今天,2024深圳全球招商大會在福田會展中心舉辦。
這是深圳連續(xù)第六年舉辦全球招商大會。今年的招商大會預(yù)計有來自歐洲、亞洲、美洲的35個國家和地區(qū)、超過700家參會企業(yè)及機構(gòu)前來,其中世界500強企業(yè)及跨國公司超過200家。
據(jù)悉,大會洽談簽約項目超過400個、涉及投資額超過9000億元。
![]()
而就在上個月,蘋果在河套深圳園區(qū)設(shè)立、預(yù)計投入超10億元的應(yīng)用研究實驗室正式建成運營。
深圳,這該死的吸引力,不僅吸引人才,還吸引著全球企業(yè)。事實上,很多人都討論過深圳究竟有什么魔力,而總結(jié)起來也很簡單:這來源于深圳在營商環(huán)境、人才密度、產(chǎn)業(yè)配套、供應(yīng)鏈體系等方面的領(lǐng)先。
我今天不想講這些,而是想跟大家分享深圳另一個經(jīng)常被忽略的點:
深圳這座城市的工程師文化。
從“2”到“400萬+”
深圳被譽為“老板之都”,每5個深圳人就有1個是深圳老板。目前,深圳商事主體總數(shù)突破435.95萬戶,還有什么群體可以為之一戰(zhàn)呢?
答曰:深圳工程師。
根據(jù)深圳市人力資源和社會保障局去年的數(shù)據(jù),深圳的技能人才總量為400.79萬人,約占就業(yè)人口的三分之一,是支撐深圳技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級、高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)力量。
在深圳,工程師群體是一個極為龐大的群體,大到華為騰訊大疆比亞迪這樣的大廠精英,小到工廠流水線上的師傅,他們都可以被稱為“工程師”。
打開招聘軟件,可以輕而易舉的發(fā)現(xiàn)深圳的企業(yè)們正在招聘:開發(fā)工程師、建筑工程師、電氣工程師、軟件工程師、機械工程師、設(shè)計工程師.....而且,但凡標上“工程師”的標簽,往往意味著更高的薪酬。

雖然深圳現(xiàn)在滿大街都是“陳工”、“劉工”、“王工”,但要知道深圳最開始的時候,工程師可是“珍稀保護動物”。根據(jù)城市傳說,深圳在建市的時候只有兩個工程師,一個修拖拉機的,一個是學(xué)獸醫(yī)的。
雖然這段史料已經(jīng)無從考究,但這也多少能說明深圳當時有多缺工程師。1982年,深圳更是拿出了最大的誠意來吸引人才——工程師來深即可分到兩房一廳,高級工程師三房一廳,凡招聘來深的人員其家屬可舉家遷來,同時解決家屬的工作(工資待遇高于廣州低于香港)。
重賞之下必有勇夫,很快深圳的火車站前便擠滿了來自全國各地的工程師們。隨著后來中石化、賽格集團、中航技等“八大金剛”在深圳落地,為深圳奠定了第一批人才基礎(chǔ)。
![]()
在1987年,深圳出臺了18號文,允許科技人員創(chuàng)辦私營企業(yè)。這個深圳創(chuàng)新史上至關(guān)重要的文件,讓全國的工程師們看到了未來的曙光,包括任正非等工程師們紛紛投身深圳創(chuàng)業(yè)。
40多年后的今天,經(jīng)過深圳政府和深圳企業(yè)的努力,深圳完成了“孔雀東南飛”的科技人口大遷移,從曾經(jīng)只有2個工程師的荒蕪之地,到如今成為一個擁有400多萬技能人才的科技城市。
??工程師?也有?“文化?”
說到工程師,深圳人總會不由自主地聯(lián)想到一個令人哭笑不得的標簽——直男。
最常聽到的就是深圳的朋友們跟我吐槽,她們的大廠配偶只知道工作不懂浪漫一樣。盡管嘴上吐槽,但依然難掩她們臉上洋溢出的幸福生活。
玩笑歸玩笑,但“直男”這種刻板印象并非工程師文化。工程師文化是什么?看看當今炙手可熱的企業(yè)和企業(yè)家們就懂了。
極度崇拜工程師文化的特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克曾說,“工程師是現(xiàn)實世界中最接近于魔術(shù)師的存在。”小米的雷軍同樣一直強調(diào)“工程師文化”,在《小米創(chuàng)業(yè)思考》一書中,他寫到“對任何一家科技公司而言,最寶貴的資產(chǎn)永遠都是人才,是杰出的工程師團隊。”
![]()
在深圳,“工程師文化”早已遍地開花,例如深圳的很多老板們都是工程師出身,包括華為的任正非,就是從土木工程師變成了如今的科技巨頭。坊間還盛傳著“玩游戲的工程師把任正非攆出實驗室”的故事。
帶領(lǐng)著比亞迪邁入而立之年的王傳福,更是直言:“工程師之魂就是比亞迪之魂。即便我們所有財產(chǎn),包括廠房、專利、股票全部消失,只要工程師還在,就隨時可以東山再起。”
這家30年前在布吉小廠房里誕生的企業(yè),當時僅有20人的創(chuàng)業(yè)團隊,如今已經(jīng)發(fā)展成近百萬名員工、11萬工程師的世界級企業(yè),成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。
![]()
有趣的是,王傳福把比亞迪第1000萬輛新能源汽車交付給了另一位有著深圳背景的工程師——游戲科學(xué)創(chuàng)始人兼CEO、《黑神話:悟空》制作人馮驥。
作為2024年的現(xiàn)象級游戲,我們可以直觀地在《黑神話:悟空》中感受到一個極具東方浪漫主義色彩的游戲世界。這背后正是工程師們?nèi)展耙蛔洌靡恍杏忠恍写a創(chuàng)造出的搭建出來的。
![]()
有意思的是,馬斯克和任正非都說過,自己首先是工程師,其次才是企業(yè)家。因為在他們看來,工程師比企業(yè)家更有價值。
所以,什么是“工程師文化”?我認為“工程師文化”最核心的本質(zhì),就是以技術(shù)為驅(qū)動的追求創(chuàng)新。
在深圳,不管是游戲工程師,開發(fā)工程師,還是建筑工程師,設(shè)計工程師,他們都秉承著這種理念,在用技術(shù)改變世界,這也是深圳不斷超越的底層推動力。
??深圳?的?“工程師紅利”?
今年,“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為互聯(lián)網(wǎng)熱詞。
工程師隊伍,無疑是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的先頭部隊和生力軍。擁有著大量工程師以及普及了“工程師文化”的深圳,可謂占據(jù)天時地利人和,手握“工程師紅利”。
在2024深圳全球招商大會上,我們可以看到深圳正在加大力度吸引向新一代電子信息、新能源汽車、海洋、低空經(jīng)濟與空天等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)。
很明顯,這些前沿領(lǐng)域的主要推動力正是來源于頂尖的工程師們。這正是深圳的優(yōu)勢所在,因為技術(shù)的研發(fā)是需要堆人的。相比于蘋果投入2000名工程師卻最終放棄得汽車研發(fā),比亞迪研發(fā)智駕就有4000人,華為研發(fā)智駕就有7000人。
![]()
龐大的“工程師紅利”,使得深圳拿到了通往未來的鑰匙。
近期,英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在香港的演講中,也提及了粵港澳大灣區(qū)在全球范圍內(nèi)的獨特優(yōu)勢。美國國家工程院外籍院士沈向洋更是直言:“深圳是一座用迭代軟件的速度迭代硬件的城市。”
根據(jù)2023年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),大灣區(qū)內(nèi)的人工智能企業(yè)數(shù)量已超過3000家,僅深圳市就擁有約2000家企業(yè)。從基礎(chǔ)研發(fā)到應(yīng)用落地,從芯片設(shè)計、硬件制造到軟件開發(fā)和系統(tǒng)集成的完整產(chǎn)業(yè)鏈,這些領(lǐng)域都是深圳的優(yōu)勢所在。
在廣東省政府發(fā)布的《廣東省人工智能發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》明確指出,要把大灣區(qū)打造為國家級AI創(chuàng)新高地。這一政策背景下,2022年,大灣區(qū)吸引了超過500億元人民幣的AI投資,其中深圳市占比超過60%。
在分享中,黃仁勛還提到了未來只有三種機器人有望實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn):汽車、無人機和人形機器人。
那我們看看深圳有什么:汽車,深圳有比亞迪和華為;無人機,深圳有大疆;人形機器人,深圳有優(yōu)必選。另一邊,在深圳的智能工廠里,機器人正在成為現(xiàn)實中的“超級工人”,在物流配送、生產(chǎn)調(diào)度、甚至于自主駕駛等方面都有廣泛的應(yīng)用場景。
有龐大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),更有工程師紅利。我想這也是深圳對全球資源的吸引力和輻射力持續(xù)上升的重要原因吧。
![]()
比亞迪車間
“古羅馬帝國時期,當時的哲學(xué)家和詩人都要去羅馬,因為那里是世界的中心,我們今天來紐約,因為這里是世界的中心。”
為什么一個英國樂隊要去美國?這是約翰·列儂解釋披頭士樂隊選擇到美國的回答。
這句話,如果用這個時代,工程師與科技企業(yè)選擇深圳,似乎也同樣適用。
為什么要來深圳?因為這里有工程師紅利,因為這里將是中心。
我是小圳子
半吹半黑的深圳控
與你在深圳打怪升級的小圳青年
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.