廣東
2月10日，比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，以推動(dòng)高階智駕普及。
當(dāng)前，疲勞駕駛引發(fā)交通事故占比高，而市場(chǎng)上智駕車型價(jià)格高，多數(shù)人難以企及。比亞迪董事長王傳福先生提出“好技術(shù)，就應(yīng)人人可享”。
比亞迪放大招開啟全民智駕，其構(gòu)建的天神之眼技術(shù)矩陣，涵蓋 A、B、C 三套方案。其中，天神之眼 C （DiPilot 100）搭載于比亞迪品牌多款車型，首批21款，覆蓋7萬 -20 萬級(jí)，包括在售價(jià)格最親民的海鷗。它配備前視三目 5R12V 感知硬件與端到端控制算法，實(shí)現(xiàn)架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大領(lǐng)先。功能上，高快領(lǐng)航、代客泊車、記憶領(lǐng)航覆蓋高頻出行場(chǎng)景。安全方面，以上0接管、100km/h 下 AEB 穩(wěn)定剎停等。
比亞迪憑借巨大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)、超11萬研發(fā)人員（含5000多智駕工程師）及全球最大新能源汽車制造體系，率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，加速汽車智能化普及，引領(lǐng)行業(yè)變革。
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