合肥最新成就：量子科技領航千億汽車領跑、多產業與基建齊頭并進

每月更新匯總，在這里，讀懂合肥，了解合肥經濟、產業、城市建設、區域發展與教育等最新綜合情況！

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買房首選問題是城市選擇，那么合肥未來發展潛力大嗎？合肥經濟產業與城市發展未來會成為什么樣的？合肥市的未來發展前景如何？合肥各個區域最新發展規劃動態，為了讓大家更好地了解合肥城市發展前景與現狀，這是『合肥買房參謀』公眾號新推出的欄目：合肥每月城市經濟產業發展與規劃建設方面信息匯總，歡迎關注每月更新。

2025年4月，合肥城市建設與區域發展持續推進，多領域利好消息頻現。城市建設方面，合肥高新區未來科技城啟動大規模征遷，規劃面積64平方公里，將打造科技創新策源地；瑤海區迎來大拆大建年，計劃完成征遷超20萬平方米，啟動19個老舊小區整治。教育領域，新站區、包河區、廬陽區等多區域學區調整，新增多所中小學，優化教育資源布局。

經濟產業方面，合肥一季度GDP同比增長6.6%，高技術制造業增長顯著；量子科技產業集聚發展，被譽為“量子大道”；新能源汽車產業計劃2027年產量超300萬輛，已集聚多家整車及零部件企業。科技創新成果豐碩，第三屆中國（安徽）科交會展示多項黑科技，中國科學院科技成果轉化項目簽約金額達21億元。此外，合肥衛星應用技術中心建成，長豐縣轉型為“千億汽車縣”，無人艇產業生態對接會成功舉辦，合肥正加速構建“海陸空”智能產業版圖。

以下是2025年4月份當月合肥最新發展利好相關方面信息，具體如下：

一、合肥城市建設、區域發展與教育等方面

1、合肥高新區未來科技城啟動大規模征遷。

合肥未來科技城因區域建設需要，將啟動較大面積征遷工作。該科技城位于高新區西部，規劃面積約 64 平方公里，是全國第五座未來科技城。此次征遷涉及鄭崗村十六個村民組，征收部門為合肥高新技術產業開發區社會發展局，實施單位為雷麻社區服務中心，搬遷期限為 2025 年 5 月 1 日至 7 月 31 日。征收補償方案詳見相關文件，被征收人需按規定時間簽訂補償協議并搬遷。

合肥未來科技城的建設標志著合肥城市空間進入 3.0 江淮時代。該科技城規劃居住人口 17.8 萬人，旨在打造科技創新策源地，成為合肥綜合性國家科學中心的重要載體。此次征遷將為科技城工業標準地項目建設提供土地，促進區域經濟發展和科技創新。

作者簡介：我是合肥買房參謀吳哥，211大學畢業， 十余年房產經驗，熟悉全合肥在售新房與2009年后交付的二手房小區，可以幫助梳買房需求，定制化購房方案，全市范圍內精薦新房與二手房（二手房買家0.5%中介費辦理）小區清單，助你一站式高效安心安家合肥。

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2、合肥運河新城、訊飛小鎮片區將綜合開發

合肥運河新城、訊飛小鎮片區綜合開發策劃方案項目已完成招標，即將展開編制。該區域總面積約 93 平方公里，未來將結合科大硅谷和人工智能、新型儲能等產業規劃建設，細化片區功能定位和主導產業。

同時，將充分發揮江淮運河的多重作用，統籌城市功能布局，明確產業準入類型，并提出管控建議。項目還將研究綜合開發的實施模式，導入農文旅、體育類重點項目，并提出項目運營模式和支持政策。

3、合肥方興湖片區 TOD 開發模式啟動，打造產城融合新標桿

合肥市自然資源和規劃局發布《方興湖片區綜合開發城市設計》，標志著合肥首個全域 TOD 開發模式的超級城市單元正式啟動。方興湖片區約 15 平方公里，依托地鐵 5/7/12 號線，整合省級產業示范區、方興湖生態帶等資源，打造北接駱崗中央公園、南連濱湖新區的黃金發展帶。

片區規劃“一軸七組團”功能布局，涵蓋高端住宅、商業集群及文教設施，以“兩湖一河六園”為基底，打造 200 公頃生態濕地系統。TOD 模式規劃軌交網絡，構建 15 分鐘生活圈，推動省府北產城融合。

智能機器人產業園和科創總部集群預計 2026 年投產，為板塊發展注入新動力。市場展望：方興湖 TOD 項目價值凸顯，但是發展屬于時間，置業需謹慎。2025 年省府北住宅庫存預計增加，方興湖 TOD 項目如廬月汀雲、雲濤憑借國企拿地成本優勢及規劃紅利，定價更具彈性，可能引發價格戰。但需警惕“規劃透支”風險，部分項目過度依賴未落地配套，實際價值與售價可能偏離。

長期來看，隨著 2028 年方興湖 TOD 綜合體、省府中軸景觀帶建成，板塊將進入價值兌現階段。低密社區因稀缺性將形成顯著溢價，當前合肥主城區此類新盤占比不足 15%，具備長期抗跌屬性。

4、合肥新站濱湖包河等多區域2025年學區劃分迎來調整。

合肥部分區域學區劃分即將發生變化。新站區學區變化顯著。南門小學少荃湖分校、四十二中少荃湖分校、和平小學磨店分校和秋蒲小學建成，預示著該區學區將迎來較大調整。

包河區淝河板塊高鐵路中小學、廬陽區大楊鎮板塊雙水路學校及四里河板塊祥源廬源上城代建小學建成后，學區調整。高新區方興西板塊新建初小，結束該板塊無中學歷史。濱湖卓越城板塊黑龍江路小學建成，影響附近住宅樓盤學區。經開區168玫瑰園北校和東校新校區招生，周邊小區學區有變。

濱湖區省府東板塊的上海路小學和46中廣東路中學學區，因新建小學加入而調整。金融西南板塊新增四川路小學、嘉陵江路小學和嘉陵江路中學，影響師范附小第三小學貴陽路校區等小區學區。環湖板塊廬州大道中學掛牌四十六中南校教育集團后，中學學區格局改變。高新區北雁湖板塊偉星代建小學招生后，將重新劃分學區。

5、合肥市五十中學天鵝湖教育集團新建奧體校區

合肥市五十中學天鵝湖教育集團將在天鵝湖片區核心板塊新建奧體校區，校區位于匡河路與仙都路交口西北角，總用地面積約 3.9 萬平方米，總建筑面積約 4.7 萬平方米。校區包括教學樓、實驗樓、綜合樓等，通過連廊設計實現空間有機連接，便捷教學活動。

校區建筑自南向北漸次抬高，與城市環境共生，打造城市景觀軸，提升城市空間品質。蜀山區通過新學校建設，增加優質教育資源供給，滿足群眾對高質量教育的需求。奧體校區的建成將為天鵝湖片區提供教育支撐，推動優質教育資源擴容。

6、2025年瑤海區迎來大拆大建年，多片區改造推動城市更新

2025 年，瑤海區全面啟動核心區開發建設，計劃完成征遷面積超 20 萬平方米。老合鋼區域危房拆除工作完成，解危居民超 500 戶。瑤海區力爭招引落地重點產業項目 100 個，啟動 19 個老舊小區綜合整治，新增車位 1.4 萬個，保障軌道交通 6 號線、龍崗路等重點項目按期通車。

瑤海區多片區拆遷改造，釋放土地資源。瑤海區多個片區進行拆遷改造，包括大東門片區、花沖片區、和平路片區、勝利路片區、銅陵路片區、龍崗片區一和東部新中心片區。這些改造項目旨在釋放土地資源，促進居住、商業、服務和綠地休閑等功能的成片開發，提升區域價值。

7、合肥蜀山區打造全省首個建筑業總部基地

蜀山區建筑業總部基地項目已進入驗收階段，即將投入運營，為合肥建筑業發展注入新動能。該項目位于蜀山經開區，總占地面積約 26.25 畝，總建筑面積約 7.8 萬平方米，預計引入建筑業上下游企業 60 余家，創造就業崗位 4000 余個。

安徽建工科技園（蜀山園區）和同濟?信德大廈項目也接近完工，聚焦建筑業全產業鏈升級，打造高端產業集聚地。蜀山區建筑業總部基地片區占地約 833 畝，已落戶建筑業總部企業二十余家，累計貢獻產值超 500 億元。蜀山區持續優化營商環境，推動建筑業高質量發展，建筑總產值跨越 3 個百億臺階，2024 年末入統在庫建筑業企業 145 家。

8、合肥推進中小學教育均衡發展，未來三年計劃實增學位 19.8 萬個

合肥市近五年投入超 200 億元于教育領域，新建改建中小學、幼兒園 542 所，優質學校集團化辦學覆蓋率達 76%。未來三年，合肥計劃實施中小學項目 144 個，新增學位 19.8 萬個，實現義務教育優質均衡市域全覆蓋，支持高校建設，新增研發機構和創新載體。

合肥強化科技與人才政策。合肥將推廣中國科大成果轉化模式，建設科創金融改革試驗區，力爭每年成立企業 1300 戶以上。同時，合肥將升級人才服務政策，加快建設現代產業學院，培養高技能人才，新增就業參保大學生 30 萬人以上，為城市發展提供人才支撐。

二、合肥最新經濟產業發展、科技創新與展會消息

1、合肥一季度 GDP 同比增長 6.6%，經濟穩中向好

合肥市 2025 年一季度經濟運行情況顯示，全市 GDP 達到 3003.88 億元，同比增長 6.6%。其中，第一產業增加值增長 3.5%，第二產業增加值增長 8.2%，第三產業增加值增長 6.0%。農業生產總體平穩，高技術制造業較快增長，尤其是汽車及零部件產業、平板顯示及電子信息產業增加值分別增長 49.1% 和 15.2%。

億元企業產值增長 20.5%，對規上工業增長貢獻顯著。服務業增加值同比增長 6.0%，消費需求穩步釋放，社會消費品零售總額同比增長 5.1%。固定資產投資同比增長 4.9%，新增投資項目 192 個，拉動投資增長 2.1 個百分點。居民人均可支配收入同比增長 6.2%，物價水平總體平穩。進出口總額同比增長 16.8%，開放水平不斷提升。合肥市將繼續推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長。

2、人民日報報道：合肥 “量子大道”，量子科技產業的新高地

合肥高新區的云飛路，因其集聚了 30 余家量子科技龍頭企業而被譽為 “量子大道”，覆蓋量子計算、通信和測量三大領域，形成了全國最密集的量子產業生態圈。合肥作為量子科技創新的重要策源地，聚集了全國近 1/3 的量子科技企業，已初步構建了從基礎研究到產業化的完整生態鏈。

合肥通過實施 “揭榜掛帥”“定向委托” 等重大科研項目，推動量子科技成果轉化，成功構建了 105 比特超導量子計算原型機 “祖沖之三號”，并在量子保密通信網絡建設上取得顯著成就。此外，合肥還強化資金支持，提高天使基金、種子基金風險容忍度，創新推出特色金融產品，助力量子科技企業快速成長。

3、合肥計劃 2027 年新能源汽車產量超 300 萬輛

第三屆中國（安徽）科交會上，合肥市新能源汽車產業發展促進中心相關負責人宣布，到 2027 年，合肥市力爭新能源汽車集群營收超 1 萬億元，產量超 300 萬臺。

合肥已成為全國新能源汽車 “四試點” 城市，集聚多家整車企業，實現多種造車形式全覆蓋，2024 年整車實際產量 191.2 萬輛，其中新能源汽車 137.6 萬輛，同比增長 84.5%。

合肥新能源汽車零部件領域也快速增長，培育多家核心零部件配套企業，2024 年動力電池、驅動電機、電控系統產量分別達 23.7GWh、143.5 萬套、386.9 萬套。合肥新能源汽車產業鏈招引項目 297 個、總投資 2598 億元。

合肥市新能源汽車產業鏈在應用場景測試與示范方面表現突出，累計開放智能網聯測試道路里程 1249 公里，集聚 20 余家智能網聯企業，頒法道路測試牌照 300 張，累計道路測試里程達 360 萬公里。合肥基礎設施不斷完善，截至 2024 年底，全市累計建成各類充電基礎設施 25.27 萬臺，其中公用樁 2.7 萬臺，建成換電站 100 座，涵蓋多種車型。

4、第三屆中國（安徽）科技創新成果轉化交易會合肥舉行，黑科技產品引人注目

第三屆中國（安徽）科技創新成果轉化交易會在合肥開幕，展示了 2000 多個實物展品，吸引了眾多專業客戶前來對接。宇翼科技帶來的四足巡檢機器狗和人形機器人，以及同濟大學團隊的氫燃料電池大載重無人機等產品，展示了企業與高校在科技創新領域的 “同臺競技”。

科交會不僅為參觀市民帶來新奇體驗，更為科研團隊和企業提供了交流合作的平臺。參展單位包括 1501 家企業、高校和科研院所，展出成果 2420 件，參展單位和成果數量均創歷史新高，顯示了科技創新成果在農業、醫療等多個領域的廣泛應用。

第三屆中國（安徽）科交會上，北京大學、清華大學等 8 所高校的 9 項前沿科技成果在安徽創新館展出，涵蓋信息技術、高端裝備、新能源與智能汽車、生物醫藥、人工智能、新材料等。中國科學院科技成果在安徽專場對接會達成 21 億元合作項目。

中國科學院科技成果轉化 “融合點” 行動安徽專場對接會在合肥舉辦，發布擬轉化重大科技成果和專利，10 家院所進行產業化項目路演，促成簽約 50 余項，合同總金額約 21 億元。項目覆蓋聚變裝置研發、光伏產業、智慧醫藥、碳中和技術研發等重點科研領域，助力解決重大技術難題。

5、合肥市衛星應用技術中心完成建設，快構建國產衛星應用體系

合肥市衛星應用技術中心經過三年建設，已順利通過省級評估，建立了全面的國產衛星應用體系。該中心通過標準化數據管理體系和智慧合肥時空大數據平臺，實現了遙感影像數據的自動化處理與服務發布，建立了全市衛星遙感影像數據庫。

合肥衛星中心深化行業應用，為城市治理、安全應急、生態環境等領域提供精準影像服務，累計服務單位超過 20 家，節約財政資金超過 460 萬元。未來，合肥將與省級衛星中心合作，推進省市聯動試點建設，服務美好安徽建設，提升國產衛星影像的綜合支撐能力，促進經濟社會高質量發展。

6、一六八中學北校區項目開工，合肥新站高新區 42 個重大項目集中開工

合肥新站高新區于 4 月 23 日舉行 2025 年上半年重大項目集中開工活動，涉及產業升級、園區開發、城市更新、民生服務等領域，總投資約 194 億元。其中，超 10 億元以上重大項目 4 個，重點產業類項目 25 個，包括新型顯示、集成電路、新材料等產業，與高新區 “1324” 產業發展戰略高度契合，有助于提升芯屏產業集聚度。

同時，合肥一六八中學北校區項目開工建設，占地約 280 畝，建成后可滿足 6000 余名學生學習生活需求，優化教育資源布局。此外，少荃湖中軸生態文旅基礎設施提升工程啟動，提升區域功能品質。社會事業類、城市基礎設施等項目 15 個，總投資 71.6 億元，涉及交通基礎設施、公共配套完善等，進一步提升居住品質。

7、合肥長豐縣轉型成功，成為 “千億汽車縣”，全國縣域中排名第一

長豐縣，曾經是國家級貧困縣，現已成功轉型為 “千億汽車縣”。2024 年，長豐縣的比亞迪合肥基地園區新能源整車產量達到 95 萬輛，占安徽省新能源整車產量的 59%，在全國縣域中排名第一。

目前，長豐縣已聚集新能源汽車產業鏈上下游配套企業 220 余家，形成了從電池、電機到整車的完整產業鏈。

8、合肥無人艇產業助力 “海陸空” 智能產業版圖

合肥市通過 “創投城市計劃” 聚焦無人艇智造新生態，推動智能海洋裝備產業發展。4 月 14 日，合肥市投資促進局與巢湖市人民政府聯合舉辦了無人艇產業生態對接會。

合肥市正積極發展無人艇產業，以完善其 “海陸空” 全域產業版圖。會議匯聚了國內無人艇供應鏈企業、本地零部件企業及投資機構，旨在構建從技術研發到商業落地的全鏈條生態，加速無人艇新質生產力發展。

2024 年 5 月，巢湖市政府與云洲智能簽訂合作協議，云洲智能，作為中國無人艇行業的領軍企業，正在合肥推進研發中心、制造基地等建設，并計劃打造全球首個無人艇超級工廠。

在無人艇產業生態對接會上，多家供應鏈企業和投資機構探討了智能海洋裝備產業的新機遇。云洲智能已在巢湖市投資 10 億元建設第二總部，項目內容包括研發中心、制造基地等，預計將大批量生產無人艇。合肥的新能源汽車和電子信息產業鏈實力是吸引云洲智能落戶的重要原因之一。

9、合肥發布新十二景，安徽博物院大科學裝置中心等入選

合肥市在 “春游江淮” 文旅惠民消費季活動中正式發布新合肥十二景，包括安徽省美術館、安徽博物院、大科學裝置中心、生態駱崗、百八巢湖、圩美磨灘、馬郢、逍遙古津、水鄉三河、李府春秋、天鵝湖景、包園清風等，展現合肥的人文與創新。同時推出新合肥十二景明信片作為城市邀請函，吸引游客體驗合肥文化與休閑旅游。

新合肥十二景的發布，不僅豐富了城市旅游景觀，也成為合肥的新名片。這些景點融合了歷史文化與現代科技，如生態駱崗、百八巢湖等自然景觀，以及逍遙古津、水鄉三河等歷史文化景點，展現了合肥獨特的城市魅力。

10、合肥企業上市表現亮眼，新增 A 股上市企業數量仍居全國前列

2024 年合肥地區新增 4 家上市公司，包括雪祺電氣、紅四方、科拜爾分別在深交所、上交所、北交所上市，以及訊飛醫療在港交所上市。

盡管全國 A 股新上市企業數量由 313 家降至 100 家，降幅高達 68.05%，合肥新增 A 股上市企業數量仍居全國前列，與杭州并列第九。至 2024 年末，合肥共有境內外上市公司 92 家，其中境內 85 家，在全國城市中排名第 12 位，省會城市中排名第 6 位。

11、合肥新型顯示產業領跑全國，向 “世界顯示之都” 邁進

合肥新型顯示產業增長迅速，2024 年產值達 1235.35 億元，同比增長 21.5%，全國排名第一。今年前兩月產值 198.45 億元，增長 26.3%。合肥通過強化產業頂層設計，構建完整產業鏈，推動產業集群發展。京東方、維信諾等 190 家企業集聚，從業人員近 4 萬。科技創新是合肥新型顯示產業競爭力的核心，攻克多項關鍵技術，形成七大顯示技術路線。

合肥新型顯示產業迎來新里程碑，新美材料?新站光學功能膜項目開工，總投資 45 億元，對打破技術壁壘、實現國產替代具有重要意義。合肥積極發揮領軍企業作用，組建創新聯合體，打造創新載體，省級以上技術創新平臺超 40 家。合肥將持續提升新型顯示產業核心競爭力，向 “世界顯示之都” 邁進。

12、知名企業峰飛航空落子合肥，合肥已集聚 200 余家低空經濟產業鏈企業

合肥市與峰飛航空簽署華東區域總部項目合作協議，項目選址肥西縣，將開展綜合總裝、模組制造、測試交付等八大業務板塊。峰飛航空將組裝核心機型，打造關鍵模組基地，推進空中物流、應急救援等應用場景。

目前合肥已集聚 200 余家低空經濟產業鏈企業，形成產業集群。峰飛航空計劃參與城市空中交通體系建設，推動低空航空器多領域運用。

13、合肥打造人工智能產業發展高地，發布全國首個數據標注產業規劃

合肥市憑借科研優勢和政策支持，積極布局數據標注、算力支撐、場景應用等全鏈條人工智能產業，推動產業快速發展。數據標注產業規模已達 933.3TB，總產值 8.63 億元，形成完整產業生態。合肥發布全國首個數據標注產業規劃，目標到 2027 年標注數據規模達 3000TB，產業規模超 30 億元。

算力方面，合肥高新區的中國電信安徽智算中心作為華東區域重要的超大型智算中心，已吸引眾多企業落戶，推動數字化創新應用落地。合肥還加大算力基礎設施建設，包括通用算力集群和基于華為昇騰 910B 芯片的人工智能算力集群。

場景應用方面，合肥政務服務中心的數字人一體機提供智能問答和辦事引導，醫療、汽車等行業的人工智能應用不斷拓展。合肥市正聚焦數據要素價值，推進低空經濟、交通物流等領域高質量數據集建設，賦能人工智能產業高質量發展。

14、開啟低空載人飛行新時代后，合肥人何時可以打“飛的”自由出行？

合肥合翼航空得全球首張民用無人駕駛載人航空器運營合格證（OC），合肥成為國內最先展開 eVTOL 商業化運營的城市。合翼航空計劃在駱崗中央公園推出低空觀光服務，市民最快今年即可體驗空中游覽。雖然目前運營范圍受限于 “A 到 A” 模式，但這是低空經濟重大試點任務的開始，合肥將加快建設運營保障體系，健全政策體系、標準規范及監管措施。

eVTOL 商業化運營仍需跨越多重門檻。雖然 eVTOL 獲得運營合格證（OC）是重大突破，但實現跨區域空中通勤還需突破多重障礙，包括民航局頒發的 OC 中限制條件進一步放寬等。

合翼航空市場部表示，從 “原地起降” 到 “跨區通勤” 還有相當長一段時間，依賴于相關制度的不斷完善以及新的政策標準的制定。同時，安全性是公眾關注的焦點，合翼航空回應稱，EH216-S 機型已通過嚴格的適航認證，并部署 5G-A 通感一體低空智聯網，實時監測飛行器狀態，保障低空飛行安全可控。

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