的在那維權,我問銷售我不會這么快遭背刺吧,她說不會,至少比外面那幫人立減1萬多。”一位車主分享自己的購車經歷時表示。

      但是,讓這位車主意外的是,理想汽車的背刺來的比預想的還要快。

      另一位車主表示“3月31日買的L9頂配,4月1日就搞展車的套路便宜1W+,背刺消費者,要不是我介紹朋友過來買,銷售透底過來,我們都蒙在鼓里。”

      從多位車主反映的情況推斷,從4月開始,理想汽車為5月8日智能煥新版的上市,開始促銷老款庫存車。

      在某社交平臺上,4月中旬,有人發帖稱“內部消息,理想現在有一些新車當做展車賣,一批拉出去去過活動的新車出來。展車更有額外優惠!!!”



      一名蕭山的車主表示,理想汽車銷售人員在跟其溝通的過程中,也提到除了其它優惠政策外,還有“展車資源優惠ultra 13000元”的信息,其向銷售人員確認“展車是庫存車還是放店里那種真展車?”,銷售人員明確回復稱“是最近剛生產,3月份生產的新車,實際上還沒有被展示過,只是定義是展示。”

      另一位石家莊的網友表示,其在跟理想汽車銷售人員溝通時,也曾核實展車是否是全新車的問題,銷售人員明確對其表示“必須的,新車”。

      對于理想汽車的這波操作,讓不少剛訂車和提車不久的車主們炸了鍋。

      “變相優惠,背刺客戶。故意用這種形式來逃脫所謂的三個月保價協議。400電話根本沒用,反饋回來都是沒有任何解決方式。”對于理想汽車的這波操作,一位車主表示。

      另一位車主對于理想汽車的這種行為表示“為的就是我們買的時候有保價協議,怕有人鬧。”

      一位車主展示的一份理想汽車保價協議告知書顯示,“理想汽車一直致力于向用戶提供穩定、透明的價格。為了給用戶提供確定性的保障”,對2025年2月28日-2025年3月31日期間通過官方渠道定購理想汽車全系在售車型進行價保。

      其中規定,自用戶支付定金之日起,享有90天(自然日)價保。價保期間發生官方售價調整的,理想汽車將返還相應的價保差價等。



      告知書中特別提示,價保權益不包括“由于政府購車補貼、特殊限牌城市燃油車購車政策、展車售賣或者購車金融方案調整等導致車輛價格發生變化。”

      “雞賊廠真是名不虛傳,他們早就想好對策了。”對于理想汽車的這份保價協議,有網友這樣評價道。

      理想汽車在3月初推出保價協議,但4月份以展車的形式清理庫存車的行為,在不少車主看來,理想汽車是有意為之,明顯的背刺顧客。

      副總裁帶頭“欺騙”?

      一部分新車主對于理想汽車的不滿,還在于官方對上市新車信息的宣傳。

      “當時就是看了劉杰的微博,說升級不會有很大的變化,所以才想3月22日買的,結果煥新款出來后我們max車主最接受不了,電池續航變大,雙腔空氣懸掛等等。”一位車主表示,“如果微博不這樣寫銷售不這樣解釋,我們會買24款嗎?就差一個月新款上市,而且價格基本一樣。”

      對于今年將推出年度該款新車的信息,理想汽車早在年初就已經對外宣布。

      今年2月28日,理想汽車副總裁劉杰在微博發文表示,“理想L系列及理想MEGA沒有2025款,會以現款車型為基礎在今年5月推出“智駕煥新版”,將聚焦于智能駕駛硬件的升級。電池、電驅動、外觀和內飾的造型方面將與現款車型保持一致。”



      5月8日理想L系列智能煥新版正式上市,據太平洋汽車報道,作為年度改款車型,理想L系列智能煥新版主要針對輔助駕駛、智能座艙、底盤、外觀等軟硬件功能進行升級,將全系標配新一代ATL激光雷達,MAX版以上車型搭載英偉達Thor-U芯片。

      “詐騙我們3月份提車!!!L7 MAX除了芯片雷達這些智駕硬件,說電池一致結果電池升級53度,懸掛直接雙腔……詐騙!毫無誠信。”一位車主表示。

      另一位車主稱,“不是我們接受不了老款,我們是接受不了明目張膽的欺騙!”

      很顯然,在一部分新車主看來,理想汽車副總裁劉杰發布的微博,對他們進行了嚴重的誤導。

      但也有車主認為,“這段話能發出來,肯定是經過法務審核的,這段話可以有很多解釋,他沒提懸掛,所謂電池,驅動,外觀,內飾的“造型”,沒提顏色,電池和驅動沒變,是沒變啊,只是把大電池下放給max了,雞賊的很。”

      “23款維權的時候,24款笑,現在24款車主。。。。”一名理想汽車車主表示,“已經是傳承了,我唯一能做的,就是別人問我理想怎么樣,我說不要買。”



      “企業文化而已”對于理想汽車此次智能煥新版上市,一位車主表示。“理想one第一次改款的時候一堆車主也是被騙了,買車的時候說沒有新款結果沒多久出了新款了,很多車主聚集維權,有拉橫幅的有在車上放韭菜的。再到后來one停產的時候,也是把老車主背刺了。這次更好了,直接公司高管帶頭詐騙。”

      從理想L系列智能煥新版的上市信息來看,理想汽車副總裁劉杰今年2月份關于新車信息的介紹,并不完全和詳細。因此,在部分車主看來,這影響了他們的購車決策。加上4月份理想汽車將新車以展車的形式,以更大的折扣進行清庫處理,讓一部分車主蒙受了經濟損失,因此產生被背刺的感覺。這一次,理想汽車是否會對這批車主進行補償?

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