最近兩三年,MPV車型憑借獨(dú)特的優(yōu)勢,成為大家換車關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。尤其國產(chǎn)MPV車型可以說是日新月異,騰勢D9、嵐圖夢想家、廣汽傳祺M8/M9、小鵬X9、極氪009的一批MPV車型備受關(guān)注。
因?yàn)橛幸粌阂慌由侠先耍砸查_始考慮更換一臺(tái)多座乘用車,MPV自然成為必選項(xiàng)。根據(jù)試駕以及對部分車型對比,接下來分多篇給大家分享一下。
本田奧德賽
考慮奧德賽主要基于兩點(diǎn):第一是車輛尺寸及座椅可調(diào)節(jié)性。
奧德賽是一款中型MPV,4.86*1.82*1.71的長寬高尺寸,相比中大型MPV而言更適合在市內(nèi)通行,日常的工作通勤駕駛時(shí),無論是停車,還是在市區(qū)一些窄小的道路穿梭,相對來說還是比較自由的。
![]()
雖然是一款中型MPV,但2900的軸距,以及座椅的可調(diào)節(jié),為內(nèi)容空間提供了更多的可能。比如二排座椅的左右調(diào)節(jié)功能,這在多人乘坐的時(shí)候會(huì)更友好,可以方便進(jìn)出第三排。另外,第三排左右的可以放倒隱藏,提高后備箱的空間利用。相比很多MPV二排的大沙發(fā)設(shè)計(jì),奧德賽在空間利用率上更高。
其次是經(jīng)濟(jì)適用性。目前奧德賽優(yōu)惠力度大,置換的話最高有8萬,整車的價(jià)格直接降到最低15.58萬,稍高一個(gè)配置的置換價(jià)也不足20萬。另外,24款?yuàn)W德賽全系都是e:HEV油電混合,綜合油耗在6個(gè)油上下,而且加92號(hào)油就行。
當(dāng)然,在智駕上,只要不買丐版,其余版本都是夠用的,主動(dòng)/被動(dòng)安全、駕駛硬件及功能、車燈天窗座椅等都足夠勝任家庭MPV的需求。
大眾威然
大眾威然,這款車的認(rèn)知度好像是低了一些,但是它的優(yōu)點(diǎn)比較明顯:從試駕體驗(yàn)上來說,這是一款駕乘體驗(yàn)頗具質(zhì)感的MPV車型,品質(zhì)可靠、車輛性能可靠、車身素質(zhì)足夠穩(wěn)定。
目前全系都有大幅的降價(jià)優(yōu)惠,最低配已經(jīng)不到20萬。不過,個(gè)人更偏向于推薦尊貴版。
![]()
作為一款中大型MPV,5.346的車長和3.18的軸距,這就保證了足夠的車內(nèi)空間。所以,在第二排和第三排的乘坐空間上,優(yōu)勢就很明顯,不會(huì)給人局促的感覺。尤其第二排的大沙發(fā)座椅,全電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩全部都配齊了,長途出行的時(shí)候,能給老人最全面的乘坐照顧。而且,大眾威然的降噪、隔音做的很好。
威然用的大眾MQB平臺(tái),熱成型鋼材用的比較多,抗造。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙離合變速箱,低速幾乎感覺不到頓挫,換擋也比較平順。雖然要用95的油,但是WLTC綜合油耗僅有8.17,對于自重2噸多的大個(gè)頭來說,還是比較經(jīng)濟(jì)的。
前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,底盤調(diào)校的比較扎實(shí),感覺濾震上要比GL8好一些。
在智駕上,尊貴版支持L2輔助駕駛,并線輔助、車道保持、車道居中、自動(dòng)泊車等都有,同時(shí),主被動(dòng)安全、燈光、天窗等也都是絕對的有品質(zhì)保障。
不過大眾的車機(jī),確實(shí)需要提升,和威然這種30萬級(jí)的MPV確實(shí)有些不匹配了。
豐田塞納
豐田塞納和格瑞維亞,絕對是MPV領(lǐng)域的佼佼者,這幾年的銷量一直是居高不下。單純講油電混動(dòng)技術(shù),確實(shí)可圈可點(diǎn)。
![]()
189馬力2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)+E-CVT無極變速箱,豐田這套電混雙擎系統(tǒng),讓整車在起步、上速度后的動(dòng)力輸出上表現(xiàn)的相當(dāng)平穩(wěn)順暢。在市區(qū)路況下,油耗更是低的驚人,WLTC標(biāo)準(zhǔn)油耗僅有5.77,這一點(diǎn),在家用MPV中特別有吸引力。
在空間上,車身尺寸5165*1995*1785,軸距3030,尤其是近兩米的車寬,大幅的提高了乘坐舒適性,即便是第三排,坐滿3個(gè)人也是沒問題的。當(dāng)然,車寬給停車帶來了一定的困難,尤其是擁擠的市區(qū)道路,如果從緊湊型或中型車直接升級(jí)到塞納,估計(jì)要適應(yīng)很長一段時(shí)間。
塞納值得推薦的一點(diǎn)是,在主被動(dòng)安全、駕駛操控、一些輔助影響和雷達(dá)等配置上,以及L2輔助駕駛功能上,基本都是標(biāo)配。
不過,在語音操控、二排座椅的人性化功能等舒適性配置上,內(nèi)飾的質(zhì)感上等,這些看得見的地方,塞納就有些不給力了,總有一種出租房的廉價(jià)感。
以上,先分享三款車型。后續(xù)將給大家講講騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪009、別克GL8一起更多車型。或者你對哪些感興趣,不妨我們一起聊一聊。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.