近代以來,上海發(fā)展太快、變化太大,被打上了國際化、新潮時尚的標簽,以至于很多人忘記了它的古老。
上海很年輕,也很古老!承載這種古老的標志之一,就是老城廂的城墻。
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1850年代,上海老北門。
元朝時期,上海由鎮(zhèn)升格為縣。因其地理位置優(yōu)越,迅速成長為經(jīng)濟活躍、人口稠密的商貿中心。
從元朝后期到明朝初期,上海縣城沒有建設城墻,總體上平安無事。到明朝中期,情況發(fā)生了巨變:倭寇襲擾。嘉靖年間,倭寇猖獗,頻繁到上海燒殺擄掠,造成極其慘重的損失。
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1877年《遠東》雜志刊發(fā),上海西門。
僅在嘉靖三十二年(1553年)四至六月兩個多月間,倭寇連續(xù)5次來犯,“縣市幾將半成焦土”,滿目瘡痍。譬如當年五月初七,“倭寇千余,從太平寺、竹家橋至,市民驚潰,恣其劫掠,糧艘悉被毀,滿載出海”。這一年,多位駐守上海的軍官遇害,被殺的百姓更多。
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1865年,上海城墻。
局面如此,官民一致認為,修筑城墻勢在必行。嘉靖三十二年九月,趁著倭寇撤退的間隙,上海城墻破土動工,吏民加班加點趕筑,僅用兩個多月的時間,即告竣工。
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1850年代,上海城墻及丹鳳樓。
據(jù)萬歷《上海縣志》記載,上海城墻“周圍凡九里,高二丈四尺。門大小凡六:東曰朝宗,南曰跨龍,西曰儀鳳,北曰晏海,小東門曰寶帶,小南門曰朝陽。水門三,其東西者跨肇家浜,其在小東門者跨方浜。城為敵樓一,為平臺二,為堞三千六百有奇,為穿廊七十有八。壕廣六丈,深一丈七尺,周回瀠繞,外通潮汐”。
從這些數(shù)據(jù)來看,上海城墻頗具氣象。當然,因為時間急促,經(jīng)費不足,墻體“皆系泥土版筑,未及瓷磚”,防御體系并不健全。不過,在防御倭寇過程中,軍民終于有了據(jù)守的依靠,它發(fā)揮了積極作用,捍衛(wèi)了城池的安定。
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1858年,上海老北門及北門外的墳地。
隨后,地方官府多次對城墻進行增修加固,使其不斷完善。此類興修舉措一直延續(xù)到清朝前期。
晚清時期,上海城墻再次受到輿論的關注,成為當時新興報刊上經(jīng)常討論的話題。
第一是因為戰(zhàn)爭。
1853年8月-1855年2月,小刀會攻打并占據(jù)上海。在此期間,清軍多次炸毀城墻,企圖沖入城中驅逐小刀會。《遐邇貫珍》1854年7月報道:“是日(6月29日)寅刻官軍用火藥轟城,城墻崩陷三丈余。”9月報道:“三十日(8月30日),上海官軍用火藥轟城三次,其第二次自傷官兵五十人……城墻崩陷,城中人死戰(zhàn),擊官軍,旋將缺口修復,官軍亦未進城。”
從后來的戰(zhàn)局來看,哪一方能征服城墻,就能掌握戰(zhàn)爭的主動權。
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1905-1910年,大境閣,建在城墻上。
1860年,太平軍威脅上海,清軍請英法軍隊協(xié)助作戰(zhàn)。當時英法軍駐扎黃浦江、洋涇浜一帶,他們以從晏海門(北門)進城路遠為由,要求在北門以東再辟一座城門,“以利其馳御”。
官軍如其所請,增設障川門,意為“挽狂瀾障百川”,民間稱之為新北門。從此,上海城門數(shù)量增加到七座。
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1905-1910年,上海老北門廢棄的炮臺。
第二是因為城市建設。
1843年,上海開埠。隨著租界的設立與外貿的發(fā)展,上海一躍而為國際化都市,人口迅速攀升,公務、經(jīng)濟往來熙熙攘攘,城墻日益從安全墻變成人流、物流的障礙。
就城市面貌來說,上海縣城也逐漸被租界近代化的城建比下去,甚至很多商鋪將生意轉移到了租界。
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1902年,上海新北門。
非常之局必須務實的應對之策。1900年,具有官商雙重身份的李平書,聽聞法國有拆毀上海城墻,將地并入法租界的設想,他主張“及早自拆,以保地方”。1906年,李平書、姚文枬等人聯(lián)名上書上海道臺袁樹勛,要求拆除城墻,改造馬路,以利交通、興商務。
除了謀劃未來的發(fā)展,李平書等人還看到一個現(xiàn)實情況,那就是上海城墻已200年未曾修繕,破舊不堪,且其在新式戰(zhàn)爭所能發(fā)揮的防御作用大大降低,存在的必要性日益受到質疑。
至此,拆除城墻的聲音越來越響亮。當然,呼吁保護城墻之人亦非少數(shù)。
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1910年,上海新北門向東。
在“拆城”與“保城”兩派相持不下之際,1909年,官府采取折中措施——增設城門,新辟尚文門(小西門)、拱表門(小北門)、福佑門(新東門),同時增高放闊寶帶、朝陽、晏海三門。于是,上海城門增加到十座。
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1905-1910年,上海城墻,墻體上嵌著英軍死亡士兵的墓碑。
辛亥革命爆發(fā)后,上海在1911年11月4日光復。次年1月,姚文枬舊事重提,向滬軍都督府呈請拆城墻。此時擔任民政總長的李平書大力支持,立即召集紳商及商團、救火會成員2000余人,開會商議此事。
新政府新氣象,與會人員一致同意拆除城墻。當月,滬軍都督陳其美和民政總長李平書下令:“拆除城墻!”
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1912年,拆除城墻。
據(jù)《申報》報道,1912年1月19日動工拆城墻,先從大東門水關橋西南至救火聯(lián)合會一段開始,其余次第進行。每拆除十丈需銀一百兩左右,總計需白銀28萬兩。
1914年冬天,全部工程結束。至此,上海城墻經(jīng)歷359年歷史風雨,退出了人們的視線。今天,上海城墻在繁華鬧市中已難覓蹤跡,只有大境閣附近一小段殘存,訴說著魔都的滄桑往事。
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