開啟星際之旅 | 5米多的吉利銀河星耀8到底有多好開？

開車的都知道，即使是老司機(jī)們面對(duì)超過5米的車身尺寸，無論轉(zhuǎn)彎半徑還是駕駛靈敏度，都需要認(rèn)真對(duì)待！但此次在怡心湖畔試駕了一把星耀8，完全顛覆了以往對(duì)于中大型轎車的駕控認(rèn)知。5018mm的車長，2928mm的軸距，開起來卻特別靈活，掉頭半徑小轉(zhuǎn)向靈活，開起來就像開一臺(tái)A0級(jí)車那么輕松！

這是對(duì)吉利銀河星耀8試駕的第一印象，當(dāng)然還有她的用料細(xì)節(jié)，質(zhì)感可以說得上是豪華了。

吉利銀河星耀8以“星際漣漪”為設(shè)計(jì)靈感，前臉采用矩陣式光翼格柵，搭配貫穿式LED星環(huán)燈帶，仿佛劃破夜空的流星。車身線條凌厲流暢，隱藏式門把手與懸浮車頂設(shè)計(jì)，將未來感與運(yùn)動(dòng)感完美融合。

星際流光車身配色（可選極光銀、星云（參數(shù)丨圖片）紫、深空黑）、20英寸星漩輪轂，動(dòng)態(tài)光影隨行、無邊框車門+全景星空天幕。坐進(jìn)車?yán)镎娴暮茈y想象它的定價(jià)頂配也控制在了17萬以內(nèi)！

坐進(jìn)駕駛艙，仿佛置身太空戰(zhàn)艦！星耀8搭載吉利最新“銀河OS 3.0”系統(tǒng)，配備超感三聯(lián)屏（12.3英寸全液晶儀表+15.4英寸中控屏+副駕娛樂屏），支持全場景語音交互、5G互聯(lián)，甚至可通過衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)“無盲區(qū)導(dǎo)航”。

AR-HUD抬頭顯示：路況信息“懸浮”于前擋風(fēng)玻璃、星際音效系統(tǒng)：26個(gè)揚(yáng)聲器+主動(dòng)降噪，沉浸式太空BGM、女王副駕：一鍵開啟零重力模式+智能按摩... 眾所周知，吉利一向以服務(wù)大多數(shù)汽車用戶的需求至上的。

“造老百姓買得起的好車”、“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”、“造每個(gè)人的精品車”是吉利汽車三個(gè)發(fā)展階段的變化，但卻始終以用戶為中心，為用戶和老百姓造好車的初衷，也延伸到了銀河系列車型上！

基于吉利“銀河之星”純電平臺(tái)打造，星耀8提供雙電機(jī)四驅(qū)版本，零百加速3.9秒，CLTC續(xù)航高達(dá)820km！搭配智能空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向，無論是城市穿梭還是星際遠(yuǎn)征，皆能從容應(yīng)對(duì)。感興趣的朋友真的可以去店里試駕看看！

這次試駕因?yàn)闀r(shí)間充分，特意繞了幾個(gè)路段體驗(yàn)了一下車身的懸架，到底是不是像傳中說那么舒服。星耀8全系標(biāo)配前后雙可變阻尼自適應(yīng)懸架FSD，確實(shí)做到了無懼各種場景的顛簸路面，城市代步更舒適，高速行駛更穩(wěn)定，完美適應(yīng)多種路況，兼顧了乘坐的舒適性與駕駛的操控性！

另外，前副車架采用蝶形副車架，安全可靠；副車架前點(diǎn)碰撞脫落設(shè)計(jì)，被動(dòng)安全性高；副車架上配備電池防撞梁，車輛托底時(shí)有效保護(hù)電池。后副車架縱梁采用上下雙縱梁結(jié)構(gòu)，提升舒適性的同時(shí)提供了更好的整體剛度，提供更好的耐久可性。

好車是開出來的，說再多都不如每個(gè)人的切身體驗(yàn)來得實(shí)在，歡迎各位伙伴去附近的吉利銀河星耀8經(jīng)銷商店試駕體驗(yàn)，更多駕駛感受也歡迎評(píng)論區(qū)補(bǔ)充！