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      汽車內(nèi)卷漩渦下的越野新銳力量

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      212品牌,在情懷基礎(chǔ)上揚棄,從“新”入手,抓住市場對越野車的增長需求,以硬核技術(shù)帶動品質(zhì),以多元營銷貼近用戶,為后續(xù)發(fā)展開了個好頭。

      2025年1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布,2024年中國汽車總銷量3143.6萬輛,同比增長4.5%。在這個公認(rèn)內(nèi)卷的年份,中國汽車仍然奮勇前行,伴隨于此的,是汽車品牌的吐故納新,在拼搏中迎來新一輪淘汰賽。在新生的品牌中,“212”是世界上首個以數(shù)字為名的汽車品牌,他曾經(jīng)盡人皆知,如今又讓人感到陌生。



      212曾經(jīng)是一代人的回憶。然而,情懷能不能當(dāng)飯吃?在大多數(shù)人捏把汗的情況下,212品牌6月發(fā)布,8月首款新車上市,年底站穩(wěn)腳跟,更重要的是,212品牌并沒有吃老本,而是展現(xiàn)了全新的形象。今天我們就來分析一下212品牌升級并且面向長遠(yuǎn)的“新”三段論。

      源于情懷 超越情懷--212重新詮釋越野精神

      一般來說,所謂“造車新勢力”指的是新能源車,特別是以“蔚小理”為代表的企業(yè),他們塑造了顛覆者的形象,并且敢于率先嘗試新的技術(shù)和新的模式。其實,不論是什么“勢力”,關(guān)鍵在于“新”,能不能突破窠臼、挑戰(zhàn)既往,能不能結(jié)合用戶真實需求去創(chuàng)新;而不在于采取什么動力形式,或者是什么類型的人去創(chuàng)造這個企業(yè)?!靶隆钡膬r值,就在于高屋建瓴的戰(zhàn)略眼光,和順應(yīng)時代的不斷自我變革。而成功的可能性在于,能否找到適合自己的路徑,如何結(jié)合自身特點打造品牌,是否有長期有效的支持。可以說,技術(shù)先導(dǎo)、體系支撐、貼近用戶,以及天時地利人和,是汽車新品牌硬剛內(nèi)卷時代的必要條件。



      很多人對212的第一印象是情懷,包括長鏡頭本人。但如今對于212來說,情懷只是為了證明企業(yè)的初心。如果只靠情懷,反而難以卸下包袱。所以,212品牌在創(chuàng)立伊始,就將情懷解讀為責(zé)任與傳承,將未來指向探索和突破,這就是為未來的品牌走勢定了個調(diào),核心就是“揚棄”。212曾經(jīng)伴隨特殊的時代,承載著老一輩的記憶,他曾經(jīng)發(fā)揮的作用就是新一代汽車人的責(zé)任。212希望傳承艱苦奮斗的精神,但是對其進(jìn)行新時代的解讀,就是與發(fā)現(xiàn)未知、勇于向前、突破前人、不畏挑戰(zhàn)的越野精神結(jié)合,讓車成為人的延伸和寄托。可以說,212從出生之日就展現(xiàn)了獨特性,將一個有歷史感的品牌賦予了新的內(nèi)涵。

      面向潛力市場 212展現(xiàn)新越野硬派實力

      近年來中國越野車市場持續(xù)增長,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年SUV增長率達(dá)到兩位數(shù),明顯好于轎車;而在SUV市場,中國品牌的市占率已經(jīng)達(dá)到了69.5%。國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)多個專注于越野領(lǐng)域,希望挑戰(zhàn)路虎和JEEP行業(yè)地位的品牌。2024年上市的硬派SUV新車超過30款,覆蓋燃油、純電、插混、增程等動力形式,以及承載式和非承載式車身。據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院預(yù)測,到2025年,中國廣義越野車市場規(guī)模將達(dá)到89.4萬輛??梢姡@是一個充滿潛力的市場。



      既追求復(fù)古時尚,又考慮出行性能,是越野車市場火爆的基本原因。包括奔馳大G、JEEP牧馬人參數(shù)圖片)、豐田陸地巡洋艦等經(jīng)典車型也深入人心。對于智能時代的方盒子產(chǎn)品來說,既要“軟”(日常出行乘坐舒適,具備良好的智能體驗),又要“硬”(爬破過坎的純粹越野性能),還得疊加一個“玩”(改裝潛力和時尚造型),這種需求,給創(chuàng)新帶來了很大空間,可以在純越野的基礎(chǔ)上,拓展出更多細(xì)分;讓用戶能越野、愛越野的同時,也符合車企貼近用戶的趨勢。



      212的首款產(chǎn)品T01,作為一款專業(yè)級越野車型,首先需要憑借傳承來吸引足夠的關(guān)注。一眼看去,T01經(jīng)典復(fù)古設(shè)計,以及軍綠車色和防空燈這些亮點,讓人立刻產(chǎn)生“就是他”的親切感。原廠還開發(fā)了眾多的選裝越野配置,給用戶帶來更專業(yè)、深入的選擇的同時,為用戶探索未知增添勇氣、提供保障。所以從產(chǎn)品力來說,T01是一款實力領(lǐng)先,且具備樂趣的車型。在國產(chǎn)越野譜系中,屬于偏硬核向的代表。

      時尚與嚴(yán)肅結(jié)合 212開拓泛越野營銷

      一個新品牌的誕生到成長,百事待興。212從品牌發(fā)布到新品上市,僅相隔兩個月時間,快節(jié)奏體現(xiàn)了一股銳氣。品牌發(fā)布會在北京雁棲湖舉行,彰顯地位;而T01上市發(fā)布會選擇丹霞地貌的張掖,讓人印象深刻。212一路走來的風(fēng)雨歷程,為T01的成功打下了基礎(chǔ)。



      后續(xù)的營銷節(jié)奏,既有多樣化的嘗試,又能夠拓展核心用戶范圍。借助睿士ELLEMEN電影英雄之夜,講述“經(jīng)典復(fù)古美學(xué)”的概念,淺嘗時尚圈;與國民IP北冰洋品牌合作,推出共創(chuàng)產(chǎn)品,喚回“爽”的記憶。11月,212成為“2024 進(jìn)博會·國際投資與金融合作論壇”戰(zhàn)略合作伙伴,T01作為大會指定用車,則是展現(xiàn)了對未來海外市場新機(jī)遇的重視。同樣在11月舉行的廣州車展期間,212又發(fā)布了T01 長風(fēng),在外觀和越野性能上進(jìn)行了優(yōu)化。新年年初,212再度與韓魏車隊合作,踏上了達(dá)喀爾拉力賽的征程,用實力證明自己。可以說,212品牌動作豐富,能探索,敢突破。既考慮新的戰(zhàn)略市場,又嘗試擴(kuò)大核心用戶的范圍。



      在這些品牌活動背后,212積極面向用戶,在云南和新疆也組織了大規(guī)模試駕活動。而且,短短半年多時間,212 已在全國構(gòu)建了130多家銷售網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國 157個城市,到2025 年將有 200多家體驗店和超 400家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供更好的保障。

      展望未來:212致力于成為越野領(lǐng)域的新銳力量

      2024年對于212來說,已打下堅實的基礎(chǔ)。這動作密集的半年,無論是品牌,還是產(chǎn)品,做好規(guī)定動作的同時,也嘗試了不少創(chuàng)新,塑造了亮點。2025年,中汽協(xié)預(yù)測整體增長4.8%,但對每家企業(yè)的個體,都難言樂觀,所以212品牌要有面對困難的思想準(zhǔn)備。好在,越野市場的增長還是快于平均水平,中國品牌憑借技術(shù)優(yōu)勢,將重新定義越野市場。特別是在競爭最激烈的緊湊型SUV,產(chǎn)品最多,需求最旺盛,而且外延也越來越豐富。

      對于212來說,已經(jīng)從傳承中獲得紅利,越野的世界已經(jīng)從一個純粹時代,向鮮明的個性發(fā)展。212下一步始終要把“新”放在首位,力爭定義越野車的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),不斷狠抓細(xì)節(jié)的產(chǎn)品改進(jìn),打造依托用戶群體的運營思路,儲備面向未來的技術(shù)能力,并且對困難有更充分的判斷預(yù)估。面向方興未艾的越野市場,212敢于“新”,實踐“新”,努力成為越野領(lǐng)域的新銳力量。期望212繼續(xù)推出更新更好的越野產(chǎn)品,譜寫2025年更美好的篇章。

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