張學友“不偷雞”與海口午托機構的“偷梁換柱”

2025年2月23日，張學友從業40年的第1000場演唱會在海口舉行。開唱前，張學友深情告白了粉絲，很多粉絲感動地稀里嘩啦。

沒有午托肯定不行，看把孩子逼的趴地上作業

談及為什么能堅持這么久，張學友認為因為之前的表演不夠完美，他并不是天才，為了回饋粉絲的厚愛，只能憑借全身心的努力讓自己一點點完美。他做不到“偷雞”（廣東話，有投機取巧之意），每一場演出都盡量展現最好的自己，這是他前進的動力。

一個60多歲的藝人，身材保持完好，還能做一個劈叉來展現自身良好狀態的一面。他不敷衍歌迷，帶來一場場視聽盛宴，這是優質偶像演唱會的魅力。

同在上周末，有用戶曝光海口某午托機構轉移學生的過程：一些車輛超核載一倍轉運孩子，孩子像沙丁魚罐頭一樣塞進車里。發布者質疑，午托機構距離學校三分鐘的車程，為什么不多轉運幾次？多增派車輛呢？一定要塞滿整整一車么，還是圖省事還是怕花錢？

這基本上是當年賀歲電影《手機》的相關情節，當時一群女學生從小轎車出來，保安都驚呆了，小轎車怎么這么能裝？

小學生如何裝進去的，這個問題比大學生如何走下來更難一點。小孩子都處于不安分的年紀，平時喜歡打鬧，擠在狹小的空間自然不會舒服，打鬧推搡是難免的。現在天氣涼爽還可以忍耐，等到天氣一熱，孩子的情緒估計更加煩躁。情緒是會傳染的，午托機構的老師能否管得住學生，暴躁的情緒會不會讓司機分心，這些都是問題。

孩子天性好打鬧

但凡做孩子的生意，安全往往是第一位，任何過度的思考都不為過。

午托機構本質是經營。家長交錢了，午托機構幫忙接送小孩吃飯、休息等等，這是一個商業過程。在這個過程當中，家長把學生交給午托機構，估計不會簽訂協議。但是午托機構承擔的責任，例如日常的伙食，來回接送的過程，家長是否知情細節，這是一個問題。

大多數家長太忙了，不會每天關注孩子吃什么，如何被接送。時間久了，午托機構就會“偷雞”，例如克扣伙食，或者把學生像沙丁魚一樣轉運。但愿目前的爆料的屬于特例。怕就怕這是行業陋習，午托機構都開著一塊，做一股清流的人會被人認為是傻子？

有些家長理解午托機構的行為，認為這是快點把孩子送去吃飯，早點午休。家長通情達理是好事。但是，任何事情理要大于情，就算家長再容忍，午托機構的行為至少也要建立在合法合規的基礎之上。為什么運送學生就能超載？私家車轉運學生屬于非法經營范疇么？……這些問題深究起來，午托機構及相關監管部門都會捏一把汗吧。

問題并不是沒法解決，午托機構可以用校車轉運學生么，如果價格太貴，機構和機構之間可以聯合購買。說穿了，這是要花錢。

為什么本人會關注這個話題，曾經我也把小孩放在午托機構。有一天，我在中午走進午托機構看到的畫面至今難忘，不到三十平米的房間塞滿高低床，男女學生相互跨過去睡覺，而學生吃的午餐就是一碗干巴巴的炒粉，連一張桌子都被男生占住了。更夸張一點說，這樣的場景就是夏衍包身工生活場景，唯一就是區別這些孩子有自由，不用干活。我當時就明白了，為什么孩子一回到家就翻找零食吃。

一輛車具體塞多少學生，這是一個謎

而本人參觀過海口很多小學推行的午餐午休，新建的學校有了完善的午餐午休等場所。有些老舊一點的學校場地有限，也盡量在教室想辦法讓學生午休，學生需求太多情況下，午托機構就像民營經濟一樣，分擔學校相應的壓力。當然不排除有些高端的午托機構比學校午休服務更好一點，有些家長愿意花更多錢享受更好的服務。但是從目前來看，在學校午托午休，至少責任在于學校。而校外午托，很多責任劃定不清楚。從機構資格認定認定到重任審查，估計都是一筆糊涂賬，例如消防檢查、食品安全衛生檢查，這么多部門是不是缺席，這些問題都超出午托機構的管理范疇，在沒有出現事故之前，“責任”都很輕。

中國式的家長一方面十分溺愛自己的孩子，一方面又不知道別人如何“荼毒”自己的孩子，這本身就很無力。這里的荼毒從廣義來講，可以擴散為街頭不健康的垃圾食品，小店出售的暴力游戲，網絡沒有沉溺系統的電子游戲等等，當然也包括一些機構沒有道德底線從孩子身上收割時間和金錢。

我們常常說要知曉一個社會的靈魂，就看看他們對待孩子的方式。因為做孩子的生意容易，從男人口袋掏錢太難。這被視為通往成功之道的法門。既然是生意，遵循的基本原則就是商業契約，總不能嘴上畫一個餅，又干著“偷雞”的活，過度壓榨孩子，社會靈魂不就扭曲了么？就不能學學偶像張學友么？