據網傳消息,福特汽車正與吉利就于其歐洲工廠組裝吉利品牌電動汽車一事展開談判。福特汽車在歐盟境內設有三家汽車制造廠,分別位于西班牙的瓦倫西亞、德國的科隆以及羅馬尼亞的克雷奧瓦。這三家工廠均存在大量閑置產能。
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在福特推廣電動汽車受挫的背景下,產能過剩問題凸顯。傳統的福特嘉年華和福特福克斯已停產,而基于大眾平臺打造的電動福特探險者(參數丨圖片) EV 和福特卡普里 EV 在設計、性能、品牌認知度和市場競爭等方面存在諸多不足,未能激起消費者的濃厚興趣。
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與之形成鮮明對比的是,即便 2024 年歐盟委員會對從中國進口的電動汽車加征保護性關稅,中國汽車制造商在歐盟市場仍表現出色。依據 2025 年的數據,中國品牌汽車在歐盟汽車市場的實際銷量占比達 10%。
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