如何解決騎手“車(chē)難停”“路難尋”“腳難歇”問(wèn)題?杭州市拱墅區(qū)上塘街道瓜山社區(qū)黨委的做法是:積極探索融合型大社區(qū)大單元治理創(chuàng)新,今年以來(lái),創(chuàng)新“137+N”騎手管理模式,有效暢通小區(qū)配送最后“一百米”。
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瓜山社區(qū)高樓林立,轄區(qū)面積3.6平方公里,常住居民1952戶(hù)6526人,流動(dòng)人口16218人。作為融合型大社區(qū)大單元,占地面積和人口密度大,網(wǎng)約配送需求旺盛,對(duì)外賣(mài)騎手和物業(yè)來(lái)說(shuō)都是考驗(yàn)。支持者希望享受便利,反對(duì)者則擔(dān)心小區(qū)安全。
如何在居民生活便利和社區(qū)治安中找到平衡點(diǎn)?瓜山社區(qū)黨委書(shū)記葉其楊說(shuō),今年以來(lái),社區(qū)黨委在了解到外賣(mài)騎手和業(yè)主需求后,召集物業(yè)、業(yè)委會(huì)、外賣(mài)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人、樓道長(zhǎng)、黨員代表、外賣(mài)員進(jìn)行專(zhuān)題研究,積極尋求解決辦法。在走訪座談、實(shí)地調(diào)研基礎(chǔ)上,傾聽(tīng)意見(jiàn),凝聚社區(qū)、業(yè)委會(huì)、物業(yè)三方力量,協(xié)同推出“暖‘新’137+N”工作機(jī)制,有效暢通小區(qū)配送最后“一百米”。
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瓜山社區(qū)在便捷措施回應(yīng)“尋路”需求方面,一張“騎手友好地圖”,精準(zhǔn)標(biāo)注小區(qū)出入口、樓幢位置、公共設(shè)施、每幢步行時(shí)間等信息;一片“專(zhuān)屬泊車(chē)位”讓騎手車(chē)輛有序停放,減少矛盾沖突;一支武林大媽志愿服務(wù)隊(duì),高峰時(shí)期為外賣(mài)小哥做樓幢引導(dǎo),讓騎手不為尋路忙。
在暖“新”舉措回應(yīng)“歇腳”需求方面,瓜山社區(qū)的一句“您好,小哥”,一聲“小區(qū)人進(jìn)車(chē)不進(jìn),配送可換接駁車(chē)”助力騎手準(zhǔn)確把控配送時(shí)間;一個(gè)“暖‘新’補(bǔ)給點(diǎn)”,給騎手一個(gè)坐一坐、歇一歇的安心空間。
在特色服務(wù)回應(yīng)“行車(chē)”需求方面,瓜山社區(qū)首創(chuàng)接駁車(chē)服務(wù),在小區(qū)進(jìn)門(mén)區(qū)域配備一批“限速15碼、配有物品存放框、標(biāo)有使用免責(zé)說(shuō)明”的電動(dòng)車(chē),供騎手們進(jìn)小區(qū)后自助使用,實(shí)現(xiàn)小區(qū)有序管理與騎手快速配送的雙贏。
瓜山社區(qū)還聯(lián)合轄區(qū)藥店、修車(chē)店、社區(qū)食堂、超市等N支力量建設(shè)“紅色加油站”,為騎手提供全力關(guān)愛(ài)、全面保障。
24歲的張某強(qiáng)是美團(tuán)騎手。平日里,他配送范圍主要集中在瓜山社區(qū)一帶。作為一名騎手,快速熟悉小區(qū)位置布局、精準(zhǔn)找到樓棟單元,對(duì)他而言一直是個(gè)難題。今年以來(lái),張某強(qiáng)明顯發(fā)現(xiàn)送餐路上多了不少專(zhuān)屬地圖。他說(shuō),現(xiàn)在樓牌更清晰可見(jiàn),道路指引牌明確,最大的變化是送餐省時(shí)、省力,能夠快速鎖定訂單位置,每單至少能節(jié)省10分鐘。一天下來(lái),我可以多送兩到三單順路單。
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偌大的尚堂府小區(qū),高樓林立,該小區(qū)共有13幢18個(gè)單元,住戶(hù)1036戶(hù)、3600余人,租戶(hù)占比30%。11月5日下午,我們?cè)谠撔^(qū)門(mén)口發(fā)現(xiàn),封閉式管理小區(qū)設(shè)置細(xì)致清楚的樓棟門(mén)牌號(hào),地面上每隔十幾米就有顯示具體樓棟號(hào)的標(biāo)識(shí)牌。門(mén)衛(wèi)師傅遇到不清楚樓棟位置的騎手,會(huì)及時(shí)幫助指路,減少配送路上的耽誤時(shí)間。不時(shí)有外賣(mài)騎手根據(jù)標(biāo)識(shí)牌準(zhǔn)確快速通關(guān)綠色通道,奔向送餐地。
騎手奔波在路上,一頭連的是商家,另一頭連的是居民。社區(qū)黨委在小區(qū)各門(mén)崗設(shè)置“便捷服務(wù)箱”,提供接水、充電、休息等便利設(shè)施,助力騎手安全出行。
在打造“騎手友好”小區(qū)、破解“認(rèn)可難”方面,瓜山社區(qū)黨委從制度友好、設(shè)施友好、環(huán)境友好、融入友好四方面做深做實(shí)“騎手友好”小區(qū)建設(shè),提高居民對(duì)騎手職業(yè)的認(rèn)可度和尊重度。
在“騎手”變身“幫手”、破解“融合難”方面,瓜山社區(qū)黨委在提供暖心服務(wù)的同時(shí),引導(dǎo)新就業(yè)群體融入社區(qū)、反哺社區(qū),發(fā)揮配送工作走街入戶(hù)的優(yōu)勢(shì),通過(guò)“隨手拍”等形式報(bào)送信息線索、安全隱患,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)從“治理對(duì)象”向“治理力量”轉(zhuǎn)變。
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瓜山社區(qū)探索融合型大單元騎手管理創(chuàng)新,得益于在推動(dòng)社區(qū)治理工作中,形成社區(qū)、物業(yè)合理運(yùn)作,做到分工成片,合力一股繩的工作模式。
瓜山社區(qū)黨委書(shū)記葉其楊表示,接下來(lái)會(huì)探索更多基層治理人性化、精細(xì)化、多元化的有益經(jīng)驗(yàn),以有力度、有溫度的舉措來(lái)善待這些“趕時(shí)間的人”,讓騎手們真正感受到被重視、被尊重、被需要,展現(xiàn)杭州城市的治理智慧和擔(dān)當(dāng)。
通訊員 王君生
來(lái)源:中國(guó)藍(lán)新聞
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