外國工程師現(xiàn)場拍攝國產(chǎn)車，三位高管圍觀U8L測量尺寸引關(guān)注。

上海車展現(xiàn)場看呆老外，以前看豪車都是奔著BBA去，現(xiàn)在全被仰望展臺的人潮擠到懷疑人生。走進8.1館時，看到外國工程師都舉著單反狂拍U9碳纖維套件，三位西裝革履的外國高管圍著U8L瘋狂量尺寸，領(lǐng)帶都擠歪了還在拍底盤。看到這個，感覺這波國產(chǎn)車真的贏麻了！

最厲害的必須是那輛5米4的“移動行宮”U8L，后排老板位直接給整了個帝王榻，三排成年人蹺二郎腿都不打架。現(xiàn)場有個大哥當(dāng)場靈魂發(fā)問：“這車是照著高鐵商務(wù)艙設(shè)計的吧？”更絕的是黃金甲骨文車標(biāo)，24K真金篆刻的“電”字，看得我直呼：老祖宗的甲骨文和新能源車居然能這么搭！

再說說讓我羨慕的U7，這車怕不是從科幻片里開出來的？原地360°托馬斯回旋停車見過沒？高速爆胎還能穩(wěn)如老狗聽說過沒？最離譜的是這車居然才賣60多萬。隔壁看到價格估計要哭暈在廁所。要我說仰望這波操作夠野——用勞斯萊斯的技術(shù)，賣寶馬的價格，直接把D級豪車定價邏輯錘爆了！

重點來了！！俞敏洪老師喜提第10000輛仰望，這數(shù)字含金量有多頂？要知道保時捷卡宴在國內(nèi)年銷也就1.5萬臺，仰望作為百萬級國產(chǎn)車，兩年不到就破萬，現(xiàn)在周鴻祎、王潮歌這些大佬都成車主了，說明什么？中國土豪終于不用靠外國車標(biāo)撐場面了！

現(xiàn)場最讓我淚目的是U9超跑。碳纖維前鏟+鍛造輪轂帥到炸裂，關(guān)鍵是下半年就能選裝，要擱以前誰敢想國產(chǎn)超跑能跟法拉利擺同一個館？現(xiàn)在仰望硬是用易四方和云輦-Z這些黑科技，在賽道上和百年車企正面剛。要我說這就是中國制造的底氣——你們有歷史沉淀，我們有技術(shù)革命！

逛完仰望展臺我悟了：中國汽車從被嘲諷到被追趕，現(xiàn)在直接換賽道超車。那些說國產(chǎn)車做不了高端的人，真該來看看什么叫“用技術(shù)重新定義豪華”。在新能源這條賽道上，咱們的百萬豪車，遲早要賣到全世界！