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      3月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)增長 環(huán)比分別增長42.9%/37%

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      一季度,一系列提振汽車消費政策措施得以延續(xù)并加速落地,消費市場提質(zhì)向好,企業(yè)產(chǎn)品密集煥新,消費者信心增強,產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,汽車行業(yè)開局運行良好。





      3月,汽車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和291.5萬輛,環(huán)比分別增長42.9%和37%,同比分別增長11.9%和8.2%。1-3月,汽車產(chǎn)銷累計完成756.1萬輛和747萬輛,同比分別增長14.5%和11.2%。





      展望二季度,相關(guān)政策組合效應(yīng)將持續(xù)釋放,上海車展開啟新品密集發(fā)布周期,多地促銷活動火熱進行,有助于進一步釋放消費潛力,延續(xù)市場增長態(tài)勢。不過也要看到,當(dāng)前外部環(huán)境復(fù)雜多變,企業(yè)經(jīng)營壓力加大,行業(yè)運行總體仍面臨較大壓力。要深入貫徹落實國家擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,密切關(guān)注外部環(huán)境變化形勢,有效應(yīng)對出口方面的負面沖擊,助力行業(yè)平穩(wěn)增長。



      3月,乘用車產(chǎn)銷分別完成257.4萬輛和246.8萬輛,環(huán)比分別增長44.2%和36%,同比分別增長14.4%和10.4%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長;與上年同期相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長,其中交叉型乘用車產(chǎn)銷增速最為顯著。

      1-3月,乘用車產(chǎn)銷累計完成651.3萬輛和641.9萬輛,同比分別增長16.1%和12.9%。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長,其中交叉型乘用車產(chǎn)銷增速更為顯著。





      3月,商用車產(chǎn)銷分別完成43.1萬輛和44.7萬輛,環(huán)比分別增長35.8%和42.8%,同比分別下降1.4%和2.4%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車和貨車產(chǎn)銷均呈快速增長;與上年同期相比,客車產(chǎn)量小幅增長、銷量微降,貨車產(chǎn)銷均呈小幅下降。



      3月,在貨車細分品種中,與上月相比,微型貨車產(chǎn)量微降、銷量快速增長,其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈快速增長;與上年同期相比,輕型貨車產(chǎn)銷實現(xiàn)增長,其他三大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降。在客車細分品種中,與上月相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈現(xiàn)快速增長;與上年同期相比,輕型客車產(chǎn)銷微降,其他兩大類客車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長。



      1-3月,商用車產(chǎn)銷累計完成104.8萬輛和105.1萬輛,同比分別增長5.1%和1.8%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產(chǎn)銷呈不同程度增長。



      1-3月,在貨車細分品種中,與上年同期相比,輕型貨車產(chǎn)銷均實現(xiàn)增長,重型貨車產(chǎn)量增長、銷量下降,中型貨車和微型貨車產(chǎn)銷呈不同程度下降。在客車細分品種中,與上年同期相比,大型客車產(chǎn)量微降、銷量小幅增長,其他兩大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。







      3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.7萬輛和123.7萬輛,環(huán)比分別增長43.9%和38.7%,同比分別增長47.9%和40.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.4%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長;與上年同期相比,三大類新能源汽車品種產(chǎn)銷均呈現(xiàn)快速增長。





      1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷累計完成318.2萬輛和307.5萬輛,同比分別增長50.4%和47.1%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.2%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,燃料電池汽車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降,其他兩大類新能源汽車品種產(chǎn)銷快速增長。









      1-3月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售630.2萬輛,占汽車銷售總量的84.4%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,東風(fēng)公司、廣汽集團和長城汽車銷量呈不同程度下降,其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長,其中比亞迪股份和吉利控股增速更為顯著。

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