五一假期,魏建軍沒有出國、也沒躺平,而是走進了山路,走進了直播間。5月4日,長城汽車董事長魏建軍與首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超,以及B站UP主“保鏢的車庫”一起,駕駛魏牌全新高山,展開了一場橫跨城市、鄉村與太行山的露營式實測直播。
這不是秀肌肉,也不是耍嘴皮子,而是一場正面硬碰硬的產品驗證。Coffee Pilot Ultra系統跑不跑得起來?Hi4四驅能不能爬山?第三排是不是“坐著難”?所有問題,都在鏡頭下當場回應,魏建軍更是用“親測、親講、親坐”的方式,將真實體驗傳遞給每一位觀眾。
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智能駕駛輔助不靠設定,Coffee Pilot Ultra實測表現硬核
魏牌全新高山搭載長城第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra,其最大特點是支持無高精地圖點到點輔助導航。
系統依托全車27個高精度傳感器,具備車道保持、變道輔助、自動跟車、限速識別等功能。在直播過程中,從廠區無圖路段到城市快速路再到鄉村路,Coffee Pilot Ultra運行穩定,表現可控,輔助體驗自然。
魏建軍與高管親自乘車體驗,系統在真實場景下的響應與適應性,讓“智能駕駛輔助”從概念落回了實用。
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面對太行山盤山公路的坡陡、彎急、濕滑,魏牌全新高山所搭載的Hi4性能版智能四驅系統發揮出色。它可根據地形快速調整前后扭矩,確保整車在各種彎道和坡道下都能保持車身穩定、動力流暢。
直播中,魏建軍再次回應網友提問:“長城以效率計算論證,所以肯定不會做增程。” 簡單一句話,背后是長城對混動效率與用戶真實需求的深刻洞察。
Hi4的表現則印證了這句話:高效驅動不僅省,更穩,也更安全。
三排空間“坐得住”,魏建軍親自下場坐進第三排
魏建軍不僅試系統、測四驅,還親自走進了車尾第三排。親坐后,他現場表示:“高山做到了二三排平權。”
得益于二三排共軌滑移結構,全新高山的第三排不再是“備用座”,而是真正意義上的常用位。空間大、可調節、坐姿自然,不論是孩子、陪同母親,還是三位成年人同排乘坐,都能獲得足夠的舒適性。
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配合智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發,以及AQS空氣質量管理系統和同級唯一的紫外線遠程除菌系統,全車每一位乘員的體驗都被“正兒八經”對待。
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這場“五一直播出山路”不是品牌“作秀”,而是產品真考驗。魏建軍用一場直播讓全新高山在真實路況下“應試”,沒有腳本、沒有修飾,卻完成了智能、四驅、空間三重實測挑戰。
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